Offcanvas
Offcanvas

Κόσμος

Ενέργεια: Στερεύουν τα αποθέματα της Ευρώπης - Τι θα γίνει τον χειμώνα

Ενέργεια: Στερεύουν τα αποθέματα της Ευρώπης - Τι θα γίνει τον χειμώνα

Όσο η τοπική ζήτηση για καύσιμα σε ΗΠΑ και Ασία αυξάνεται, τόσο δυσχεραίνει η θέση της Ευρώπης - Ποιες κυρώσεις εμποδίζουν τον εφοδιασμό σε ενέργεια

Ιδιαίτερα ευάλωτη είναι η Ευρώπη όσον αφορά τον εφοδιασμό της σε ενέργεια, καθώς η διαταραχή της ναυσιπλοΐας στα Στενα του Ορμούζ, οι ζημιές στα διυλιστήρια των χωρών του Κόλπου αλλά και ένα κύμα ουκρανικών επιθέσεων σε ρωσικά εργοστάσια έχουν περιορίσει σοβαρά τις εξαγωγές ντίζελ.

Αν και οι πιθανότητες η Ευρώπη να αντιμετωπίσει αυξημένες τιμές σε ντίζελ τον ερχόμενο χειμώνα είναι αυξημένες, πολλά θα εξαρτηθούν από την πορεία της θερμοκρασίας μέσα στο έτος, καθώς και από το αν οι υψηλοί ρυθμοί επεξεργασίας από τα διυλιστήρια πετρελαίου παγκοσμίως θα είναι αρκετοί για να εξαλείψουν την πίεση στην αγορά.

Πού θα κάτσει η μπίλια με το ντίζελ;

Άλλος ένας κρίσιμος παράγοντας θα είναι πόσο ντίζελ θα εξάγει η Κίνα τους επόμενους μήνες. Την ίδια ώρα τα διυλιστήρια στις ΗΠΑ και την Ασία υφίστανται πιέσεις, ενώ η ζήτηση να αναμένεται να αυξηθεί τους επόμενους μήνες, με την πτώση της θερμοκρασίας.

Μάλιστα, ορισμένοι ασιατικοί παραγωγοί ενέργειας αναμένεται να στραφούν στην κατανάλωση ντίζελ το 2026, αφού ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή δυσχεραίνει την προμήθεια επαρκούς ποσότητας LNG, αναφέρει το Bloomberg.

«Η Ευρώπη έχει ένα τεράστιο πρόβλημα με το ντίζελ», δήλωσε ο Eugene Lindell, επικεφαλής προϊόντων διύλισης στην εταιρεία συμβούλων FGE NexantECA. «Θα επιδεινωθεί η κατάσταση, με την έννοια ότι πιθανότατα θα υπάρξουν εξαιρετικά υψηλές τιμές» και αυτό θα επηρεάσει το κόστος των μεταφορών, τον πληθωρισμό και την πολιτική πίεση στις κυβερνήσεις, είπε.

Ενέργεια: Πληθωριστικές πιέσεις στον ορίζοντα;

Ήδη, οι αυξήσεις των τιμών «τρέχουν» πολύ πιο μπροστά από το πετρέλαιο. Η τιμή του ντίζελ στο ICE Futures Europe έχει αυξηθεί σχεδόν 40% από το προηγούμενο χαμηλό στις 18 Ιουνίου, ενώ το Brent έχει αυξηθεί περίπου κατά 5%, φτάνοντας στα 83,55 δολάριατο βαρέλι, σύμφωνα με το Trading Economics..

Δεδομένου του ζωτικού ρόλου του ντίζελ στις μεταφορές, τις κατασκευές και τη βιομηχανία, αναμένεται να υπάρξει σημαντική πληθωριστική επίπτωση, η οποία θα μπορούσε να συμβεί ακόμη και αν οι τιμές του πετρελαίου παραμείνουν σχετικά σταθερές, τονίζει το Bloomberg.

Τι επιδεινώνει τον εφοδιασμό της Ευρώπης σε ενέργεια
Τα αποθέματα ντίζελ σε βασικές περιοχές εισαγωγής έχουν μειωθεί τους τελευταίους μήνες και είναι πολύ κάτω από τους εποχιακούς μέσους όρους. Τα ευρωπαϊκά αποθέματα έχουν καταγράψει τη μεγαλύτερη πτώση, σημειώνοντας μείωση περίπου 30% από τα τέλη Μαρτίου.

Ταυτόχρονα, οι κυρώσεις δυσκολεύουν την εξομάλυνση του εφοδιασμού σύμφωνα με τη Rachel Ziemba, συνεργάτιδα στο think tank Center for a New American Security.

Σε ισχύ βρίσκονται ακόμα οι περιορισμοί στην αγορά ρωσικών προϊόντων διύλισης, ενώ οι αυστηρότερες κυρώσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης περιορίζουν όλο και περισσότερο τις εισαγωγές καυσίμων που έχουν διυλιστεί από ρωσικό αργό πετρέλαιο σε τρίτες χώρες, δήλωσε η ίδια.

Δύσκολο να έρθει ανακούφιση από Ασία

Τα αμερικανικά διυλιστήρια απέστειλαν την περασμένη εβδομάδα μια ποσότητα ρεκόρ αποσταγμάτων καυσίμων, μια κατηγορία στην οποία κυριαρχεί το ντίζελ, με το μεγαλύτερο μέρος αυτών να κατευθύνεται προς την Ευρώπη. Αυτό όμως είναι απίθανο να συνεχιστεί, ακριβώς επειδή η αμερικανική ζήτηση αυξάνεται, τονίζει το Bloomberg.

Ούτε όμως και τα διυλιστήρια του Κόλπου μπορούν να συνεχίσουν να εξάγουν ντίζελ στη Βορειοδυτική Ευρώπη «επ’ αόριστον», δήλωσε ο Zameer Yusof, επικεφαλής ανάλυσης καθαρών προϊόντων πετρελαίου στην Kpler. Φορτία θα διοχετεύονται και προς τις πολιτείες της Ανατολικής Ακτής των ΗΠΑ για τη χειμερινή περίοδο, πρόσθεσε.

Επίσης, δεν είναι πιθανό να υπάρξει μεγάλη ανακούφιση για την Ευρώπη από την Ασία. Τα διυλιστήρια εκεί θα πρέπει να καλύψουν την τοπική ζήτηση και μπορεί να δώσουν προτεραιότητα στην παραγωγή κηροζίνης, ενός καυσίμου θέρμανσης για χώρες όπως η Ιαπωνία, μειώνοντας την ποσότητα ντίζελ που μπορούν να εξάγουν, σύμφωνα με την June Goh, ανώτερη αναλύτρια της αγοράς πετρελαίου στην Sparta Commodities.

Πηγή: ot.gr

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

ΕΚΤ: Νέα αύξηση επιτοκίων κατά 25 μονάδες βάσης – Ανέβασε τον «πήχη» στο 2,5%

ΕΚΤ: Νέα αύξηση επιτοκίων κατά 25 μονάδες βάσης – Ανέβασε τον «πήχη» στο 2,5%

Η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα προχώρησε στη δεύτερη αύξηση επιτοκίων για το 2026 - Νέα επιβάρυνση στις δανειακές υποχρεώσεις…

Η ΚΤΚ χαιρετίζει τον διορισμό Καρατζιά στην Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς

Η ΚΤΚ χαιρετίζει τον διορισμό Καρατζιά στην Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς

Παράλληλα ευχαριστεί τον απερχόμενο πρόεδρο της ΕΚΚ Γιώργο Θεοχαρίδη για τη συνεργασία και καλωσορίζει τον Πανίκκο Βάκκου…

ΚΟΕ: Επιταχύνθηκε η αύξηση της παραγωγικότητας στην Κύπρο την περίοδο 2022-2025

ΚΟΕ: Επιταχύνθηκε η αύξηση της παραγωγικότητας στην Κύπρο την περίοδο 2022-2025

Σε ολόκληρη την περίοδο 1996–2025, η παραγωγικότητα της εργασίας στην Κύπρο αυξήθηκε με μέσο ετήσιο ρυθμό 1,44%, παρουσιάζοντας…

ΗΑΕ: Τα αεροδρόμια του Ντουμπάι αναμένουν ότι η επιβατική κίνηση θα φτάσει τα 70 εκατ. μέχρι το τέλος του 2026

ΗΑΕ: Τα αεροδρόμια του Ντουμπάι αναμένουν ότι η επιβατική κίνηση θα φτάσει τα 70 εκατ. μέχρι το τέλος του 2026

Το DXB, ο πιο πολυσύχναστος διεθνής ταξιδιωτικός κόμβος στον κόσμο, χειρίστηκε 18,6 εκατομμύρια επιβάτες το πρώτο τρίμηνο…

Πετρέλαιο: Πάνω από τα 102 δολ. το μπρεντ, στα 114 δολ. στη φυσική αγορά – Στα ύψη και το diesel

Πετρέλαιο: Πάνω από τα 102 δολ. το μπρεντ, στα 114 δολ. στη φυσική αγορά – Στα ύψη και το diesel

Δύο παράγοντες απέτρεπαν την περαιτέρω εκτίναξή του έως τώρα. Η απόφαση της Κίνας να μειώσει δραστικά τις εισαγωγές και οι…

ΣΑΗ για GSI: Να ξεκαθαρίσει ποιος θα πληρώσει τον λογαριασμό της διασύνδεσης

ΣΑΗ για GSI: Να ξεκαθαρίσει ποιος θα πληρώσει τον λογαριασμό της διασύνδεσης

Ο Σύνδεσμος Αγοράς Ηλεκτρισμού ζητά να αποσαφηνιστεί το πραγματικό κόστος του Great Sea Interconnector και ποιο μέρος του…

«Μεγάλο σκάνδαλο» με τους χώρους ελλιμενισμού βλέπουν οι βουλευτές - Έσοδα €5 εκατ. δεν μπήκαν ποτέ στα ταμεία

«Μεγάλο σκάνδαλο» με τους χώρους ελλιμενισμού βλέπουν οι βουλευτές - Έσοδα €5 εκατ. δεν μπήκαν ποτέ στα ταμεία

Έξι χώροι ελλιμενισμού παραχωρήθηκαν από το 2018 με ετήσια τέλη από €75.000 έως €262.000, ωστόσο το κράτος δεν εισέπραξε…

Ο οικονομολόγος που «κόπηκε» από το ΔΝΤ και το μακρύ χέρι του Τραμπ

Ο οικονομολόγος που «κόπηκε» από το ΔΝΤ και το μακρύ χέρι του Τραμπ

Το ΔΝΤ απέκλεισε τον καθηγητή του LSE, Ρικάρντο Ρέις που είχε δηλώσει ότι ο εμπορικός πόλεμος του προέδρου των ΗΠΑ θα έβλαπτε…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X