Offcanvas
Offcanvas

Εμπόριο

Φορτία πέραν των $30 δισ. απέφυγαν την Ερυθρά Θάλασσα λόγω των Χούθι

Φορτία πέραν των $30 δισ. απέφυγαν την Ερυθρά Θάλασσα λόγω των Χούθι

Αυτή τη στιγμή, υπάρχουν 57 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που διανύουν τον μακρύ δρόμο γύρω από την Αφρική αντί να περνούν από την Ερυθρά Θάλασσα και τη διώρυγα του Σουέζ

Εμπορικά πλοία με φορτία, συνολικής αξίας πέραν των 30 δισεκατομμυρίων δολαρίων, έχουν μέχρι στιγμής αποφύγει την διέλευση από την Ερυθρά Θάλασσα, καθώς αντιμετωπίζουν την απειλή επιθέσεων από τους μαχητές Χούθι στην Υεμένη.

Οι ιδιοκτήτες των πλοίων ανακατευθύνουν τα πλοία τους, ως άμεσο αποτέλεσμα των χτυπημάτων των Χούθι από την έναρξη του πολέμου Ισραήλ-Χαμάς τον περασμένο Οκτώβριο.

Ο Υπουργός Άμυνας των ΗΠΑ Λόιντ Όστιν ανακοίνωσε τη συγκρότηση διεθνούς ομάδας για την αντιμετώπιση ζητημάτων ασφαλείας, αλλά δεν έχουν ακόμη δημοσιευθεί οι λεπτομέρειες της επιχείρησης, υπό την ηγεσία των ΗΠΑ.

Αυτή τη στιγμή, υπάρχουν 57 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που διανύουν τον μακρύ δρόμο γύρω από την Αφρική αντί να περνούν από την Ερυθρά Θάλασσα και τη διώρυγα του Σουέζ, σύμφωνα με τον Paolo Montrone, ανώτερο Αντιπρόεδρο και επικεφαλής των εμπορικών θαλάσσιων logistics της εταιρείας Kuehne+Nagel.

"Ο αριθμός αυτός θα αυξηθεί καθώς όλο και περισσότερα πλοία θα επιλέγουν αυτή τη διαδρομή", δήλωσε ο κ. Montrone στο CNBC.

"Η συνολική χωρητικότητα των πλοίων αυτών σε εμπορευματοκιβώτια είναι 700.000 μονάδες ισοδύναμου βάρους είκοσι ποδιών (TEU)". Τα εμπορευματοκιβώτια διατίθενται σε μονάδες τόσο των 20 όσο και των 40 ποδών.

Η κατά προσέγγιση αξία αυτών των εμπορευματοκιβωτίων είναι 50.000 δολάρια, σύμφωνα με την Antonella Teodoro, ανώτερη σύμβουλο της MDS Transmodal. Αυτό σημαίνει ότι το συνολικό φορτίο που εκτρέπεται ανέρχεται σε 35 δισεκατομμύρια δολάρια.

ΚΥΠΕ
 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Εγκρίνεται σήμερα ο πρώτος προϋπολογισμός Χριστοδουλίδη

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

Ποιες χώρες έχουν τα περισσότερα ρομπότ

Ποιες χώρες έχουν τα περισσότερα ρομπότ

Τα ρομπότ είναι εδώ για να μείνουν και ο αγώνας για την επικράτηση στον κλάδο μαίνεται, καθώς η τεχνητή νοημοσύνη και τα…

Κρίσιμες πρώτες ύλες: Ο ευρωπαϊκός χάρτης και οι προκλήσεις

Κρίσιμες πρώτες ύλες: Ο ευρωπαϊκός χάρτης και οι προκλήσεις

Οι κρίσιμες πρώτες ύλες είναι καθοριστικής σημασίας για την ανταγωνιστικότητα των ευρωπαϊκών βιομηχανιών

Πόσα ξοδεύει ο Λευκός Οίκος – Το κόστος λειτουργίας για προσωπικό, υποδομές και ασφάλεια

Πόσα ξοδεύει ο Λευκός Οίκος – Το κόστος λειτουργίας για προσωπικό, υποδομές και ασφάλεια

Οι δαπάνες του Λευκού Οίκου περιλαμβάνουν ένα ευρύ φάσμα αναγκών που απαιτούνται για την καθημερινή λειτουργία της αμερικανικής…

Baker Tilly: Στην 7η θέση παγκοσμίως στις M&A μεσαίας αγοράς

Baker Tilly: Στην 7η θέση παγκοσμίως στις M&A μεσαίας αγοράς

Στην 5η θέση διεθνώς στις συναλλαγές small-cap – Οι επιδόσεις του δικτύου κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026, σύμφωνα με τα στοιχεία…

Πιο ισχυρό το κυπριακό διαβατήριο το 2026

Πιο ισχυρό το κυπριακό διαβατήριο το 2026

Κερδίζει μία θέση στη διεθνή κατάταξη και εξασφαλίζει πρόσβαση σε 175 προορισμούς χωρίς να απαιτείται προηγουμένως βίζα -…

Meridiam–GSI: Τι προκύπτει – και τι όχι – από την απάντηση της Κομισιόν

Meridiam–GSI: Τι προκύπτει – και τι όχι – από την απάντηση της Κομισιόν

Η απουσία επίσημης κοινοποίησης δεν αποτελεί διαπίστωση παράβασης – Ο νομικός Παντελής Χριστοφίδης εξηγεί στο Economy Today…

Η Τουρκία χτυπάει Ντουμπάι και Λονδίνο: Φορολογικά κίνητρα για επαναπατρισμό πλούσιων κατοίκων και επενδυτών

Η Τουρκία χτυπάει Ντουμπάι και Λονδίνο: Φορολογικά κίνητρα για επαναπατρισμό πλούσιων κατοίκων και επενδυτών

Η Άγκυρα επιχειρεί να μετατρέψει τη γεωγραφική της θέση σε πλεονέκτημα, προσφέροντας σημαντικές φορολογικές ελαφρύνσεις,…

Από τα €150,6 εκατ. στα €112 εκατ. οι κρατικές πιστώσεις για έρευνα στην Κύπρο

Από τα €150,6 εκατ. στα €112 εκατ. οι κρατικές πιστώσεις για έρευνα στην Κύπρο

Η χρηματοδότηση για Έρευνα και Ανάπτυξη μειώθηκε αισθητά το 2025, ενώ σε επίπεδο ΕΕ οι δαπάνες συνέχισαν να αυξάνονται

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X