Η έλλειψη νέων εξαγωγών LNG έχει καταστήσει την αγορά ευάλωτη στις αυξήσεις των τιμών για τους αγοραστές στην Ευρώπη και την Ασία

Με τον βραδύτερο ρυθμό από το 2015 αυξήθηκαν οι παγκόσμιες εξαγωγές υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), απειλώντας να διατηρήσουν τις τιμές σε υψηλά επίπεδα έως ότου μπει στο δίκτυο η νέα προσφορά για να καλύψει την αυξανόμενη ζήτηση.

Σύμφωνα με στοιχεία που συγκέντρωσε η Kpler και παραθέτει το Bloomberg, οι ετήσιες αποστολές LNG αναμένεται να αυξηθούν κατά 0,4% σε περίπου 414 εκατομμύρια τόνους φέτος. Οι καθυστερήσεις στα αμερικανικά έργα και οι κυρώσεις κατά της νεότερης εγκατάστασης της Ρωσίας περιόρισαν τη νέα προσφορά στην αγορά.

Η αγορά LNG είναι καλά ισορροπημένη από τότε που η εισβολή στην Ουκρανία το 2022 διέκοψε το ρωσικό φυσικό αέριο από τον αγωγό προς την Ευρώπη, αναγκάζοντας την ήπειρο να εξαρτάται περισσότερο από το υπερψυκτικό καύσιμο. Η έλλειψη νέων εξαγωγών έχει καταστήσει την αγορά ευάλωτη στις αυξήσεις των τιμών για τους αγοραστές στην Ευρώπη και την Ασία.

«Ανακούφιση» στην αγορά LNG

Η αγορά θα μπορούσε να βρει κάποια ανακούφιση το 2025, καθώς νέα έργα στις ΗΠΑ αυξάνουν την παραγωγή και μια άλλη εγκατάσταση ξεκινά στον Καναδά. Το εργοστάσιο Plaquemines της Venture Global LNG Inc. εξήγαγε την πρώτη του αποστολή την περασμένη εβδομάδα και το εργοστάσιο Corpus Christi της Cheniere Energy Inc. ξεκίνησε την παραγωγή από την πρώτη φάση της επέκτασής του την περασμένη Δευτέρα.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Kpler, οι ΗΠΑ ήταν ο μεγαλύτερος εξαγωγέας στον κόσμο, με αποστολή ρεκόρ 87 εκατομμυρίων τόνων το 2024, περίπου στο ίδιο επίπεδο με το προηγούμενο έτος. Μεγαλύτερος αγοραστής LNG για δεύτερη διαδοχική χρονιά ήταν η Κίνα. Η χώρα έλαβε πάνω από 78 εκατομμύρια τόνους, αύξηση 8,5% σε ετήσια βάση, σύμφωνα με τα στοιχεία. Αυτό εξακολουθεί να είναι ελαφρώς χαμηλότερο από το 2021, όταν η Κίνα εισήγαγε περίπου 80 εκατομμύρια τόνους.

Η εικόνα στην Ευρώπη

Σύμφωνα με τον ναυλομεσιτικό οίκο Allied Shipbroking το 2022 και το 2023 ήταν δύο χρονιές με τις υψηλότερες εισαγωγές υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στην Ευρώπη. Το 2022, όταν εκδηλώθηκε η ρωσική εισβολή στην Ουκρανία, δεν υπήρξε μήνας με εισαγωγές λιγότερες από 20 εκατ. κυβικά μέτρα σύμφωνα με την Allied και το 2023 μόλις σε τρεις μήνες καταγράφηκαν χαμηλότερες εισαγωγές, από τα προαναφερόμενα επίπεδα.

Το 2024 όμως η εικόνα μεταβλήθηκε δραματικά καθώς οι εισαγωγές ανά μήνα ήταν κάτω από 20 εκατ. κυβικά μέτρα και σε ορισμένους μήνες κάτω και από τα 15 εκατ. κυβικά μέτρα. Συνολικά εννέα μήνες εμφάνισαν μειωμένες εισαγωγές κάτω των 20 εκατ. κυβικών μέτρων. Η πρόσφατη άνοδος τον Νοέμβριο και τον Δεκέμβριο, καθώς ο κρύος καιρός τρόμαξε την αγορά φυσικού αερίου, δεν επαρκεί για να επωφεληθούν οι ναυτιλιακές εταιρείες με πλοία LNG για να αυξήσουν τα κέρδη τους, καθώς οι ναύλοι στη spot αγορά πιέζονται και από τη μεγάλη αύξηση της προσφερόμενης χωρητικότητας, με αποτέλεσμα οι ναύλοι να παραμένουν σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα. Ο δείκτης BLNG βρέθηκε πριν από τις γιορτές των Χριστουγέννων στις 2.490 μονάδες.

Πηγή: ot.gr

Διαβάστε επίσης: Με το βλέμμα στο 2025 η αγορά πετρελαίου - Σταθερά τα Brent και WTI