Offcanvas
Offcanvas

Ενέργεια

Έργο αποθήκευσης ενέργειας σε σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων από ΠΚ - CPT

Έργο αποθήκευσης ενέργειας σε σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων από ΠΚ - CPT

Στρατηγική διμερούς συνεργασίας του Πανεπιστημίου Κύπρου με την Cyprus Public Transport - Το έργο εξασφάλισε συνολική χρηματοδότηση ποσού ύψους €199.840

Με στόχο την ανάπτυξη μιας προηγμένης λύσης διαχείρισης ενέργειας σε σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων με φωτοβολταϊκά συστήματα και ενσωματωμένες μπαταρίες αρχίζει το νέο ερευνητικό έργο EMS4PVBEV για την ενίσχυση του οικοσυστήματος αποθήκευσης και διαχείρισης ενέργειας της Κύπρου στο πλαίσιο της νέας στρατηγικής διμερούς συνεργασίας του Πανεπιστημίου Κύπρου με την Cyprus Public Transport.

Σύμφωνα με ανακοίνωση του Πανεπιστημίου Κύπρου, το έργο με τίτλο «Προηγμένο Σύστημα Διαχείρισης Ενέργειας χρησιμοποιώντας Τεχνητή Νοημοσύνη για Σταθμούς Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων με Φωτοβολταϊκά Συστήματα και Ενσωματωμένες Μπαταρίες» και ακρωνύμιο “EMS4PVBEV”, αποτελεί μια νέα διμερή στρατηγική συνεργασία μεταξύ του Εργαστηρίου Φωτοβολταϊκής Τεχνολογίας του Πανεπιστημίου Κύπρου (ΠΚ) και της εταιρείας «Cyprus Public Transport» (CPT) όπου συνδυάζεται άρτια τόσο η επιστημονική τεχνογνωσία του Πανεπιστημίου Κύπρου, όσο και η επιχειρηματική εμπειρογνωμοσύνη της Cyprus Public Transport.

Προστίθεται ότι η εναρκτήρια συνάντηση του έργου “EMS4PVBEV” πραγματοποιήθηκε στις 16 Ιουλίου στο Πανεπιστήμιο Κύπρου.

«Το έργο, το οποίο συντονίζεται από την εταιρεία CPT, εξασφάλισε συνολική χρηματοδότηση ποσού ύψους €199.840, με τη χρηματοδότηση για το Πανεπιστήμιο Κύπρου να ανέρχεται στις €72.060, στο πλαίσιο της Πρόσκλησης Υποβολής Προτάσεων «Έρευνα στις Επιχειρήσεις - Ενέργεια» του Προγράμματος «Έρευνα στις Επιχειρήσεις» του Ιδρύματος Έρευνας και Καινοτομίας, για την εμπλοκή κυπριακών επιχειρήσεων σε ερευνητικές δραστηριότητες με στόχο την ανάπτυξη τεχνολογικών λύσεων υψηλής προστιθέμενης αξίας, οι οποίες ανταποκρίνονται στις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η Κύπρος όσον αφορά την παραγωγή και αποθήκευση ηλεκτρικής ενέργειας», αναφέρεται.

Συμπληρώνεται ότι με γνώμονα την Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία για ενεργειακό εφοδιασμό από Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (ΑΠΕ) και την επιτάχυνση της στροφής προς μια έξυπνη και βιώσιμη κινητικότητα, θα αναπτυχθεί μέσω του έργου μια έξυπνη λύση διαχείρισης ζήτησης ενέργειας σε σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων με φωτοβολταϊκά (ΦΒ) συστήματα και ενσωματωμένες μπαταρίες.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση, κατά τη διάρκεια της εναρκτήριας συνάντησης, ο Συντονιστής Έργου και Διευθυντής Τεχνολογίας και Καινοτομίας της CPT Ανδρέας Δημητριάδης, κληθείς να παρουσιάσει το έργο, έδωσε ιδιαίτερη έμφαση στους κύριους στόχους του, οι οποίοι εστιάζονται στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας των κυπριακών επιχειρήσεων στον τομέα της αποθήκευσης ενέργειας και των Συστημάτων Διαχείρισης Ενέργειας (Energy Management Systems, EMS), τη δημιουργία ενός συνεργατικού οικοσυστήματος μεταξύ των κυπριακών επιχειρήσεων του τομέα και την ενίσχυση της μεταφοράς γνώσης εντός του κυπριακού οικοσυστήματος.

Προστίθεται ότι σχολιάζοντας το νέο υπό εξέλιξη έργο, τόσο ο Julio Tironi, Ανώτατος Εκτελεστικός Διευθυντής της CPT, όσο και ο Δρ. Γεώργιος Η. Γεωργίου, Καθηγητής στο Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών του Πανεπιστημίου Κύπρου και Επικεφαλής του Εργαστηρίου Φωτοβολταϊκής Τεχνολογίας, υπογράμμισαν τη σημασία των προαναφερθέντων πρωταρχικών στόχων του έργου. Τόνισαν ιδιαίτερα τη δυνατότητα του έργου “EMS4PVBEV” να επιφέρει ενδυνάμωση της συνεργασίας και ανάπτυξη συνεργειών μεταξύ των δύο οργανισμών, καθώς στοχεύουν από κοινού στις ερευνητικές προκλήσεις που ενέχει η ενσωμάτωση ηλιακών φωτοβολταϊκών (ΦΒ) συστημάτων και ηλεκτρικών οχημάτων, συμβάλλοντας παράλληλα στην ενεργειακή μετάβαση, στην ενίσχυση της κυπριακής οικονομίας και στη βελτίωση της ποιότητας ζωής.  

Συμπληρώνεται ότι στο πλαίσιο αυτό αναμένεται ότι τα τελικά αποτελέσματα του έργου θα αποβούν ζωτικής σημασίας σε σχέση με τους φιλόδοξους στόχους του νησιού, όπως ορίζεται στο Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα, για την αύξηση του μεριδίου των ΑΠΕ στην κατανάλωση ενέργειας έως το 2030 – με το μερίδιο να αναμένεται ότι θα φτάσει το 23% στην ακαθάριστη τελική κατανάλωση ενέργειας και το 14% στον τομέα των μεταφορών.

Αναφέρεται επίσης ότι στην εναρκτήρια συνάντηση συμμετείχε ανθρώπινο δυναμικό σε σημαντικές θέσεις από τους δύο οργανισμούς, το οποίο θα συμβάλει στις δραστηριότητες έρευνας και καινοτομίας, καθώς και στη διαχείριση του έργου, τη διάχυση αποτελεσμάτων, την επίδειξη της προτεινόμενης τελικής λύσης και την ανάπτυξη επιχειρηματικών μοντέλων, ενώ παρών στη συνάντηση ήταν και ο Επιστημονικός Λειτουργός του έργου από το Ίδρυμα Έρευνας και Καινοτομίας Κύπρου Μαρίνος Φωτιάδης.

Η επίσημη έναρξη του έργου “EMS4PVBEV” ήταν η 1η Ιουλίου 2024 και η συνολική διάρκειά του είναι 18 μήνες. Το έργο χρηματοδοτείται από τον Μηχανισμό Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας της ΕΕ του ευρωπαϊκού μέσου Επόμενη Γενιά ΕΕ (NextGenerationEU), μέσω του Ιδρύματος Έρευνας και Καινοτομίας Κύπρου (ENTERPRISE/ENERGY/1123/0011).

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το έργο “EMS4PVBEV”, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον Συντονιστή του έργου, Ανδρέα Δημητριάδη, CPT, στην ηλεκτρονική διεύθυνση andreas.demetriades@publictransport.com.cy ή με τον Καθηγητή Γεώργιο Η. Γεωργίου, ΠΚ, στην ηλεκτρονική διεύθυνση georghiou.george@ucy.ac.cy, καταλήγει η ανακοίνωση.

Πηγή: ΚΥΠΕ

Διαβάστε επίσης: Νέο σχέδιο χορηγιών για ενεργειακή αναβάθμιση τοπικής αυτοδιοίκησης και δημοσίου

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

Google: Ετοιμάζει το νέο AI τσιπ που φιλοδοξεί να μειώσει την εξάρτηση από την Nvidia

Google: Ετοιμάζει το νέο AI τσιπ που φιλοδοξεί να μειώσει την εξάρτηση από την Nvidia

Η Google αναπτύσσει το νέο τσιπ Frozen v2 με ενσωματωμένο Gemini, επιδιώκοντας έως το 2028 σημαντικά υψηλότερη ενεργειακή…

Νέα προσπάθεια για το τερματικό στο Βασιλικό  – Ο διαγωνισμός των €180 εκατ. και τα χρονοδιαγράμματα

Νέα προσπάθεια για το τερματικό στο Βασιλικό – Ο διαγωνισμός των €180 εκατ. και τα χρονοδιαγράμματα

Σύμφωνα με την ΕΤΥΦΑ, η προκήρυξη του διαγωνισμού για ολοκλήρωση του τερματικού LNG αποτελεί ένα ακόμη ουσιαστικό βήμα προς…

Κόπηκαν τα χαμόγελα στη Shein παρά την πολυαναμενόμενη IPO

Κόπηκαν τα χαμόγελα στη Shein παρά την πολυαναμενόμενη IPO

Η Shein φαίνεται να έχασε τη «χρυσή στιγμή» της - Πού οφείλεται η κάμψη πωλήσεων και ανάπτυξης

Αποζημιώσεις για όλες τις ποικιλίες σταφυλιών – Στους δρόμους οι αμπελουργοί της Πάφου

Αποζημιώσεις για όλες τις ποικιλίες σταφυλιών – Στους δρόμους οι αμπελουργοί της Πάφου

Στην εκδήλωση διαμαρτυρίας οι αμπελουργοί έκαναν λόγο για παραγωγούς «δύο ταχυτήτων» ζητώντας αναθεώρηση της απόφασης του…

Γιατί η FIFA εγκατέλειψε σχέδιο για την πώληση μετοχών της σε ιδιώτες επενδυτές

Γιατί η FIFA εγκατέλειψε σχέδιο για την πώληση μετοχών της σε ιδιώτες επενδυτές

Στην αύξηση των εσόδων αποσκοπούσε το σχέδιο της FIFA - Τι περιλάμβανε το επενδυτικό σχέδιο και γιατί ο Τζιάνι Ινφαντίνο…

Τέλος τα μετρητά; Γιατί οι cashless χώρες ζητούν από τους πολίτες να έχουν και μετρητά

Τέλος τα μετρητά; Γιατί οι cashless χώρες ζητούν από τους πολίτες να έχουν και μετρητά

Οι πιο ψηφιοποιημένες οικονομίες πλησιάζουν μια κοινωνία χωρίς μετρητά, αλλά οι κίνδυνοι κυβερνοεπιθέσεων, αποκλεισμού πολιτών…

Γουόρς: Περιστέρι σε κοστούμι γερακιού; Το σήμα της αγοράς και το δίλημμα

Γουόρς: Περιστέρι σε κοστούμι γερακιού; Το σήμα της αγοράς και το δίλημμα

Η αντίδραση της αγοράς ομολόγων ενδέχεται να φέρει το Κέβιν Γουόρς σε δίλημμα το Σεπτέμβριο

Πετρέλαιο: Ράλι 24% τον Ιούλιο για Brent και WTI – Η μεγαλύτερη μηνιαία άνοδος από τον Μάρτιο του 2022

Πετρέλαιο: Ράλι 24% τον Ιούλιο για Brent και WTI – Η μεγαλύτερη μηνιαία άνοδος από τον Μάρτιο του 2022

Τα Στενά του Ορμούζ επανέρχονται στο επίκεντρο, με τις επιθέσεις σε δεξαμενόπλοια να οδηγούν το πετρέλαιο στο υψηλότερο μηνιαίο…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X