Η αποθήκευση ενέργειας και οι λύσεις υδρογόνου ευθυγραμμίζονται με τις περιφερειακές φιλοδοξίες της Κύπρου, ανέφερε ο Γιώργος Παπαναστασίου

Η αποθήκευση ενέργειας και οι λύσεις υδρογόνου ευθυγραμμίζονται εντελώς με τις περιφερειακές φιλοδοξίες της Κύπρου, καθώς η κυπριακή Κυβέρνηση προωθεί τη Μεσόγειο ως πράσινο ενεργειακό διάδρομο μεταξύ χωρών της ΕΕ και τρίτων χωρών, δήλωσε την Πέμπτη ο Υπουργός Ενέργειας, Εμπορίου και Βιομηχανίας, Γιώργος Παπαναστασίου.

Σε χαιρετισμό του στο συνέδριο για τις Λύσεις Αποθήκευσης Ενέργειας και Υδρογόνου στη Λευκωσία, ο Υπουργός παρατήρησε ότι οι καινοτόμες λύσεις αποθήκευσης είναι κρίσιμες για την επίτευξη αυτού του στόχου.

Είπε ότι βρισκόμαστε σε ένα κρίσιμο σταυροδρόμι όσον αφορά τις προσπάθειές μας για την πράσινη μετάβαση. Από τη μία πλευρά, η κλιματική αλλαγή έχει βαθύ αντίκτυπο στις ζωές όλων και, από την άλλη, ολόκληρης ο κόσμος, αλλά ιδιαίτερα η Ευρώπη, αναζητά επειγόντως τρόπους για να διαφοροποιήσει τις ενεργειακές της διαδρομές και τους προμηθευτές της, ως αποτέλεσμα της ενεργειακής κρίσης που προκλήθηκε από τον πόλεμο στην Ουκρανία και την τρέχουσα κατάσταση στη Μέση Ανατολή, ανέφερε.

"Συνεπώς, όλες οι χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Κύπρου, αναδιαμορφώνουν δυναμικά τις ενεργειακές τους στρατηγικές για να αντικατοπτρίζουν τις νέες γεωπολιτικές πραγματικότητες, να εξασφαλίσουν τις ενεργειακές τους προμήθειες και να αντιμετωπίσουν την ανάγκη για προσιτή ενέργεια", είπε.

Μέσα σε αυτό το παγκόσμιο πλαίσιο, η Κύπρος, πρόσθεσε ο κ. Παπαναστασίου, η οποία είναι απομονωμένη ενεργειακά, αντιμετωπίζει τις δικές της ενεργειακές προκλήσεις που απαιτούν προσαρμοσμένες λύσεις. Βρισκόμαστε, παρατήρησε, σε μια καθοριστική στιγμή στην εξέλιξη του ενεργειακού τοπίου της Κύπρου. Η υψηλή εξάρτησή μας από εισαγόμενα ορυκτά καύσιμα, σε συνδυασμό με την έλλειψη διασυνδέσεων με την ηπειρωτική Ευρώπη ή τις γειτονικές χώρες, έχει ιστορικά οδηγήσει σε αυξημένο ενεργειακό κόστος και σημαντική ευαλωτότητα στις διακυμάνσεις τιμών και τις διαταραχές εφοδιασμού.

Επισημαίνοντας ότι η Κύπρος έχει σημειώσει σημαντική πρόοδο στην ανάπτυξη ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, παρά τις διάφορες προκλήσεις που αντιμετωπίζει, ο Υπουργός δήλωσε ότι η χώρα έχει αναπτύξει ολοκληρωμένα πολιτικά πλαίσια που στοχεύουν στην ενίσχυση της ενεργειακής ασφάλειας, της αυτονομίας και της γεωπολιτικής σταθερότητας. Το αναθεωρημένο Εθνικό Σχέδιο Ενέργειας και Κλίματος για το 2030 θέτει φιλόδοξους στόχους, συμπεριλαμβανομένου ενός ελάχιστου ποσοστού 33% Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ) στην ακαθάριστη τελική κατανάλωση ενέργειας, σημείωσε. 

Καθώς η Κύπρος αυξάνει την εξάρτησή της από τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, είπε ο κ. Παπαναστασίου, αντιμετωπίζει την πρόκληση που θέτει η διαλείπουσα φύση των ΑΠΕ, απαιτώντας ισχυρά μέτρα σταθερότητας του συστήματος. Σημείωσε πως τα συστήματα αποθήκευσης ενέργειας  και οι λύσεις υδρογόνου είναι απαραίτητα και πως η αποθήκευση ενέργειας δε είναι μόνο μια τεχνική λύση αλλά και ένα στρατηγικό περιουσιακό στοιχείο στην ενεργειακή ασφάλεια της χώρας.

Ο Υπουργός σημείωσε ότι ενώ προχωρά στην αποθήκευση ενέργειας, η Κύπρος εξερευνά ταυτόχρονα τις δυνατότητές της στον τομέα του υδρογόνου ως συμπληρωματική λύση. Ανακοίνωσε ότι στις 28 Φεβρουαρίου 2025, άρχισε δημόσια διαβούλευση για την Εθνική Στρατηγική Υδρογόνου της Κύπρου, η οποία θα παραμείνει ανοιχτή μέχρι τις 31 Μαρτίου 2025.

Μέχρι στιγμής, μέσω τεχνικής βοήθειας που χρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας REPowerEU, είπε η έρευνα έχει αποφέρει αρκετά καθοριστικά ευρήματα που καθοδηγούν θεμελιωδώς την εθνική στρατηγική για το υδρογόνο.

Αξιοσημείωτο είναι ότι η άμεση ηλεκτροδότηση αποτελεί την πιο κατάλληλη επιλογή για την Κύπρο, ιδιαίτερα λαμβάνοντας υπόψη το ανανεώσιμο ενεργειακό δυναμικό του νησιού μας, ανέφερε.

Επιπλέον, η σταδιακή εισαγωγή του υδρογόνου στον τομέα των μεταφορών μέχρι το 2030 έχει διακριβωθεί πως είναι η βέλτιστη και πιο οικονομικά αποδοτική μέθοδος για την ένταξη του υδρογόνου στο ενεργειακό μείγμα της χώρας μας. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του Εθνικού Σχεδίου για την Ενέργεια και το Κλίμα, είπε, αναμένουμε τη σταδιακή εισαγωγή οχημάτων φορτηγών και λεωφορείων με καύσιμο υδρογόνο μέχρι το 2030.

Επιπλέον, "αναγνωρίζουμε την ανάγκη για ένα ολοκληρωμένο ρυθμιστικό πλαίσιο, το οποίο σκοπεύουμε να ολοκληρώσουμε μέχρι το 2027", ανέφερε.

Αναγνωρίζοντας τις σημαντικές προκλήσεις που σχετίζονται με την ανάπτυξη του τομέα του υδρογόνου στην Κύπρο, ο Υπουργός εξήγησε ότι αυτές περιλαμβάνουν την έλλειψη νερού που είναι κρίσιμης σημασίας, καθώς η παραγωγή πράσινου υδρογόνου μέσω ηλεκτρόλυσης απαιτεί σημαντικές ποσότητες καθαρού νερού (9 έως 15 κιλά νερού ανά 1 κιλό πράσινου υδρογόνου), την απουσία υποδομών φυσικού αερίου, ενώ επεσήμανε πως υπάρχουν οικονομικές προκλήσεις  όσον αφορά την τεχνολογία που απαιτείται.

Τέλος, ο κ. Παπαναστασίου είπε ότι οι λύσεις αποθήκευσης ενέργειας και υδρογόνου ευθυγραμμίζονται εντελώς με τις περιφερειακές μας φιλοδοξίες, καθώς προωθούμε τη Μεσόγειο ως πράσινο ενεργειακό διάδρομο για χώρες της ΕΕ και τρίτες χώρες. Για αυτό, "οι καινοτόμες λύσεις αποθήκευσης θα είναι κρίσιμες για την επιτυχία μας", σημείωσε.

Πηγή: ΚΥΠΕ

• Διαβάστε επίσης: Λαγκάρντ: Καμία δέσμευση από ΕΚΤ για τα επιτόκια λόγω εμπορικής αβεβαιότητας