Offcanvas
Offcanvas

Ενέργεια

Το ενεργειακό κόστος πληγώνει τις επιχειρήσεις

Το ενεργειακό κόστος πληγώνει τις επιχειρήσεις

Αύξηση της συμμετοχής των ΑΠΕ στο δίκτυο και παραχώρηση κινήτρων για αποθήκευση ενέργειας μερικές από τις ενδεχόμενες λύσεις στο πρόβλημα

Σημαντικό στοίχημα αποτελεί για το αρμόδιο υπουργείο Ενέργειας, αλλά και το ΚΕΒΕ η μείωση του ενεργειακού κόστους των επιχειρήσεων. Το θέμα τέθηκε σε πρόσφατη συνάντηση των δύο πλευρών και συμφωνήθηκε όπως τεθούν κάτω συγκεκριμένα χρονοδιαγράμματα για εξεύρεση λύσεων.

Μιλώντας στο Economy Today ο ΓΓ του ΚΕΒΕ Μάριος Τσιακκής σημείωσε ότι το ενεργειακό αποτελεί δυσβάστακτο κόστος για τις επιχειρήσεις και η πρόσφατη συνάντηση με τον υπουργό Ενέργειας στόχο είχε να εξετάσει το θέμα και να βρεθούν λύσεις για μείωση του. Όπως είπε ο κ. Τσιακκής δεν υπάρχουν εύκολες λύσεις καθώς οι τιμές της ενέργειας δεν εξαρτώνται από εμάς, ωστόσο μπορούμε να εξετάσουμε σειρά μέτρων ώστε αυτό το κόστος αν είναι δυνατό να μειωθεί.

Συγκεκριμένα, όπως είπε ο κ. Τσιακκής, ακόμα και με την έλευση του φυσικού αερίου τα πράγματα ενδεχομένως να μην βελτιωθούν αισθητά λόγω των αυξημένων τιμών του, στη διεθνή αγορά. Εκεί που θα πρέπει να δώσουμε βαρύτητα, σημείωσε είναι στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Τόσο στο κομμάτι της παραγωγής, αλλά και στο κομμάτι της αποθήκευσης, όπου εκεί φαίνεται αυτή τη στιγμή να υπάρχει πρόβλημα.

Ειδικότερα σύμφωνα με τον κ. Τσιακκή θα πρέπει να δοθούν κίνητρα ώστε από τη μια να αυξηθεί η παραγωγή από τις ΑΠΕ και την ίδια ώρα να υπάρξουν οι ρυθμίσεις εκείνες ώστε η παραγωγή αυτή να απορροφάται από το δίκτυο ή να μπορεί να αποθηκεύεται για να χρησιμοποιείται σε μεταγενέστερο στάδιο. Όπως είναι σήμερα το δίκτυο, δεν μπορούν να τεθούν εκτός οι γεννήτριες που χρησιμοποιούν συμβατικά καύσιμα και επομένως καθίσταται αναγκαίο να αποκόπτεται η ενέργεια που παράγεται από τις ΑΠΕ. Η περιορισμένη αυτή δυνατότητα του δικτύου θα πρέπει να μεγαλώσει ώστε να μην πηγαίνει χαμένη η ενέργεια των ΑΠΕ σημείωσε. Θα πρέπει δηλαδή να αυξηθεί η συμμετοχή των ΑΠΕ στο δίκτυο και να δοθούν κίνητρα αποθήκευσης ενέργειας, επισήμανε ο κ. Τσιακκής.

Υπενθυμίζεται ότι σε πρόσφατη συνάντηση του με αντιπροσωπεία του ΚΕΒΕ, ο υπουργός Ενέργειας Γιώργος Παπαναστασίου σημείωσε πως «έχουμε καταλήξει σε μια συμφωνία, η οποία ουσιαστικά δίνει κάποιο χρονοδιάγραμμα για να υλοποιήσουμε πράγματα τα οποία ανησυχούν τους εμπορευόμενους και τα μέλη του ΚΕΒΕ».

Πρόσθεσε ότι η σχέση του Υπουργείου με το ΚΕΒΕ είναι μια σχέση η οποία είναι ζωντανή, δυναμική και αυτή τη στιγμή την επικαιροποιούν μέσα στο νέο περιβάλλον που χαρακτηρίζεται από πολλές προκλήσεις. Σημείωσε ότι οι προκλήσεις αυτές αφορούν κυρίως το κόστος το οποίο έχουν οι βιομηχανίες και οι επιχειρήσεις, με το κυριότερο θέμα που απασχολεί να είναι το θέμα του κόστους της ενέργειας. Περαιτέρω, πρόσθεσε υπάρχουν κάποια άλλα θέματα σε σχέση με τη βιομηχανία και το εμπόριο, αλλά και τέλη στα λιμάνια. Για αυτά τα θέματα, όπως είπε, θα πρέπει να παρθούν αποφάσεις ώστε να γίνουν κάποια έργα και να υπάρξει κάποια λύση που να δίνει  ώθηση στα ανταγωνιστικά προϊόντα τα οποία παράγουν και εμπορεύονται τα μέλη του ΚΕΒΕ.
 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Επαναρχίζουν οι εκδρομές στους Αγίους Τόπους με αυξημένο ενδιαφέρον

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

ΗΠΑ: Στοίχημα $20 δισ. για την επιστροφή της αμερικανικής ναυπηγικής βιομηχανίας

ΗΠΑ: Στοίχημα $20 δισ. για την επιστροφή της αμερικανικής ναυπηγικής βιομηχανίας

Με νέο θεσμικό πλαίσιο η Ουάσιγκτον επιχειρεί να ανακτήσει χαμένο έδαφος στη ναυτιλία, ενισχύοντας τα ναυπηγεία, τον εμπορικό…

Έλληνας: Ευκαιρία για το «Καλυψώ» μετά το πράσινο φως στον «Κρόνο»

Έλληνας: Ευκαιρία για το «Καλυψώ» μετά το πράσινο φως στον «Κρόνο»

Η τελική επενδυτική απόφαση ανοίγει, σύμφωνα με τον ειδικό σε θέματα ενέργειας, τον δρόμο για αξιοποίηση και του υπόλοιπου…

Οι Χούθι αλλάζουν τον χάρτη των tankers – Έως 9 δολάρια το βαρέλι το κόστος μεταφοράς

Οι Χούθι αλλάζουν τον χάρτη των tankers – Έως 9 δολάρια το βαρέλι το κόστος μεταφοράς

Η απειλή στο Μπαμπ ελ Μαντέμπ, σε συνδυασμό με τους περιορισμούς στο Ορμούζ, στέλνει τα δεξαμενόπλοια σε πολύ μεγαλύτερες…

Porsche: Λειτουργικά κέρδη 1,35 δισ. στο α’ εξάμηνο – Διατηρεί αμετάβλητους τους στόχους για το 2026

Porsche: Λειτουργικά κέρδη 1,35 δισ. στο α’ εξάμηνο – Διατηρεί αμετάβλητους τους στόχους για το 2026

Η λειτουργική κερδοφορία αυξήθηκε κατά 34%, χάρη στις περικοπές κόστους και στις πωλήσεις ακριβότερων μοντέλων, ωστόσο η…

«Βάλε φρένο στην AI» - Έκκληση κορυφαίων στελεχών στον Τραμπ

«Βάλε φρένο στην AI» - Έκκληση κορυφαίων στελεχών στον Τραμπ

Ανοιχτή επιστολή στον Τραμπ με αίτημα να μπει φρένο στον ρυθμό αυτοβελτίωσης της Τεχνητής Νοημοσύνης - Την επιστολή υπογράφουν…

FT για λαγοκέφαλο: Το τοξικό ψάρι που απειλεί την ελληνική οικονομία

FT για λαγοκέφαλο: Το τοξικό ψάρι που απειλεί την ελληνική οικονομία

Οι FT περιγράφουν μια κρίση που συνδέεται με την κλιματική αλλαγή και φέρνει την Ελλάδα αντιμέτωπη με ένα ολοένα μεγαλύτερο…

Δαμιανός: Τα επόμενα δύο χρόνια θα κρίνουν το μέλλον της κυπριακής ενεργειακής στρατηγικής

Δαμιανός: Τα επόμενα δύο χρόνια θα κρίνουν το μέλλον της κυπριακής ενεργειακής στρατηγικής

Ο Υπουργός Ενέργειας συνδέει την επόμενη διετία με την εμπορική αξιοποίηση των κοιτασμάτων φυσικού αερίου και την ενίσχυση…

Λιγότερα τα εργατικά ατυχήματα πέρσι – Ποιοι τομείς ανησυχούν το Υπουργείο Εργασίας

Λιγότερα τα εργατικά ατυχήματα πέρσι – Ποιοι τομείς ανησυχούν το Υπουργείο Εργασίας

Σύμφωνα με το Τμήμα Επιθεώρησης Εργασίας ο Δείκτης Ατυχημάτων το 2025 κατέγραψε μείωση κατά 7,2% σε σύγκριση με το 2024,…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X