Offcanvas
Offcanvas

ΧΑΚ

Κέρδη στο ΧΑΚ έπειτα από έξι πτωτικές συνεδριάσεις

Κέρδη στο ΧΑΚ έπειτα από έξι πτωτικές συνεδριάσεις

Το μεγαλύτερο επενδυτικό ενδιαφέρον προσέλκυσαν οι τίτλοι της Τράπεζας Κύπρου.

Με μικρά κέρδη ξεκίνησε τον Μάρτιο το Χρηματιστήριο, διακόπτοντας ένα σερί έξι πτωτικών συνεδριάσεων, που είχαν ως αποτέλεσμα τη σωρευτική απώλεια σχεδόν έξι ποσοστιαίων μονάδων.
 
Ωθούμενος κυρίως από τα κέρδη στους τίτλους της Τράπεζας Κύπρου, ο Γενικός Δείκτης παρουσίασε άνοδο σε ποσοστό 0,40%, κλείνοντας στις 64,52 μονάδες. Ο Δείκτης FTSE/CySE 20 κατέγραψε κέρδη 0,39% κλείνοντας στις 38,74 μονάδες. Η αξία των συναλλαγών κινήθηκε στα χαμηλά επίπεδα των €106.124.
 
Αν και η συνεδρία ξεκίνησε σε αρνητικό κλίμα με τον  Γενικό Δείκτη να υποχωρεί κάτω από τις 64 μονάδες στο χαμηλό της ημέρας, εντούτοις η εμφάνιση επενδυτικού ενδιαφέροντος ώθησε το Χρηματιστήριο σε θετικό πεδίο, που διατηρήθηκε μέχρι και το τελικό κλείσιμο. Στο τελευταίο 20λεπτο ο Γενικός Δείκτης έφθασε στις 65 μονάδες καταγράφοντας ενδοσυνεδριακά κέρδη 1,10%, για να κλείσει ωστόσο στις 64,52 μονάδες.

Από τους επιμέρους χρηματιστηριακούς δείκτες μόνο ο τομέας των Ξενοδοχείων παρουσίασε κέρδη, σε ποσοστό 0,77%. Ζημιές κατέγραψαν οι Επενδυτικές Εταιρείες με 2,04%, η Εναλλακτική Αγορά με 0,11% και η Κύρια Αγορά με 0,09%.
 
Το μεγαλύτερο επενδυτικό ενδιαφέρον προσέλκυσαν οι τίτλοι της Τράπεζας Κύπρου με €61.249 (άνοδος 4,02% - τιμή κλεισίματος €1,24). Ακολούθησαν οι μετοχές της Petrolina Holdings με €10.206 (πτώση 1,94% - τιμή κλεισίματος €1,01), της Ελληνικής Τράπεζας με €10.109 (πτώση 4,83% - τιμή κλεισίματος €0,78%), της Louis PLC με €7.014 (άνοδος 8,0% - τιμή κλεισίματος €0,11) και της Logicom με €5.291 (άνοδος 2,31% - τιμή κλεισίματος €1,33).
 
Από τις μετοχές που έτυχαν διαπραγμάτευσης, επτά κινήθηκαν ανοδικά, έξι πτωτικά και μία παρέμεινε αμετάβλητη. Οι συναλλαγές περιορίστηκαν σε 89.
 

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

Στα $1,44 δισ. το εμπόριο Κύπρου–Κίνας το 2025, αυξημένο κατά 26%

Στα $1,44 δισ. το εμπόριο Κύπρου–Κίνας το 2025, αυξημένο κατά 26%

Η Κίνα αναδείχθηκε στον τέταρτο μεγαλύτερο εμπορικό εταίρο της Κύπρου και στην τρίτη μεγαλύτερη χώρα προέλευσης των εισαγωγών…

AI: Το μεγάλο στοίχημα των CEOs – Ποιος αποφασίζει, ποιος πληρώνει και ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη

AI: Το μεγάλο στοίχημα των CEOs – Ποιος αποφασίζει, ποιος πληρώνει και ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη

Η τεχνητή νοημοσύνη αναδιαμορφώνει τις ισορροπίες εξουσίας στις μεγάλες επιχειρήσεις. Οι συγκρούσεις μεταξύ οικονομικών διευθυντών,…

Ως τις 30/11 οι δηλώσεις πολυεθνικών επιχειρήσεων και εγχώριων ομίλων

Ως τις 30/11 οι δηλώσεις πολυεθνικών επιχειρήσεων και εγχώριων ομίλων

Η προθεσμία αφορά την υποβολή δηλώσεων, γνωστοποιήσεων και κοινοποιήσεων, καθώς και την καταβολή οφειλόμενου συμπληρωματικού…

Το πρώτο «νεκροταφείο» πυρηνικών αποβλήτων στον πλανήτη – Τι θα θαφτεί βαθιά στη γη για χιλιάδες χρόνια

Το πρώτο «νεκροταφείο» πυρηνικών αποβλήτων στον πλανήτη – Τι θα θαφτεί βαθιά στη γη για χιλιάδες χρόνια

Έπειτα από 22 χρόνια κατασκευής, το Onkalo στη νοτιοδυτική Φινλανδία εξασφάλισε άδεια λειτουργίας, με την έναρξη της αποθήκευσης…

Boeing: Περιορίζει τις ζημίες στο γ΄ τρίμηνο, άλμα πωλήσεων στον τομέα άμυνας

Boeing: Περιορίζει τις ζημίες στο γ΄ τρίμηνο, άλμα πωλήσεων στον τομέα άμυνας

Η Boeing ξεπέρασε τις προσδοκίες όσον αφορά τα έσοδα, αλλά κατέγραψε μεγαλύτερες ζημίες ανά μετοχή από ό,τι αναμενόταν

Ναυπηγεία: Έρχονται παραδόσεις-ρεκόρ το 2028 – Ο κίνδυνος από την έκρηξη των παραγγελιών

Ναυπηγεία: Έρχονται παραδόσεις-ρεκόρ το 2028 – Ο κίνδυνος από την έκρηξη των παραγγελιών

Στα 60 εκατ. gross tonnage η συνολική χωρητικότητα των προγραμματισμένων παραδόσεων από τις τρεις ασιατικές ναυπηγικές δυνάμεις,…

Παραμένουν τα εισοδηματικά κριτήρια για τρίτεκνους και πολύτεκνους, ξεκαθαρίζει η κυβέρνηση στη Βουλή

Παραμένουν τα εισοδηματικά κριτήρια για τρίτεκνους και πολύτεκνους, ξεκαθαρίζει η κυβέρνηση στη Βουλή

Απορρίπτεται η πρόταση για αυτόματη αναπροσαρμογή των εισοδηματικών κλιμάκων – Επικρίσεις από το ΑΚΕΛ και εισηγήσεις από…

Αυτοκινητοβιομηχανία: Γιατί η συμφωνία Γαλλίας – Γερμανίας δεν αρκεί για να σώσει τον κλάδο

Αυτοκινητοβιομηχανία: Γιατί η συμφωνία Γαλλίας – Γερμανίας δεν αρκεί για να σώσει τον κλάδο

Η συμφωνία των δύο μεγαλύτερων οικονομιών της Ευρωπαϊκής Ένωσης ανοίγει τον δρόμο για αλλαγές στους στόχους μείωσης των εκπομπών…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X