Επιμέλεια: Ξένιος Μεσαρίτης
Η Τουρκία αύξησε τους φόρους στα περισσότερα εισαγόμενα αυτοκίνητα, ένα μέτρο που στοχεύει στη μείωση της επιδείνωσης του εξωτερικού εμπορίου που προκαλείται από την πανδημία του κορωνοϊού, αναφέρει δημοσίευμα του Bloomberg.
Για τα περισσότερα αυτοκίνητα με χωρητικότητα 1.600 κυβικών - η πλειοψηφία των αυτοκινήτων που εισάγει η Τουρκία - ο λεγόμενος ειδικός φόρος κατανάλωσης αυξήθηκε στο 80% από 60%, σύμφωνα με προεδρικό διάταγμα που δημοσιεύθηκε στην Επίσημη Εφημερίδα της Τουρκική Δημοκρατίας την Κυριακή.
Για ηλεκτρικά αυτοκίνητα με χωρητικότητα άνω των 2.000 κυβικών, το ποσοστό αυξήθηκε στο 130% από 100% και τα αυτοκίνητα υψηλής κατηγορίας θα ανεβούν στο 220% από 160%. «Η Τουρκία έχει και πάλι τους υψηλότερους φόρους αυτοκινήτων στον κόσμο», δήλωσε ο Erol Sahin, γενικός διευθυντής της εταιρείας συμβούλων αυτοκινήτων EBS στην Κωνσταντινούπολη.
Αν και οι αυξήσεις δεν ισχύουν για τοπικά παραγόμενα αυτοκίνητα, οι εγχώριοι παραγωγοί μπορεί να δυσκολεύονται να επωφεληθούν, καθώς βασίζονται επίσης σε εισαγόμενα αγαθά για μεγάλο μέρος των προμηθειών τους, δήλωσε ο Sahin.
Τα μέτρα ακολουθούν μια σειρά φορολογικής αύξησης που ανακοίνωσε η Τουρκία από την αρχή της πανδημίας για να αποθαρρύνει τις εισαγωγές ενώ υποστηρίζει τις εγχώριες βιομηχανίες.
Η παγκόσμια οικονομική ύφεση έπληξε τους κύριους εξαγωγικούς προορισμούς της Τουρκίας, όπως η Ευρωπαϊκή Ένωση, ενώ η καταστροφική πορεία του τουρισμού επιδείνωσε περαιτέρω τους κρατικούς λογαριασμούς.
Η Τουρκία παρουσίασε το έβδομο συνεχές έλλειμμα τρεχουσών συναλλαγών τον Ιούνιο, όταν οι ετήσιες εισαγωγές αυτοκινήτων ανήλθαν σε 5,2 δισεκατομμύρια δολάρια, αύξηση που κυμαίνεται στο16% σε σχέση με το 2019.