Η EasyJet κατέγραψε πτώση 70% στα κέρδη του τρίτου τριμήνου, καθώς η αύξηση του κόστους καυσίμων και η υποχώρηση της ταξιδιωτικής ζήτησης λόγω της Μέσης Ανατολής πιέζουν τις επιδόσεις της αεροπορικής εταιρείας

Σημαντική επιδείνωση της κερδοφορίας της κατέγραψε η EasyJet στο τρίτο τρίμηνο του οικονομικού της έτους, καθώς το αυξημένο κόστος των αεροπορικών καυσίμων και η εξασθένηση της ταξιδιωτικής ζήτησης, στον απόηχο της κρίσης στη Μέση Ανατολή, επηρέασαν έντονα τις οικονομικές επιδόσεις της βρετανικής αεροπορικής εταιρείας χαμηλού κόστους.

Τα κέρδη προ φόρων για το τρίμηνο που ολοκληρώθηκε τον Ιούνιο διαμορφώθηκαν στα 85 εκατ. στερλίνες (114 εκατ. δολάρια), έναντι 286 εκατ. στερλινών την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους, σημειώνοντας πτώση περίπου 70%.

Παρά τη μεγάλη υποχώρηση, τα αποτελέσματα ξεπέρασαν τις εκτιμήσεις των αναλυτών, οι οποίοι ανέμεναν κέρδη περίπου 80 εκατ. στερλινών.

Καύσιμα και χαμηλότεροι ναύλοι πιέζουν την κερδοφορία

Η EasyJet ανακοίνωσε ότι το κόστος των καυσίμων αυξήθηκε κατά 105 εκατ. στερλίνες σε σχέση με πέρυσι, ενώ προειδοποίησε ότι το κόστος για το τελευταίο τρίμηνο του οικονομικού έτους παραμένει αβέβαιο, λόγω της έντονης μεταβλητότητας στις διεθνείς τιμές της ενέργειας.

Παράλληλα, η εταιρεία διαπιστώνει ότι οι καταναλωτές προχωρούν σε κρατήσεις αεροπορικών εισιτηρίων όλο και πιο κοντά στην ημερομηνία αναχώρησης, γεγονός που δυσκολεύει τον προγραμματισμό των πωλήσεων.

Για να διατηρήσει την πληρότητα των πτήσεων, η αεροπορική εταιρεία αναγκάζεται σε αρκετές περιπτώσεις να προσφέρει χαμηλότερους ναύλους, ενισχύοντας τη ζήτηση αλλά περιορίζοντας τα περιθώρια κέρδους.

Οι γεωπολιτικές εξελίξεις επηρεάζουν τον κλάδο

Οι αεροπορικές εταιρείες διεθνώς βρίσκονται αντιμέτωπες με αυξημένες πιέσεις τους τελευταίους μήνες, καθώς η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή έχει οδηγήσει σε υψηλότερες τιμές καυσίμων και σε επιβράδυνση της ταξιδιωτικής ζήτησης.

Τα αποτελέσματα της EasyJet ακολουθούν εκείνα της Ryanair, η οποία ανακοίνωσε πρόσφατα ότι τα κέρδη του πρώτου τριμήνου μειώθηκαν κατά 34%, επίσης λόγω της αύξησης του κόστους και των πιέσεων στους ναύλους.

Την ίδια στιγμή, η EasyJet βρίσκεται στο επίκεντρο ανταγωνισμού μεταξύ δύο αμερικανικών επενδυτικών κεφαλαίων (private equity) που διεκδικούν την εξαγορά της.

Η Castlelake LP υπέβαλε την πρώτη πρόταση εξαγοράς τον Μάιο, όμως το διοικητικό συμβούλιο της εταιρείας απέρριψε τέσσερις διαδοχικές προσφορές πριν αποδεχθεί καταρχήν την πέμπτη, η οποία αποτιμούσε τη μετοχή στις 690 πένες.

Στη συνέχεια, η Apollo Global Management κατέθεσε υψηλότερη πρόταση, προσφέροντας 715 πένες ανά μετοχή, κίνηση που εξασφάλισε τη στήριξη της διοίκησης της EasyJet.

Παραμένει ασαφές αν η Castlelake θα επανέλθει με βελτιωμένη προσφορά ή θα αποσυρθεί από τη διαδικασία πριν από την προθεσμία της 3ης Αυγούστου.

Από την πλευρά της, η Apollo Global Management καλείται να επιβεβαιώσει τις προθέσεις της έως τις 7 Αυγούστου, με την έκβαση της διαδικασίας να αναμένεται να καθορίσει το μέλλον της βρετανικής αεροπορικής εταιρείας.

Πηγή: newmoney.gr

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ

Tesla: Βουτιά 17% στα κέρδη παρά τις πωλήσεις – ρεκόρ