Offcanvas
Offcanvas

Τουρισμός

Το Ντουμπάι ξεπερνά το Λας Βέγκας στον τουρισμό

Το Ντουμπάι ξεπερνά το Λας Βέγκας στον τουρισμό

Το Ντουμπάι επενδύει σημαντικά σε ξενοδοχειακά καταλύματα και άλλες υποδομές – Το Λας Βέγας μένει πίσω

Παρά την μεγάλη γεωγραφική απόσταση που τις χωρίζει, το Ντουμπάι και το Λας Βέγκας παρουσιάζουν αξιοσημείωτες ομοιότητες, ιδιαίτερα στον τομέα του τουρισμού. Και οι δύο πόλεις προσελκύουν επισκέπτες με τις εντυπωσιακές εκδηλώσεις τους και τον ευχάριστο χειμερινό καιρό. Σύντομα αναμένεται να λειτουργήσουν τα πρώτα καζίνο στο Ντουμπάι, ενώ ήδη η πόλη έχει ξεπεράσει το Λας Βέγκας στον αριθμό ξενοδοχειακών καταλυμάτων, σύμφωνα με τα πρόσφατα στοιχεία της Contra Group που δημοσιεύτηκαν στο Bloomberg.

«Για πολλά χρόνια, το Ντουμπάι λειτουργούσε κυρίως ως ενδιάμεση στάση για διεθνείς ταξιδιώτες, οι οποίοι περνούσαν από την πόλη χωρίς να διανυκτερεύουν. Τα τελευταία χρόνια, όμως, οι επενδύσεις σε ξενοδοχειακές υποδομές άλλαξαν τα δεδομένα. Ο αριθμός των διαθέσιμων δωματίων έχει διπλασιαστεί μέσα στην τελευταία δεκαετία, και εκτός των κινεζικών πόλεων που επωφελούνται από τον μεγάλο όγκο εσωτερικού τουρισμού, το Ντουμπάι κατατάσσεται σήμερα δεύτερο παγκοσμίως, μετά το Λονδίνο, σε αριθμό ξενοδοχειακών δωματίων.

Ακολουθεί γράφημα με τις πόλεις με τον μεγαλύτερο αριθμό ξενοδοχειακών καταλυμμάτων παγκοσμίως:

Οι ομοιότητες μεταξύ Ντουμπάι και Λας Βέγκας δεν περιορίζονται στις υποδομές. Μόλις πριν από λίγους μήνες, εκπρόσωπος του Λας Βέγκας σε έναν οδηγό πόλης του Bloomberg Pursuits εξέφρασε τον θαυμασμό της για την πόλη, τονίζοντας ότι «χτίστηκε κυριολεκτικά από το μηδέν, στη μέση της ερήμου». Το ίδιο ισχύει και για το Ντουμπάι. Όπως το Λας Βέγκας έχει υιοθετήσει επιτυχημένα γαστρονομικές ιδέες από όλο τον κόσμο, έτσι και το Ντουμπάι φέρνει στο Εμιράτο εστιατόρια όπως το «China Tang» από το Λονδίνο, το «Bombay Club» από τη Βομβάη και το παρισινό steakhouse «Le Relais de l’Entrecôte».

Η αύξηση των ξενοδοχείων εκτείνεται σε όλες τις κατηγορίες, από πιο οικονομικές επιλογές έως πολυτελή θέρετρα πέντε αστέρων. Ανάμεσά τους, το «Ciel Tower» αναμένεται να ανοίξει τον Νοέμβριο και να γίνει το ψηλότερο ξενοδοχείο στον κόσμο, με 1.004 δωμάτια και 8 εστιατόρια, σε ένα κτίριο 82 ορόφων στη Μαρίνα του Ντουμπάι. Αυτή την περίοδο, στο Ντουμπάι βρίσκονται υπό κατασκευή επιπλέον 55 ξενοδοχεία, τα οποία συνολικά θα προσφέρουν πάνω από 15.000 δωμάτια για διαμονή στην πόλη.

Παρόμοια τάση παρατηρείται και στον χώρο της εστίασης. Το 2024 εκδόθηκαν 1.200 νέες άδειες για εστιατόρια στο Ντουμπάι. Παράλληλα, τα beach clubs στις περιοχές Μαρίνα και Παλμ Τζουμέιρα αποτελούν δημοφιλή spots για διασκέδαση, όπως και τα pool-party spots του Λας Βέγκας.

Παρόλα αυτά, υπάρχει μια σημαντική διαφορά ανάμεσα στις δύο πόλεις: Ενώ η τουριστική δραστηριότητα στο Ντουμπάι αυξάνεται αδιάκοπα, στο Λας Βέγκας φαίνεται να μειώνεται σταδιακά. Από τον Ιανουάριο έως τον Μάιο, τα μέσα ποσοστά πληρότητας στα ξενοδοχεία του Ντουμπάι ανήλθαν στο 83% από 81% την ίδια περίοδο πέρυσι, σύμφωνα με επίσημα στοιχεία. Αντίθετα, στο Λας Βέγκας τα ποσοστά πληρότητας στα ξενοδοχεία κατέγραψαν μηνιαίες μειώσεις 1–5% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.

Και οι δύο πόλεις αντιμετωπίζουν σύνθετες γεωπολιτικές προκλήσεις. Η απόδοση του Λας Βέγκας επηρεάζεται από τη μείωση του διεθνούς τουρισμού προς τις ΗΠΑ, που συνδέεται με οικονομικούς παράγοντες, όπως οι δασμοί και άλλες επιβαρύνσεις που περιορίζουν τη δυνατότητα ορισμένων ταξιδιωτών να επισκεφθούν τη χώρα. Από την άλλη πλευρά, το Ντουμπάι συνεχίζει να σημειώνει επιτυχίες παρά την περιφερειακή αστάθεια και τον 12ήμερο πόλεμο μεταξύ Ισραήλ και Ιράν τον Ιούνιο, που οδήγησε σε προσωρινό κλείσιμο του εναέριου χώρου των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων. Η ικανότητα των δύο πόλεων να παραμένουν δημοφιλείς προορισμοί ακόμα και υπό αντίξοες συνθήκες δείχνει τη σταθερότητα και τη σημασία τους στην παγκόσμια τουριστική αγορά.

Πηγή: newmoney.gr

Διαβάστε επίσης: Κρίσιμες διαπραγματεύσεις Τουρκίας - Ρωσίας για προμήθειες φυσικού αερίου

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

ΚΕΔΙΠΕΣ: Στις 4.269 οι αιτήσεις για το Σχέδιο «Ενοίκιο Έναντι Δόσης» και αναμένονται κι άλλες

ΚΕΔΙΠΕΣ: Στις 4.269 οι αιτήσεις για το Σχέδιο «Ενοίκιο Έναντι Δόσης» και αναμένονται κι άλλες

Στην τελευταία περίοδο υποβολής αιτήσεων, που κανονικά έληγε το τέλος Ιουλίου, λήφθηκαν 929 αιτήσεις, εκ των οποίων οι 300…

Ευρωπαϊκά ομόλογα: Γιατί τα επιλέγουν οι επενδυτές κεφαλαίων

Ευρωπαϊκά ομόλογα: Γιατί τα επιλέγουν οι επενδυτές κεφαλαίων

Τα ευρωπαϊκά ομόλογα αναδεικνύονται ως μια ασφαλέστερη επιλογή για τους διαχειριστές κεφαλαίων

Δούναβης: Σε ιστορικά χαμηλά η στάθμη – Απειλείται η ηλεκτροπαραγωγή και οι μεταφορές στην Ευρώπη

Δούναβης: Σε ιστορικά χαμηλά η στάθμη – Απειλείται η ηλεκτροπαραγωγή και οι μεταφορές στην Ευρώπη

Συναγερμός από την ιστορική ξηρασία για πυρηνικούς σταθμούς, ναυσιπλοΐα και οικονομία - Πρωτοφανής επιχείρηση με εκρηκτικά…

Γιατί τον χειμώνα θα ακριβύνει πολύ το φυσικό αέριο και το ρεύμα

Γιατί τον χειμώνα θα ακριβύνει πολύ το φυσικό αέριο και το ρεύμα

Παρόλο που οι αναλυτές προβλέπουν ότι οι τιμές του φυσικού αερίου στην Ευρώπη θα μετριαστούν τα επόμενα τρίμηνα, οι εντάσεις…

NYT: Οι δασμοί του Τραμπ στέλνουν εταιρείες πίσω στην Κίνα

NYT: Οι δασμοί του Τραμπ στέλνουν εταιρείες πίσω στην Κίνα

Για ορισμένες αμερικανικές εταιρείες που αναζητούν τόπο εγκατάστασης των εργοστασίων τους, η οικονομική λογική οδηγεί και…

Ορμούζ: Οι πέντε όροι της προσωρινής συμφωνίας για τα Στενά

Ορμούζ: Οι πέντε όροι της προσωρινής συμφωνίας για τα Στενά

Σύμφωνα με το Axios, η Ουάσιγκτον επιδιώκει να ανακοινώσει τη συμφωνία ακόμη και μέσα στην Τετάρτη, εφόσον ολοκληρωθούν οι…

Κίνα: Η επιβράδυνση της οικονομίας πλήττει και τον εγχώριο τουρισμό

Κίνα: Η επιβράδυνση της οικονομίας πλήττει και τον εγχώριο τουρισμό

Η αδυναμία του κλάδου υποδηλώνει μείωση της ζήτησης, καθώς οι τιμές δωματίων σε τουριστικά δημοφιλή μέρη στην Κίνα μειώνονται

Σε υψηλό τριών εβδομάδων το κόστος μεταφοράς ξηρού φορτίου λόγω τυφώνα Dolphin – Εκτοξεύθηκαν οι ναύλοι Capesize

Σε υψηλό τριών εβδομάδων το κόστος μεταφοράς ξηρού φορτίου λόγω τυφώνα Dolphin – Εκτοξεύθηκαν οι ναύλοι Capesize

Ο τυφώνας στον δυτικό Ειρηνικό περιορίζει τη διαθεσιμότητα πλοίων και αυξάνει το κόστος μεταφοράς σιδηρομεταλλεύματος, άνθρακα…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X