Offcanvas
Offcanvas

Ενέργεια

Με μπαταρίες ή υδρογόνο τα νέα φορτηγά και λεωφορεία στην ΕΕ

Με μπαταρίες ή υδρογόνο τα νέα φορτηγά και λεωφορεία στην ΕΕ

Έως το 2030, τα νέα αστικά λεωφορεία θα πρέπει να μειώσουν τις εκπομπές τους κατά 90% και να μετατραπούν σε οχήματα μηδενικών εκπομπών έως το 2035

Kανονισμό που απαιτεί σχεδόν όλα τα νέα φορτηγά που θα πωλούνται από το 2040 να έχουν μηδενικές εκπομπές άνθρακα ενέκρινε το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, ένα μέτρο που εκτιμάται ότι θα μειώσει τις ετήσιες εκπομπές CO2 από βαρέα οχήματα κατά 62% έως το 2050 σε σχέση με το 1990.

Ο κανονισμός προβλέπει ότι οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα από μεγάλα φορτηγά (συμπεριλαμβανομένων επαγγελματικών οχημάτων, όπως απορριμματοφόρα, ανατρεπόμενα οχήματα ή αναμεικτήρες σκυροδέματος) και λεωφορεία θα πρέπει να μειωθούν κατά 45% για το διάστημα 2030-2034, 65% για το 2035-2039 και 90% από το 2040 και έπειτα.

Έως το 2030, τα νέα αστικά λεωφορεία θα πρέπει να μειώσουν τις εκπομπές τους κατά 90% και να μετατραπούν σε οχήματα μηδενικών εκπομπών έως το 2035.

Τίθενται, επίσης, στόχοι μείωσης των εκπομπών για τα ρυμουλκούμενα (7,5%) και τα ημιρυμουλκούμενα (10%) από το 2030.

Ωστόσο, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα επανεξετάσει την αποτελεσματικότητα των μέτρων έως το 2027.

Ο κανονισμός απαιτεί επίσης από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να εξετάσει τα συνθετικά καύσιμα για φορτηγά.

«Ο κανονισμός είναι ένας συμβιβασμός που δίνει την ευκαιρία σε ένα κλάδο που ρυπαίνει να γίνει πράσινος» δήλωσε ο διευθυντής του τμήματος βαρέων οχημάτων της Ευρωπαϊκής Ομοσπονδίας Μεταφορών και Περιβάλλοντος (T&E), Fedor Unterlohner.

«Η μακροπρόθεσμη επενδυτική βεβαιότητα θα βοηθήσει τους κατασκευαστές να αντιμετωπίζουν τον ανταγωνισμό. Δεν πρέπει να εκτρέπονται σε αδιέξοδες τεχνολογίες για φορτηγά, όπως τα βιοκαύσιμα και τα ηλεκτρονικά καύσιμα, που δεν μπορούν να ανταγωνιστούν ως προς την απόδοση και το κόστος»

Η T&E εκτιμά ότι οι στόχοι της ΕΕ θα έχουν ως αποτέλεσμα τουλάχιστον το 31% των νέων φορτηγών και λεωφορείων που πωλούνται το 2030 να έχουν μηδενικές εκπομπές και περισσότερα από τα τρία τέταρτα (77%) το 2040. Εξετάζοντας τον συνολικό στόλο, προβλέπεται ότι το 30% από τα βαρέα επαγγελματικά οχήματα στην Ευρώπη θα έχουν μηδενικές εκπομπές έως το 2040.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Διαβάστε επίσης: Μας πιάσανε στον «ύπνο» με νέες αυξήσεις στα καύσιμα - Αιφνίδια άνοδος στις τιμές 

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

Δύσκολη εξίσωση οι προσλήψεις στην Κύπρο - Αλλάζει υπέρ των υποψηφίων η αγορά εργασίας

Δύσκολη εξίσωση οι προσλήψεις στην Κύπρο - Αλλάζει υπέρ των υποψηφίων η αγορά εργασίας

Η Κύπρος καταγράφει την τρίτη καλύτερη επίδοση στην ΕΕ ως προς την απόσταση από την πλήρη απασχόληση - Τι σημαίνει αυτό για…

Έδωσε τα χρονικά ορόσημα του συνταξιοδοτικού ο Μουσιούττας – Τι θα γίνει με το 12%

Έδωσε τα χρονικά ορόσημα του συνταξιοδοτικού ο Μουσιούττας – Τι θα γίνει με το 12%

Η τελική πρόταση ξεκαθαρίζει στις 5 Αυγούστου, το νομοσχέδιο οδηγείται στη Βουλή γύρω στις 20 Σεπτεμβρίου και στόχος είναι…

Τον Ιανουάριο στην Κύπρο οι μπαταρίες – 125 MW πριν από το καλοκαίρι

Τον Ιανουάριο στην Κύπρο οι μπαταρίες – 125 MW πριν από το καλοκαίρι

Στόχος να αξιοποιείται η ενέργεια από ΑΠΕ που σήμερα χάνεται και να περιοριστεί ο κίνδυνος διακοπών – Εκατοντάδες μεγαβάτ…

Moody’s: Η κούρσα του $1 τρισ. για την AI πιέζει τους ισολογισμούς των Big Tech

Moody’s: Η κούρσα του $1 τρισ. για την AI πιέζει τους ισολογισμούς των Big Tech

Οι επενδύσεις των τεχνολογικών κολοσσών αναμένεται να φτάσουν τα $785 δισ. το 2026 και να προσεγγίσουν το $1 τρισ. το 2027…

Οι μπίζνες του καύσωνα: Ποιοι κερδίζουν και ποιοι μετρούν δισεκατομμύρια σε απώλειες

Οι μπίζνες του καύσωνα: Ποιοι κερδίζουν και ποιοι μετρούν δισεκατομμύρια σε απώλειες

Οι ακραίες θερμοκρασίες δημιουργούν ευκαιρίες για ηλεκτρικά δίκτυα και συστήματα ψύξης, αλλά αυξάνουν το κόστος σε κατασκευές,…

Πόσα «τραβούν» οι Κύπριοι από τα ΑΤΜ

Πόσα «τραβούν» οι Κύπριοι από τα ΑΤΜ

Στα €390 ανέβηκε η μέση ανάληψη το δεύτερο εξάμηνο του 2025 – Λιγότερες συναλλαγές, αλλά €2,6 δισ. σε μετρητά μέσα σε έξι…

Σε διασταυρούμενα πυρά η κυπριακή οικονομία – Τα τέσσερα μέτωπα κινδύνου

Σε διασταυρούμενα πυρά η κυπριακή οικονομία – Τα τέσσερα μέτωπα κινδύνου

Ο Τάσος Γιασεμίδης αναλύει στο Economy Today τους τέσσερις διαύλους μέσα από τους οποίους η διεθνής αστάθεια μπορεί να μεταφερθεί…

ΥΠΕΣ προς Δήμους: Διπλασιάσαμε τη χορηγία – Δεν φορτώνουμε το κόστος στους δημότες

ΥΠΕΣ προς Δήμους: Διπλασιάσαμε τη χορηγία – Δεν φορτώνουμε το κόστος στους δημότες

Η απάντηση του Υπουργείου Εσωτερικών μετά την απόρριψη της κυβερνητικής πρότασης από την Ένωση Δήμων – Στα €144 εκατ. η κρατική…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X