Οι αιγυπτιακές Αρχές, μετρούν τις απώλειες από το κλείσιμο της διώρυγας για μια περίπου βδομάδα, από όταν το τεράστιο εμπορικό πλοίο Even Green φράκαρε το κανάλι. Το «μπλοκάρισμα» του καναλιού είχε ως αποτέλεσμα περίπου 400 πλοία να καθυστερήσουν την πορεία τους με το γεγονός αυτό να σημαίνει αλυσιδωτές επιπτώσεις στο εμπόριο και την διακίνηση προϊόντων.
Μάλιστα τις τελευταίες μέρες έγινε γνωστό ότι η Αίγυπτος εξετάζει πολύ σοβαρά το ενδεχόμενο να ζητήσει αποζημιώσεις από την εταιρία της οποία είναι ιδιοκτησία το Even Green. Σημειώνεται ακόμη ότι κάθε καράβι που διασχίζει τη διώρυγα καταβάλει τέλη μέχρι και 46 περίπου χιλιάδες δολάρια.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Γερμανία: Προσεκτικό άνοιγμα όχι νωρίτερα από τον Μάιο ή τον Ιούνιο
Κάθε μέρα, το μπλοκάρισμα διέκοπτε τη ροή προϊόντων αξίας άνω των 9 δισ. δολαρίων, σύμφωνα με τη Lloyd's List, η οποία μεταφράζεται σε περίπου 400 εκατ. δολάρια την ώρα.Το σκάφος είναι ένα από τα μεγαλύτερα πλοία εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο. Πρόκειται για ένα τεράστιο πλοίο 220.000 τόνων, 400 μέτρων, πλάτους 59 μέτρων και με χωρητικότητα 20.000 εμπορευματοκιβωτίων.
Η Αρχή του καναλιού Σουέζ της Αιγύπτου κυκλοφόρησε πλάνα από drone του πλοίου Ever Given, λίγες μέρες μετά την απελευθέρωσή του.
Το ειδησιογραφικό δίκτυο Reuters μετέδωσε τα πλάνα αυτά τα οποία δείχνουν τις προσπάθειες αποκόλλησης του τεράστιου πλοίου. Κατόπιν το πλοίο φαίνεται να πλέει ευθυγραμμισμένο, υποβοηθούμενο από ρυμουλκά, στο κανάλι του Σουέζ.
Egypt's Suez Canal Authority released drone footage of the Ever Given ship days after it was freed pic.twitter.com/mZn8KR1AFr
— Reuters (@Reuters) April 2, 2021