Ανοιχτή παραμένει η πληγή που προκάλεσε στην τουρισμό της Σαντορίνης η έντονη και επίμονη σεισμική δραστηριότητα στην αρχή της χρονιάς.
Οι αεροπορικές αφίξεις κινούνται ακόμη με έντονους πτωτικούς ρυθμούς ενώ πολλά μένει να γίνουν ακόμη στον τομέα της κρουαζιέρας ενόψει της αύξησης του αριθμού των κρουαζιερόπλοιων από τις αρχές Ιουνίου.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει στη διάθεση της η Ένωση Ξενοδόχων Σαντορίνης, σημαντική πτώση κατά 34% εξακολουθούν να παρουσιάζουν και τον Απρίλιο οι αεροπορικές αφίξεις στη νησί. Οι ξενοδόχοι εκφράζουν πάντως την αισιοδοξία τους για επιστροφή σε μία κανονικότητα από τις αρχές Ιουνίου καθώς τις αμέσως επόμενες ημέρες αναμένεται να ξεκινήσει και μία καμπάνια από την περιφέρεια και τον ΕΟΤ, προϋπολογισμού 600.000 ευρώ.
Το πλήγμα στη Σαντορίνη από τους σεισμούς
Σύμφωνα με τον πρόεδρο της Ένωσης Ξενοδόχων Σαντορίνης Αντώνη Παγώνη τα μέχρι τώρα στοιχεία επιβεβαιώνουν τις δυσκολίες στην έναρξη της τουριστικής σεζόν μετά την έντονη σεισμική δραστηριότητα των προηγούμενων μηνών. Περιμέναμε ότι οι δυο πρώτοι μήνες ο Μάρτιος και ο Απρίλιος θα ήταν δύσκολοι ωστόσο αναμένεται θετικό πρόσημο από τον Ιούνιο, σημειώνει ο κ. Παγώνης.
Ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Σαντορίνης Αντώνης Παγώνης
Τα ξενοδοχεία αναμένεται να ανοίξουν όλα από την 1η Μαΐου προσθέτει ο κ. Παγώνης όπως παραδοσιακά συμβαίνει όλα τα χρόνια και αναμένουν την έναρξη της μεγάλης επικοινωνιακής καμπάνιας από την Περιφέρεια και τον ΕΟΤ.
Σημειώνεται ότι ο ΕΟΤ έχει πραγματοποιήσει ήδη κάποιες προωθητικές ενέργειες μικρής κλίμακας για τη θετική προβολή της Σαντορίνης στις τουριστικές αγορές-στόχους της Ελλάδας. Με πρωτοβουλία του γενικού γραμματέα του οργανισμού, Ανδρέα Φιορεντίνου, σε συνεργασία με τον δήμαρχο του νησιού, Νίκο Ζώρζο, το νησί επισκέφθηκαν ήδη δημοσιογράφοι από τη Γερμανία και την Ρουμανία οι οποίοι ξεναγήθηκαν στα κορυφαία αξιοθέατα του νησιού, προκειμένου το αμέσως επόμενο διάστημα να δημοσιεύσουν ρεπορτάζ σε μέσα ενημέρωσης των δυο χωρών.
Ο δήμαρχος Σαντορίνης σημείωσε ότι η Σαντορίνη διαθέτει ετήσιο capacity 3,6 εκατ. επισκεπτών ενώ παρουσίασε τα συγκριτικά πλεονεκτήματα του νησιού, εκτός από τη σπάνια γεωμορφολογία του, τονίζοντας τη μακραίωνη ιστορική και πολιτιστική του κληρονομιά, τις δυνατότητες που προσφέρει για περιπατητικό τουρισμό, όπως τα μονοπάτια Φηρά – Οία, Περίσσα – Αρχαία Θήρα κ.ά., τη σπουδαία οινική του παράδοση, καθώς και την εξαιρετική αγροτική παραγωγή, που μεταξύ άλλων περιλαμβάνει και μοναδικά προϊόντα (ιδιαίτερες ποικιλίες μελιτζάνας, τομάτας κ.ά.).
Εντός του Μαΐου προγραμματίζεται από τον ΕΟΤ η υλοποίηση και άλλων σχετικών δράσεων από τις αγορές της Σερβίας, του Ην. Βασιλείου και Ιρλανδίας, της Βόρειας Αμερικής, της Γαλλίας, της Ολλανδίας και της Ιταλίας, με στόχο την εντατικότερη προώθηση θετικών μηνυμάτων για τη Σαντορίνη ως top of mind προορισμού και την περαιτέρω ενίσχυση της εμπιστοσύνης στις διεθνείς αγορές.
Η κρουαζιέρα αναμένει την έναρξη λειτουργίας του τελεφερίκ
Στο μεταξύ πραγματοποιήθηκε πρόσφατα συνάντηση στη Σαντορίνη με πρωτοβουλία της Ενώσεως Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων & Φορέων Ναυτιλίας (ΕΕΚΦΝ), στην οποία συμμετείχαν, εκπρόσωποι των Εταιρειών Κρουαζιέρας, η κυρία Έπαρχος, ο κύριος Δήμαρχος, ο κύριος Πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου, η κυρία Λιμενάρχης, ο κύριος Πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Θήρας και το Προεδρείο της Ενώσεως Λεμβούχων Θήρας.
Σημειώνεται ότι τον Μάιο έχουν προγραμματίσει προσέγγιση στη Σαντορίνη σχεδόν 98 κρουαζιερόπλοια ενώ τον Ιούνιο έχουν προγραμματίσει προσεγγίσεις 120 κρουαζιερόπλοια σύμφωνα με στοιχεία του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Θήρας.
Ο πρόεδρος της ΕΕΚΦΝ Γιώργος Κουμπενάς
Όπως επισημαίνει στον ΟΤ ο πρόεδρος της ΕΕΚΦΝ, Γιώργος Κουμπενάς η πολιτεία θα πρέπει να εξασφαλίσει και να ανακοινώσει μέχρι τις 15 Μαΐου (ημερομηνία που λήγει η ΚΥΑ με τις απαγορεύσεις) ότι θα μπορεί να επαναλειτουργήσει το τελεφερίκ γιατί εάν δεν συμβεί αυτό η διαχείριση των κρουαζιερόπλοιων από το λιμάνι του Αθηνιού θα γίνει πολύ δύσκολη.
Στη συνάντηση που συζητήθηκαν θέματα σχετικά με την κίνηση των κρουαζιερόπλοιων στη Σαντορίνη και ιδιαίτερα την εξυπηρέτηση των επιβατών που μεταφέρονται με αυτά, η ΕΕΚΦΝ τόνισε ότι είναι αναγκαία η κατασκευή του νέου σύγχρονου και με μεγάλη μεταφορική ικανότητα τελεφερίκ.
Η νέα αυτή μονάδα θα έχει ιδιαίτερη σημασία αφού, μεταξύ των άλλων, θα επιφέρει μείωση του χρόνου αναμονής των επιβατών στον λιμενικό χώρο και αποφυγή ταλαιπωρίας των, από τη ζέστη, τώρα πλέον και με την κατάσταση που έχει δημιουργηθεί από την κλιματική αλλαγή.
Το λιμάνι του Αθηνιού
Με τον τρόπο αυτό θα επέλθει και ανακούφιση στον λιμένα Αθηνιού, από τους επιβάτες κρουαζιέρας, που δεν θα υπάρχει λόγος να αποβιβάζονται πλέον εκεί, αφού με την ως άνω νέα μονάδα, θα δημιουργηθεί αυτονομία στον τρόπο προώθησής τους στα Φηρά και στους άλλους προορισμούς. Παράλληλα θα ενισχυθούν σοβαρά τα έσοδα του ιδρύματος που θα διαχειρίζεται και την νέα αυτή εγκατάσταση.
Τέλος η Ένωση σημείωσε ότι είναι αναγκαία η εκτέλεση των αναγκαίων εργασιών επισκευής και συντηρήσεως των 4 ναυδέτων, ευκολία που θα επιφέρει μείωση του χρόνου αποβίβασης επιβατών από τα μικρού και μεσαίου μεγέθους κρουαζιερόπλοια, τα οποία θα μπορούν να προσδένουν στις εγκαταστάσεις αυτές, σε θέσεις πολύ πλησίον του παλιού λιμένος που γίνεται η αποβίβαση.
Με την ευκολία αυτή προσδέσεως των πλοίων, δεν θα λειτουργούν οι μηχανές των κατά τον χρόνο που παραμένουν στον όρμο, με αποτέλεσμα τον περιορισμό των ρύπων από τις αναθυμιάσεις. Η ως άνω ευκολία, θα συνδράμει στα οικονομικά του Λιμενικού Ταμείου, με την καταβολή από τους χρήστες τελών για την εξυπηρέτηση που θα παρέχεται.
Πηγή: ot.gr
Διαβάστε επίσης: Κίνα: Οι δασμοί Τραμπ υπεύθυνοι για την κρίση στις παραδόσεις Boeing