Offcanvas
Offcanvas

Ενέργεια

Nexans: Προχωράμε κανονικά με το καλώδιο Ελλάδας - Κύπρου

Nexans: Προχωράμε κανονικά με το καλώδιο Ελλάδας - Κύπρου

«Υπάρχει μόνο σχέδιο Α, όχι σχέδιο Β», τόνισε ο νέος CEO της Nexans

«Το έργο δεν ακυρώνεται», είπε ο νέος Διευθύνων Σύμβουλος της Nexans βάζοντας τέλος στα σενάρια αμφισβήτησης γύρω από την πορεία του έργου ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας–Κύπρου–Ισραήλ (GSI).

Μιλώντας με αναλυτές σε τηλεδιάσκεψη με αφορμή την ανακοίνωση των οικονομικών αποτελεσμάτων του ομίλου, ο κ. Julien Hueber, ξεκαθάρισε ότι για το έργο «υπάρχει μόνο σχέδιο Α, όχι σχέδιο Β».

Όπως είπε χαρακτηριστικά ο επικεφαλής της Nexans, «εργαζόμαστε χέρι-χέρι με τον πελάτη μας. Έχουμε μια απολύτως συνεργατική προσέγγιση. Το έργο βρίσκεται σε εξέλιξη, δεν υπάρχει σχέδιο Β, μόνο σχέδιο Α – να συνεχίσουμε να συνεργαζόμαστε με τον πελάτη μας για να το παραδώσουμε».

«Εξαιρετική σχέση» με ΑΔΜΗΕ

Ο ίδιος επέμεινε ότι η συνεργασία με τον ΑΔΜΗΕ παραμένει στενή και λειτουργική, απορρίπτοντας κάθε υπόνοια διακοπής ή ακύρωσης του έργου. Χαρακτηριστικά ανέφερε: «Η σχέση μας με τον ΑΔΜΗΕ είναι εξαιρετική, το έργο στηρίζεται και από την Ευρώπη, και δεν βλέπουμε κανέναν λόγο ανησυχίας».

Οι πληρωμές, τα χιλιόμετρα και η πρόοδος

Ερωτηθείς εά η εταιρεία συνεχίζει να παράγει τμήματα καλωδίων ενώ εκκρεμούν πληρωμές, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Nexans, απάντησε πως η Nexans έχει ήδη λάβει 250 εκατ. ευρώ, όσα είχε αναφέρει και στο α’ εξάμηνο, και ότι έχει ολοκληρώσει την παραγωγή 240 χιλιομέτρων καλωδίων για το έργο. Ωστόσο, ήταν λακωνικός στην απάντησή του όσον αφορά το εάν η εταιρεία έχει τιμολογήσει επιπλέον ποσά. Όπως είπε, συγκεκριμένα, «βρισκόμαστε σε διαπραγματεύσεις με τον ΑΔΜΗΕ για τα επόμενα βήματα, τα οποία περιλαμβάνουν και το επόμενο ορόσημο πληρωμών».

Τέλος, απέφυγε να απαντήσει σε ερωτήσεις σε σχέση με την οικονομική ροή του έργου και τις προοπτικές του, επιμένοντας ότι «η συνεργασία με τον πελάτη μας είναι εξαιρετική και συνεχίζεται με πλήρη δέσμευση».

Πηγή: ot.gr

Διαβάστε επίσης: Τα δύο θετικά βήματα που βλέπει ο ΑΔΜΗΕ για το καλώδιο - Τι είπε ο Μ. Μανουσάκης

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

ΕΕ για Τουρκία: Με τον περιορισμό των δικαιωμάτων απομακρύνεται από το ευρωπαϊκό της σχέδιο

ΕΕ για Τουρκία: Με τον περιορισμό των δικαιωμάτων απομακρύνεται από το ευρωπαϊκό της σχέδιο

Η Επίτροπος Διεύρυνσης εκράζει τις ανησυχίες της

Παγκόσμια οικονομία: Πόσο εκτεθειμένος είναι ο κόσμος σε μία νέα μεγάλη κρίση

Παγκόσμια οικονομία: Πόσο εκτεθειμένος είναι ο κόσμος σε μία νέα μεγάλη κρίση

Γιατί τα περιθώρια αντίδρασης των Αρχών δείχνουν περιορισμένα

UBS: «Η Ελβετία μίλησε», η τράπεζα θα την εγκαταλείψει;

UBS: «Η Ελβετία μίλησε», η τράπεζα θα την εγκαταλείψει;

Αναλυτές της Morgan Stanley εκτιμούν ότι η κυβέρνηση θα μπορούσε να επιβάλει στην UBS φόρο εξόδου ύψους έως και 10 δισ. δολαρίων

Κακάο: Το El Niño απειλεί την παραγωγή – Νέα άνοδος στις τιμές

Κακάο: Το El Niño απειλεί την παραγωγή – Νέα άνοδος στις τιμές

Το ισχυρότερο El Niño απειλεί την παραγωγή κακάο στη Δυτική Αφρική, με ξηρασία και υψηλές θερμοκρασίες να πιέζουν Ακτή Ελεφαντοστού…

Δολάριο: Το μεγαλύτερο ανοδικό σερί από τις αρχές του 2025 (γράφημα)

Δολάριο: Το μεγαλύτερο ανοδικό σερί από τις αρχές του 2025 (γράφημα)

Τέσσερις εβδομάδες ανόδου και κέρδη 3% για το αμερικανικό νόμισμα - Πώς πετρέλαιο, Fed και AI τροφοδοτούν το ράλι

Φορολογική δικαιοσύνη: Στο τραπέζι και η υποχρεωτική προσφυγή στο Εφοριακό πριν το δικαστήριο

Φορολογική δικαιοσύνη: Στο τραπέζι και η υποχρεωτική προσφυγή στο Εφοριακό πριν το δικαστήριο

Η αλλαγή αυτή θα μπορούσε να συμβάλει στην αποσυμφόρηση του δικαστικού συστήματος και στην καλύτερη αξιοποίηση της εξειδίκευσης…

Γαλλικά ομόλογα: Η μαζική φυγή των hedge funds εκτίναξε του spread στα υψηλότερα επίπεδα από το 2011

Γαλλικά ομόλογα: Η μαζική φυγή των hedge funds εκτίναξε του spread στα υψηλότερα επίπεδα από το 2011

Μεγάλα επενδυτικά κεφάλαια έκλεισαν τις θέσεις τους στα γαλλικά ομόλογα επιδεινώνοντας το sell-off, με το spread έναντι των…

Η μάχη της… Μάγχης – Το νέο τρένο της Virgin κόντρα στη Eurostar

Η μάχη της… Μάγχης – Το νέο τρένο της Virgin κόντρα στη Eurostar

Ο όμιλος Virgin σχεδιάζει να ξεκινήσει τα νέα δρομολόγια από το Λονδίνο το 2030

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X