Offcanvas
Offcanvas

Τουρισμός

Η easyJet θα χρεώνει ακόμα και το ντουλάπι των αποσκευών πάνω από τα καθίσματα

Η easyJet θα χρεώνει ακόμα και το ντουλάπι των αποσκευών πάνω από τα καθίσματα

«Το επόμενο είναι να ταξιδεύουμε γυμνοί. Ή και καθόλου» σχολιάζουν απογοητευμένοι πελάτες.

Οι πελάτες της EasyJet που επιθυμούν να χρησιμοποιούν τα ερμάρια των αποσκευών που βρίσκονται πάνω από τα καθίσματα τους στο εξής θα πρέπει να αγοράζουν πιο ακριβά εισιτήρια.

Σε μια κίνηση που προκάλεσε έντονες αντιδράσεις στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, η αεροπορική εταιρεία ανακοίνωσε ότι οι αλλαγές στην πολιτική αποσκευών θα τεθούν σε εφαρμογή από τις 10 Φεβρουαρίου του 2021.

Οι πελάτες που δεν αγοράζουν τα πιο ακριβά εισιτήρια θα περιορίζονται στην τοποθέτηση μιας μικρής αποσκευής κάτω από το κάθισμά τους.

Η Easyjet υποστηρίζει ότι οι αλλαγές θα βελτιώσουν την συνέπεια στις πτήσεις.

Ωστόσο, ορισμένοι πελάτες αντέδρασαν με απογοήτευση στο Twitter, με ορισμένους εξ αυτών να κάνουν λόγο για μια «απολύτως φρικτή κίνηση».

Ωστόσο, ορισμένοι πελάτες χαιρέτισαν την κίνηση, λέγοντας ότι θα ελευθερώσει αποθηκευτικό χώρο.

Επί του παρόντος, όλοι οι πελάτες επιτρέπεται να πετούν με μια τσάντα καμπίνας διαστάσεων έως 56 x 45 x 25 εκατοστά, δίνοντας τους τη δυνατότητα να τοποθετούν μικρές τροχήλατες βαλίτσες-χειραποσκευές πάνω στα ντουλάπια πάνω από τα κεφάλια τους.

Ωστόσο, σύμφωνα με τους νέους κανόνες, οι επιβάτες που θέλουν να ταξιδέψουν με μια επιπλέον τσάντα αυτού του μεγέθους ως χειραποσκευή θα πρέπει να αγοράσουν ένα ακριβότερο εισιτήριο, όπως συμβαίνει με τα μπροστινά κάθισμα ή αυτά που έχουν επιπλέον χώρο για τα πόδια (σ.σ. μεγαλύτερη απόσταση από το μπροστινό κάθισμα).

Οι τιμές αναμένεται να είναι περίπου 8,7 ευρώ ακριβότερες από έναν κανονικό ναύλο.

Τα άτομα που αγοράζουν ούτως ή άλλως τον πιο ακριβό ναύλο Flexi ή είναι μέλη του προγράμματος τακτικών πτήσεων του μεταφορέα θα συνεχίσουν να έχουν το δικαίωμα να παίρνουν μαζί τους μια μικρή και μια μεγάλη χειραποσκευή, χωρίς επιπλέον χρέωση, ανάλογα με το χώρο στην καμπίνα.

Επίσης, οι πελάτες της EasyJet που έχουν ήδη κάνει κράτηση για ταξίδια μετά τις 10 Φεβρουαρίου αλλά δεν θέλουν να πληρώσουν παραπάνω θα μπορούν να κάνουν check-in με μια μεγαλύτερη τσάντα καμπίνας στο αεροσκάφος χωρίς έξτρα χρέωση.

Ο Ρόμπερτ Κάρεϊ, επικεφαλής εμπορικών συναλλαγών και πελατών της EasyJet, δήλωσε: «Η συνέπεια είναι σημαντική για τους πελάτες μας και γνωρίζουμε ότι εάν έχουν τις τσάντες τους μαζί τους στην πύλη επιβίβασης, λόγω του περιορισμένου χώρου στο αεροσκάφος, αυτό μπορεί να προκαλέσει καθυστερήσεις στην πτήση και μπορεί να είναι απογοητευτικό και για εκείνους. Η νέα μας πολιτική θα βελτιώσει την επιβίβαση και την συνέπεια για όλους, καθώς και δώσει και στους πελάτες μας βεβαιότητα για το τι θα έχουν μαζί τους στην καμπίνα».

Οι αεροπορικές εταιρείες έχουν πληγεί σκληρά από τους ταξιδιωτικούς περιορισμούς λόγω της πανδημίας και αναζητούν τρόπους μείωσης του κόστους.

Τον Νοέμβριο η Easyjet κατέγραψε την πρώτη ετήσια ζημιά στην 25ετή ιστορία της αεροπορικής εταιρείας. Συγκεκριμένα έχασε 1,27 δισ. λίρες το προηγούμενο έτος (έως τις 30 Σεπτεμβρίου), καθώς τα έσοδα υποδιπλασιάστηκαν.

Η EasyJet αναμένει να πετάξει με μόλις το 20% της κανονικής χωρητικότητας των αεροσκαφών της έως το επόμενο έτος.

Πηγή: huffingtonpost.gr

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

Ευρωαγορές: Στο «κόκκινο» οι δείκτες, άνοδος στις ενεργειακές μετοχές λόγω του πολέμου ΗΠΑ-Ιράν

Ευρωαγορές: Στο «κόκκινο» οι δείκτες, άνοδος στις ενεργειακές μετοχές λόγω του πολέμου ΗΠΑ-Ιράν

Άνοδος περίπου 1,4% στις μετοχές ενέργειας, ενώ οι μετοχές ταξιδιών και αναψυχής δέχθηκαν ισχυρές πιέσεις, με τον κλάδο να…

Ebury: Οι αγορές αδιαφορούν για την κλιμάκωση στα Στενά του Ορμούζ

Ebury: Οι αγορές αδιαφορούν για την κλιμάκωση στα Στενά του Ορμούζ

Τα επιτόκια παραμένουν σταθερά, οι αγορές μετοχών κινούνται κοντά στα ιστορικά υψηλά τους και τα περισσότερα νομίσματα εξακολουθούν…

Μπέζος και Nvidia στηρίζουν startup για την επόμενη γενιά ημιαγωγών – Επένδυση $450 εκατ. για ανάπτυξη νέων υλικών

Μπέζος και Nvidia στηρίζουν startup για την επόμενη γενιά ημιαγωγών – Επένδυση $450 εκατ. για ανάπτυξη νέων υλικών

Σύμφωνα με τον συνιδρυτή και διευθύνοντα σύμβουλο της CuspAI, Chad Edwards, περίπου το 80% της ερευνητικής δραστηριότητας…

Γιατί αρκετά κράτη μέλη της ΕΕ απορρίπτουν τις νέες κυρώσεις κατά της Ρωσίας

Γιατί αρκετά κράτη μέλη της ΕΕ απορρίπτουν τις νέες κυρώσεις κατά της Ρωσίας

Τι περιλαμβάνει το νέο πακέτο - Ποιοι αντιδρούν και γιατί

OpenAI: Η πρώτη συσκευή χωρίς οθόνη φιλοδοξεί να αλλάξει όσα γνωρίζουμε για τα smartphones

OpenAI: Η πρώτη συσκευή χωρίς οθόνη φιλοδοξεί να αλλάξει όσα γνωρίζουμε για τα smartphones

Η OpenAI αναπτύσσει φορητή συσκευή τεχνητής νοημοσύνης για το σπίτι, με επίκεντρο το ChatGPT, ενώ παράλληλα σχεδιάζει νέα…

Η Ευρώπη επικεντρώνεται τώρα στην κατασκευή drones

Η Ευρώπη επικεντρώνεται τώρα στην κατασκευή drones

Τα διδάγματα από το πεδίο μάχης στην Ουκρανία έχουν καταδείξει τη σημασία των σχετικά φθηνών drones με τεχνητή νοημοσύνη

Σον (Softbank): Η πυρηνική σύντηξη «κλειδί» για την απελευθέρωση της ΤΝ

Σον (Softbank): Η πυρηνική σύντηξη «κλειδί» για την απελευθέρωση της ΤΝ

Ο Σον έχει ταχθεί ένθερμα κατά της εξάρτησης από την πυρηνική ενέργεια μετά τη καταστροφή του πυρηνικού σταθμού Fukushima…

Από την κρίση στη νέα κανονικότητα: Η οικονομική διαδρομή της Ελλάδας 2010–2026

Από την κρίση στη νέα κανονικότητα: Η οικονομική διαδρομή της Ελλάδας 2010–2026

Από το Καστελλόριζο, τα μνημόνια και το PSI μέχρι την ανάκαμψη, την ψηφιοποίηση και τη νέα επενδυτική εικόνα, η Ελλάδα διένυσε…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X