Άμεσες αναμένεται να είναι οι επιπτώσεις στο παγκόσμιο εμπόριο μετά από την απόφαση αρκετών εταιρειών γιγάντων των θαλάσσιων μεταφορών να αποφεύγουν τη διέλευση μέσω της Ερυθράς Θάλασσας, εξαιτίας των επανειλημμένων επιθέσεων των σιιτών ανταρτών Χούθι της Υεμένης, εναντίον πλοίων που κατ’ αυτούς «συνδέονται» με το Ισραήλ. Οι επιπτώσεις αφορούν τόσο στις καθυστερήσεις που αναμένεται να υπάρξουν στις αφίξεις προϊόντων και αγαθών, όσο και στο κόστος.
Μιλώντας στο Σίγμα και στην εκπομπή Μεσημέρι και Κάτι ο ΓΓ του ΚΕΒΕ Μάριος Τσιακκής σημείωσε ότι ασφαλώς και οι εξελίξεις αναμένεται να επηρεάσουν και την δική μας περιοχή. Σε πρώτη φάση, ανέφερε αναμένεται να υπάρξουν καθυστερήσεις στις αφίξεις των πλοίων ιδιαίτερα στην περιοχή της ανατολικής Μεσογείου καθώς τα πλοία για να φτάσουν εδώ θα πρέπει πλέον να κάνουν τον γύρο της Αφρικής. Αυτό θα έχει άμεση επίπτωση στα ναύλα τα οποία αναμένεται να αυξηθούν όπως είπε. Αύξηση ενδεχομένως να υπάρξει και στις τιμές των καυσίμων, επισήμανε ο κ. Τσιακκής ακριβώς εξαιτίας της αύξησης του κόστους των μεταφορικών.
Σε σχέση με τις καθυστερήσεις στο χρόνο παράδοσης των προϊόντων, ο κ. Τσιακκής επισήμανε ότι αυτός μπορεί να φτάσει και τις 30 μέρες, ωστόσο καθησύχασε λέγοντας πως δεν αναμένεται να παρατηρηθούν ελλείψεις στην αγορά αφού οι επιχειρήσεις δεν περιμένουν να τους τελειώσουν τα αποθέματα για να παραγγείλουν νέα προϊόντα. Διατηρούν αποθέματα στους χώρους αποθήκευσης τους, ακριβώς για να μην παρατηρηθούν ελλείψεις όπως είπε. Όοον αφορά τώρα στα προϊόντα που προορίζονται για την περίοδο των γιορτών εκεί δεν αναμένεται να υπάρξει πρόβλημα, καθώς τα συγκεκριμένα προϊόντα έχουν ήδη φτάσει στην Κύπρο, όπως είπε. Ερωτηθείς σε ποια προϊόντα αναμένεται να παρατηρηθούν καθυστερήσεις στην παραλαβή τους, αναφέρθηκε τόσο στις πρώτες ύλες, όσο και σε εξαρτήματα, αλλά και σε καταναλωτικά αγαθά.
Από την πλευρά του, ο καθηγητής οικονομικών στο Πανεπιστήμιο Κύπρου Μιχάλης Μιχαήλ εξέφρασε και ο ίδιος την εκτίμηση ότι ενδεχομένως να δημιουργήσει πρόβλημα στην εφοδιαστική αλυσίδα μετά τις εξελίξεις που έλαβαν χώρα με τις επιθέσεις των Χούθι. Την ίδια ώρα όμως, πρόσθεσε, αυτά τα προβλήματα με το εμπόριο, έχουν θορυβήσει αρκετές χώρες των οποίων τα συμφέροντα επηρεάζονται, εξού και έχει δημιουργηθεί ένας συνασπισμός δυνάμεων οι οποίες θα επιδιώξουν να διασφαλίσουν την ασφαλή διέλευση των πλοίων. Παράλληλα, αναμένεται να ασκηθούν πιέσεις προς το Ισραήλ ενδεχομένως και προς τη Χαμάς, ώστε να τερματιστούν νωρίτερα οι διενέξεις.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Το κλείσιμο της Ερυθράς Θάλασσας βάζει «φωτιά» στο πετρέλαιο