Offcanvas
Offcanvas

Ενέργεια

Η Chevron απολύει έως και το 20% των εργαζομένων της

Η Chevron απολύει έως και το 20% των εργαζομένων της

Η Chevron όπως κι άλλες εταιρείες στο πεδίο πετρελαίου «αδυνατίζει» - Οι απολύσεις θα γίνουν σε όλο τον κόσμο και σε όλα τα μεγάλα τμήματα δήλωσε ο αντιπρόεδρος της εταιρείας Μαρκ Νέλσον

Σε μαζικές απολύσεις θα προβεί ο πετρελαϊκός γίγαντας Chevron καθώς όπως ανακοίνωσε στους εργαζόμενους θα απομακρύνει το 15% έως το 20% του προσωπικού της ή  ή περίπου 6.000 έως 8.000 άτομα. Ανώτατο στέλεχος της εταιρείας δήλωσε στον Barron’s ότι οι απολύσεις αποτελούν μέρος μιας ευρύτερης πρωτοβουλίας μείωσης του κόστους και δεν αποτελούν ένδειξη ευρύτερων προβλημάτων στην εταιρεία.

Οι απολύσεις θα γίνουν σε όλο τον κόσμο και σε όλα τα μεγάλα τμήματα της εταιρείας, όπως δήλωσε ο αντιπρόεδρος της εταιρείας Μαρκ Νέλσον. Ταυτόχρονα, η εταιρεία ενισχύει τις αποδόσεις της στους μετόχους, αυξάνοντας τα μερίσματα και τις εξαγορές μετοχών. Τα τελευταία δύο χρόνια, η Chevron αγόρασε πίσω δικές της μετοχές αξίας 30 δισεκατομμυρίων δολαρίων, μειώνοντας τον αριθμό των μετοχών της κατά περίπου 10%. Έχει επίσης αυξήσει επανειλημμένα το μέρισμά της και η μετοχή έχει τώρα μερισματική απόδοση 4,4%.

Η Chevron δεν είναι η μόνη εταιρεία στο πεδίο πετρελαίου που «αδυνατίζει». Οι εταιρείες πετρελαίου και φυσικού αερίου έχουν γίνει πολύ πιο αποτελεσματικές στην παραγωγή πετρελαίου, χρησιμοποιώντας νέες τεχνικές και τεχνολογία για την εξόρυξη και την επεξεργασία περισσότερου πετρελαίου και φυσικού αερίου. Παρόλο που οι ΗΠΑ έχουν καταγράψει μια έκρηξη στην παραγωγή πετρελαίου, καθιστώντας την ως τη κορυφαία παραγωγό στον κόσμο, η χώρα δεν έχει δει ανάλογη έκρηξη στην απασχόληση. Την τελευταία δεκαετία, οι ΗΠΑ αντλούσαν 60% περισσότερο πετρέλαιο την ημέρα με περίπου 40% λιγότερους εργαζόμενους.

«Λιτή εταιρεία» γίνεται η Chevron

Η Chevron είχε ξεκαθαρίσει ότι θέλει να γίνει μια πιο λιτή εταιρεία. Όπως ανακοίνωσε στην τελευταία ανακοίνωση αποτελεσμάτων της, στοχεύει σε βελτιώσεις διαρθρωτικού κόστους αξίας 2 έως 3 δισεκατομμυρίων δολαρίων μέχρι το τέλος του 2026. Επίσης, αποσύρει τις δραστηριότητές της σε πολλά μέρη του κόσμου, πουλώντας πρόσφατα περιουσιακά στοιχεία στον Καναδά, τη Δημοκρατία του Κονγκό και την Αλάσκα.

Η Chevron επικεντρώνεται όλο και περισσότερο σε μερικές περιοχές υψηλής ανάπτυξης, όπως η λεκάνη Permian του Τέξας και το Νέο Μεξικό, μια σημαντική επένδυση πετρελαίου στο Καζακστάν και σε νέα έργα στον Κόλπο του Μεξικού.

Ο Νέλσον είπε ότι η εταιρεία τυποποιεί επίσης τις διαδικασίες της σε όλο τον κόσμο, επιτρέποντάς της να μειώσει το κόστος. Εάν η εταιρεία βρει μια νέα τεχνική σε μια από τις σχιστολιθικές λεκάνες στις οποίες δραστηριοποιείται, «δεν χρειάζεται να λύσουμε αυτό το πρόβλημα τρεις ή τέσσερις φορές σε πολλές λεκάνες. Πρέπει να το λύσουμε μία φορά και να το εκτελέσουμε πιο γρήγορα σε όλο το σύστημα», πρόσθεσε.

Ο αριθμός των εργαζομένων της Chevron μειώθηκε σταθερά την τελευταία δεκαετία, σε λιγότερο από 40.000 άτομα παγκοσμίως στο τέλος του περασμένου έτους από περίπου 61.000 στο τέλος του 2014 (χωρίς να συμπεριλαμβάνονται οι 5.000 περίπου υπάλληλοι πρατηρίων καυσίμων της εταιρείας). Λίγο περισσότεροι από τους μισούς υπαλλήλους της Chevron βρίσκονται στις Η.Π.Α.

Η Exxon Mobil βρίσκεται επίσης σε λειτουργία μείωσης κόστους. Όπως έχει ανακοινώσει, θα μειώσει το λειτουργικό κόστος της κατά 18 δισεκατομμύρια δολάρια έως το 2030 από τα επίπεδα του 2019 και έχει ήδη περικόψει 12,1 δισεκατομμύρια δολάρια. Η Exxon δεν έχει κάνει παρόμοιες ανακοινώσεις περί απολύσεων όπως η Chevron τους τελευταίους μήνες, αλλά ο αριθμός των εργαζομένων της έχει πτωτική τάση, εκτός από τους νέους υπαλλήλους που προστέθηκαν μέσω εξαγορών. Μεταξύ 2013 και 2023, η βάση των εργαζομένων της μειώθηκε από 75.000 σε 62.000.

Και οι δύο εταιρείες χρησιμοποιούν νέα τεχνολογία, συμπεριλαμβανομένης της τεχνητής νοημοσύνης, για να καθοδηγήσουν τις αποφάσεις τους για γεωτρήσεις. Ένας από τους μεγαλύτερους φόβους για την τεχνητή νοημοσύνη είναι ότι αντικαθιστά τους ανθρώπους, οδηγώντας σε απολύσεις όπως αυτές που ανακοινώνει η Chevron. Σε απάντηση, ο Νέλσον εκτίμησε ότι η τεχνητή νοημοσύνη «δεν είναι η αντικατάσταση των ανθρώπων», αλλά ένας τρόπος για τους ανθρώπους να εργαστούν με την τεχνολογία για να «δημιουργήσουν περισσότερη αξία».

Πηγή: ot.gr

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

Minthis: Μία καλοκαιρινή απόδραση ανάμεσα στη φύση και τη διακριτική πολυτέλεια

Minthis: Μία καλοκαιρινή απόδραση ανάμεσα στη φύση και τη διακριτική πολυτέλεια

Από spa και golf μέχρι fine dining και μουσικές βραδιές κάτω από τον ανοικτό ουρανό, το Minthis κτίζει μια εμπειρία που απέχει…

Καύσωνας: Αλλάζει το ευρωπαϊκό καλοκαίρι - Τι δείχνουν τα δεδομένα Ιουνίου 2026

Καύσωνας: Αλλάζει το ευρωπαϊκό καλοκαίρι - Τι δείχνουν τα δεδομένα Ιουνίου 2026

Όλο και πιο συχνός είναι ο καύσωνας στην Ευρώπη - Οι χώρες της Νότιας Ευρώπης και των Βαλκανίων παρουσιάζουν τους υψηλότερους…

Χρυσός: Γιατί κατρακύλησε σχεδόν 30% η τιμή του μέσα σε πέντε μήνες

Χρυσός: Γιατί κατρακύλησε σχεδόν 30% η τιμή του μέσα σε πέντε μήνες

Η εκρηκτική άνοδος και η θεαματική πτώση του πολύτιμου μετάλλου δείχνει πως, αν και είναι ένα ασφαλές επενδυτικό καταφύγιο,…

Ρωσική οικονομία: Οι πολίτες βλέπουν χαμηλότερο πληθωρισμό και καλύτερες προοπτικές στις τιμές

Ρωσική οικονομία: Οι πολίτες βλέπουν χαμηλότερο πληθωρισμό και καλύτερες προοπτικές στις τιμές

Τα νοικοκυριά εμφανίζονται λιγότερο ανήσυχα για την άνοδο του κόστους ζωής σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα, αν και το επίπεδο…

Αυστραλία: Καμπάνα έως $68 εκατ. στις πλατφόρμες social media που δεν μπλοκάρουν ανηλίκους κάτω των 16

Αυστραλία: Καμπάνα έως $68 εκατ. στις πλατφόρμες social media που δεν μπλοκάρουν ανηλίκους κάτω των 16

Νέα πίεση στις πλατφόρμες κοινωνικής δικτύωσης ασκεί η αυστραλιανή κυβέρνηση, ενισχύοντας τις αρμοδιότητες της εποπτικής…

Σε αναταραχή η παγκόσμια οικονομία - Πώς κινήθηκαν οι μεγαλύτερες χώρες την τελευταία δεκαετία

Σε αναταραχή η παγκόσμια οικονομία - Πώς κινήθηκαν οι μεγαλύτερες χώρες την τελευταία δεκαετία

Τεράστιες αλλαγές καταγράφονται στο οικονομικό πεδίο, εν μέσω πληθωριστικών κλυδωνισμών, γεωπολιτικών εντάσεων, διαταραχών…

Αυτοκινητοβιομηχανία: Στο στόχαστρο της Ευρώπης και τα κινεζικά plug-in υβριδικά

Αυτοκινητοβιομηχανία: Στο στόχαστρο της Ευρώπης και τα κινεζικά plug-in υβριδικά

Η εμπορική σύγκρουση Ευρώπης και Κίνας επεκτείνεται πέρα από τα ηλεκτρικά οχήματα. Τα plug-in υβριδικά μπαίνουν στο επίκεντρο…

Λάρνακα 2030: Το business case πίσω από την Πολιτιστική Πρωτεύουσα

Λάρνακα 2030: Το business case πίσω από την Πολιτιστική Πρωτεύουσα

Από τουρισμό και city branding μέχρι ιδιωτικές επενδύσεις και αστικές αναπλάσεις, η εμπειρία της Πολιτιστικής Πρωτεύουσας…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X