Offcanvas
Offcanvas

Real estate

Βαφεάδης: «Θέλουμε κυπριακές εταιρείες να εμπλακούν για την κατασκευή των μεγάλων έργων»

Βαφεάδης: «Θέλουμε κυπριακές εταιρείες να εμπλακούν για την κατασκευή των μεγάλων έργων»

Στο επίκεντρο ετοιμότητα, καθυστερήσεις και κόστος. Ισχυρές τοποθετήσεις για αδειοδοτήσεις, δημόσια έργα και λειτουργία του κράτους στην κοινή συνεδρίαση της Ομοσπονδίας Εργολάβων και Οικοδομών Κύπρου (ΟΣΕΟΚ).

Του Ξένιου Μεσαρίτη

Την ανάγκη ενίσχυσης της κατασκευαστικής βιομηχανίας ενόψει της νέας γενιάς μεγάλων επενδύσεων ανέδειξε ο Υπουργός Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων, Αλέξης Βαφεάδης, κατά την κοινή συνεδρίαση της Ομοσπονδίας Συνδέσμων Εργολάβων Οικοδομών Κύπρου με τη συμμετοχή σχεδόν του συνόλου των φορέων της κατασκευαστικής βιομηχανίας στις 21 Μαρτίου 2026.

Οι τοποθετήσεις που καταγράφηκαν στη συνεδρίαση ανέδειξαν έναν κλάδο με ισχυρή δραστηριότητα και καθοριστική συμβολή στην οικονομία, αλλά και με σημαντικές προκλήσεις που αφορούν την ικανότητα υλοποίησης έργων, τις καθυστερήσεις στις διαδικασίες και το αυξημένο κόστος.

«Υπάρχει θέληση, αλλά αλλάζει η κλίμακα»

Ο Υπουργός Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων Αλέξης Βαφεάδης χαρακτήρισε ως θετικό στοιχείο τη συμμετοχή όλων των φορέων, σημειώνοντας ότι «το ότι συμμετέχουν όλοι οι οργανωμένοι φορείς είναι ένα επίτευγμα» και ότι «υπάρχει συλλογική θέληση για να πάει η χώρα μπροστά».

Όπως ανέφερε, «στο επίπεδο δραστηριοποίησης τα αποτελέσματα είναι καλά, έχουμε στελεχωθεί καλά, έχουμε τις γνώσεις και την εμπειρία», περιγράφοντας την υφιστάμενη εικόνα του κλάδου.

Ωστόσο, υπογράμμισε ότι «οι προκλήσεις του μέλλοντος, οι επενδύσεις που έρχονται είναι μιας άλλης κλίμακας, εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ».

«Δεν είμαστε έτοιμοι για τα μεγάλα έργα»

Στο ίδιο πλαίσιο, ο Υπουργός ανέφερε ότι «η οικοδομική βιομηχανία δεν είναι έτοιμη να αντιμετωπίσει τις προκλήσεις και τα μεγαλεπήβολα έργα τα οποία προγραμματίζονται».

Παράλληλα, αναφερόμενος σε εμπειρίες από έργα που αναλήφθηκαν από ξένες εταιρείες, σημείωσε ότι «όσα έργα αναλήφθηκαν από ξένες εταιρείες, στο πρώτο πρόβλημα τα παράτησαν», προσθέτοντας ότι «αν είχαμε Κύπριους να αναλάβουν δεν θα εγκατέλειπαν».

Τόνισε ότι «θέλουμε Κύπριους και κυπριακές εταιρείες που μπορούν να συμβάλουν στην υλοποίηση αυτών των έργων».

Δημόσια έργα και διαδικασίες στο μικροσκόπιο

Έντονο προβληματισμό για τον τρόπο υλοποίησης των έργων εξέφρασαν εκπρόσωποι του κλάδου.

Ο Κώστας Αλλαγιώτης (ΜΕΔΣΚ) αναφέρθηκε στο ζήτημα της ανάθεσης έργων με βάση τη χαμηλότερη τιμή, σημειώνοντας ότι αυτό οδηγεί σε στρεβλώσεις στην εκτέλεση και στην κατανομή των έργων.

Από την πλευρά του, ο Γιώργος Χρυσοχόος (μέλος της ΟΣΕΟΚ) έκανε λόγο για δυσλειτουργίες στη διαχείριση των δημόσιων έργων, σημειώνοντας χαρακτηριστικά ότι «καταντήσαμε επιστολογράφοι», με σημαντικό μέρος του χρόνου να αναλώνεται σε διαδικασίες αντί στην υλοποίηση έργων.

Ο ίδιος αναφέρθηκε και σε καθυστερήσεις που σχετίζονται με υπηρεσίες και οργανισμούς, με τα πράγματα να είναι χειρότερα με την τελευταία μεταρρύθμιση της τοπικής αυτοδιοίκησης επισημαίνοντας ότι έργα παραμένουν σε εκκρεμότητα για μήνες λόγω διαδικαστικών ζητημάτων.

Αδειοδοτήσεις και γραφειοκρατία

Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στο ζήτημα των αδειοδοτήσεων με τον  Κυριάκο Τσιουπανή (ΣΠΟΛΜΗΚ) να σημειώνει ότι τα προβλήματα στις διαδικασίες αδειοδότησης επηρεάζουν άμεσα τον κλάδο, προειδοποιώντας για κινδύνους όταν έργα ξεκινούν χωρίς να έχουν ολοκληρωθεί οι σχετικές εγκρίσεις.

Από την πλευρά της, η Χριστιάνα Καραγιώργη (Σύνδεσμος Αρχιτεκτόνων Πάφου) ανέφερε ότι η διαδικασία μπορεί να φτάσει σε διάρκεια ετών, υπογραμμίζοντας ότι ένα ζευγάρι μπορεί να χρειαστεί μέχρι και πέντε χρόνια για να προχωρήσει σε ανέγερση κατοικίας.

Στο ίδιο πλαίσιο, ο Πρόεδρος του ΕΤΕΚ Κωνσταντίνος Κωνσταντή ανέφερε ότι οι επαγγελματίες «δεν πρέπει να είναι έρμαια της κάθε υπηρεσίας που ετσιθελικά λαμβάνει αποφάσεις», αναδεικνύοντας τη διάσταση της διοικητικής λειτουργίας.

Κόστος, εργατικό δυναμικό και πιέσεις στην αγορά

Οι πιέσεις από το κόστος και την έλλειψη προσωπικού αποτέλεσαν επίσης βασικό θέμα.

Ο Στέλιος Γαβριήλ, Πρόεδρος του ΟΣΕΟΚ, αναφέρθηκε στον προβληματισμό για τις αυξήσεις στις τιμές των κατασκευαστικών υλικών και στην ανάγκη διαχείρισης του κόστους, ώστε να μην μετακυλιστεί στον καταναλωτή.

Από την πλευρά του, ο Παύλος Κούρης (Σύνδεσμος Εργολάβων Λεμεσού) ανέδειξε την ανάγκη για ευελιξία στην προσέλκυση εργατικού δυναμικού από τρίτες χώρες, σημειώνοντας ότι η έλλειψη προσωπικού αυξάνει το κόστος και επηρεάζει την πρόσβαση σε κατοικία.

Ο Αντρέας Νικολάου (Σύνδεσμος Εργολάβων Πάφου) σημείωσε ότι η έλλειψη ενδιαφέροντος από νέους για το επάγγελμα οδηγεί τον κλάδο σε εξάρτηση από εργαζομένους από το εξωτερικό, με επιπτώσεις στην αγορά ακινήτων και στις τιμές.

Σύμπραξη και επόμενα βήματα

Ο Αλέξης Βαφεάδης επανήλθε στη σημασία της συνεργασίας δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, σημειώνοντας ότι «η σύμπραξη ιδιωτικού τομέα και δημοσίου δουλεύει καλύτερα».

Τόνισε επίσης ότι «150.000 τετραγωνικά μέτρα γραφεία θεωρούμε ότι είναι απαραίτητα τώρα», προσθέτοντας ότι «αν δεν έρθει ο ιδιωτικός τομέας κοντά δεν θα μπορέσουμε να τα υλοποιήσουμε».

Παράλληλα, ανέφερε ότι γίνονται παρεμβάσεις σε ρυθμιστικά ζητήματα και ότι «ακούμε τη βιομηχανία», με στόχο «να δουλεύει η αγορά προς όφελος των πολιτών».

Κλάδος με βαρύ αποτύπωμα

Κατά τη συνεδρίαση επαναβεβαιώθηκε ότι ο κατασκευαστικός τομέας αποτελεί βασικό πυλώνα της οικονομίας, με τον Πρόεδρο του ΟΣΕΟΚ, Στέλιο Γαβριήλ, να επισημαίνει ότι η συνεισφορά του κλάδου ξεπερνά το 15% του ΑΕΠ και αντιστοιχεί σε περίπου 47.000 εργαζομένους.

«Πίσω από αυτή τη δραστηριότητα βρίσκεται ένα ισχυρό, τεχνικό και επιστημονικό ανθρώπινο δυναμικό, που αποτελεί τη βάση για την ανάπτυξη, την καινοτομία και την ποιότητα των έργων.

14200 εγγεγραμμένα μέλη στο ΕΤΕΚ εκ των οποίων 4700 πολιτικοί μηχανικοί, 3300 αρχιτέκτονες, 3100 μηχανολόγοι μηχανικοί, 2400 ηλεκτρολόγοι μηχανικοί, 300 επιμετρητές ποσοτήτων και 400 εκτιμητές γης, καθώς και περισσότεροι από 2200 εγγεγραμμένοι εργολάβοι.

«Προφανώς, πρόκειται για έναν κλάδο με ευρύτερο αντίκτυπο στην οικονομική δραστηριότητα και πολλαπλασιαστική επίδραση σε άλλους τομείς», πρόσθεσε.

Από τη διαπίστωση στην υλοποίηση

Κοινός παρονομαστής των τοποθετήσεων της συνεδρίασης ήταν σε γενικές γραμμές η ανάγκη μετάβασης από τη διαπίστωση προβλημάτων στην υλοποίηση λύσεων.

Όπως ανέφερε ο Στέλιος Γαβριήλ, «θέλουμε να δούμε τον κλάδο να βελτιώνεται» και «να βρούμε τα βήματα για ενδυνάμωση του τομέα», με στόχο τη διαμόρφωση ενός πιο λειτουργικού πλαισίου για τα επόμενα χρόνια.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

ΚΤΚ: Δάνεια €19,3 δισ. σε διαχειριστές πιστώσεων στο τέλος Ιουνίου

ΚΤΚ: Δάνεια €19,3 δισ. σε διαχειριστές πιστώσεων στο τέλος Ιουνίου

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Κεντρικής Τράπεζας το καθαρό λογιστικό υπόλοιπο των εν λόγω δανειακών χαρτοφυλακίων ανήλθε σε…

Τέλος εποχής: Η Nike αφαιρείται από τον S&P 100 της Wall Street

Τέλος εποχής: Η Nike αφαιρείται από τον S&P 100 της Wall Street

Η χρηματιστηριακή αξία της Nike έχει γκρεμιστεί την τελευταία πενταετία

Bundesbank: Επιβράδυνση της γερμανικής οικονομίας το γ’ τρίμηνο – Ανάκαμψη στο τέλος του έτους

Bundesbank: Επιβράδυνση της γερμανικής οικονομίας το γ’ τρίμηνο – Ανάκαμψη στο τέλος του έτους

Προσωρινή κάμψη λόγω χαμηλής στάθμης του Ρήνου και άλλων συγκυριακών παραγόντων – Παραμένουν οι πιέσεις από το υψηλό ενεργειακό…

Πανέτα: Οι υπερβολικές αποτιμήσεις της AI απειλούν τις αγορές με απότομη διόρθωση

Πανέτα: Οι υπερβολικές αποτιμήσεις της AI απειλούν τις αγορές με απότομη διόρθωση

Ο διοικητής της Τράπεζας της Ιταλίας προειδοποιεί ότι οι υψηλές προσδοκίες για την κερδοφορία της τεχνητής νοημοσύνης αυξάνουν…

Η Ε.Ε. ξανασκέφτεται το εμπάργκο στο ρωσικό αέριο

Η Ε.Ε. ξανασκέφτεται το εμπάργκο στο ρωσικό αέριο

Νέα δεδομένα μετά την όξυνση της κρίσης στη Μ. Ανατολη και την αύξηση των τιμών ενέργειας

Eurostat: Μικρή μείωση των εμπορικών πτήσεων στην Κύπρο το φετινό καλοκαίρι

Eurostat: Μικρή μείωση των εμπορικών πτήσεων στην Κύπρο το φετινό καλοκαίρι

Τον Αύγουστο πραγματοποιήθηκαν 708.980 εμπορικές πτήσεις στην ΕΕ, αριθμός αυξημένος κατά 2,3% σε σύγκριση με τον Αύγουστο…

Νέα προβλήματα στον εναέριο χώρο της Βρετανίας – Καθυστερήσεις σε πτήσεις

Νέα προβλήματα στον εναέριο χώρο της Βρετανίας – Καθυστερήσεις σε πτήσεις

Νέα τεχνική βλάβη στη NATS προκαλεί καθυστερήσεις στον βρετανικό εναέριο χώρο, επηρεάζοντας πτήσεις από Σκωτία και βόρεια…

ΥΠΑΜ – ΚΕΒΕ: Μνημόνιο συνεργασίας για ενίσχυση ετοιμότητας σε κρίσεις και έκτακτες ανάγκες

ΥΠΑΜ – ΚΕΒΕ: Μνημόνιο συνεργασίας για ενίσχυση ετοιμότητας σε κρίσεις και έκτακτες ανάγκες

Μεταξύ άλλων το μνημόνιο προβλέπει τη διοργάνωση εκπαιδεύσεων και επιμορφωτικών σεμιναρίων για τα μέλη του ΚΕΒΕ, με στόχο…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X