Η Κύπρος ήταν η χώρα με τη δεύτερη μεγαλύτερη αύξηση σύμφωνα με δεδομένα που έδωσε στη δημοσιότητα η Eurostat, η στατιστική υπηρεσία της ΕΕ

Σημαντική αύξηση κατά 35% σημειώθηκε στον αριθμό των επιβατών που ταξίδεψαν αεροπορικά το 2021 σε σχέση με το 2020 στην Ευρωπαϊκή Ένωση, μετά την μεγάλη πτώση 73% που είχε σημειωθεί κατά τη διάρκεια της πανδημίας το 2020, σε σχέση με το 2019 σύμφωνα με δεδομένα που έδωσε στη δημοσιότητα η Eurostat, η στατιστική υπηρεσία της ΕΕ.

Η Κύπρος ήταν η χώρα με τη δεύτερη μεγαλύτερη αύξηση (κατά 105%) σε επιβατική κίνηση το 2021 σε σχέση με το 2020.

Συγκριτικά με το 2019, όταν ο συνολικός αριθμός των επιβατών στις αερομεταφορές σε όλη την ΕΕ είχε φτάσει στα 1,04 δισεκατομμύρια, ο αριθμός των επιβατών παρέμεινε μειωμένος κατά 64% το 2021, κάτι που σημαίνει πως ο τομέας βρίσκεται ακόμα μακριά από την ανάκαμψη.

Σύμφωνα με τα στοιχεία, το 2021 καταγράφηκε αύξηση στον αριθμό των επιβατών σε όλα τα κράτη μέλη σε σύγκριση με το 2020, με μόνη εξαίρεση την Φινλανδία όπου καταγράφηκε μείωση κατά 16%.

Οι μικρότερες αυξήσεις στην επιβατική κίνηση καταγράφηκαν στην Ιρλανδία (10%), τη Σουηδία (16%) και τη Λετονία (17%), ενώ οι μεγαλύτερες αυξήσεις καταγράφηκαν στην Ελλάδα (86%), την Κύπρο (105%) και την Κροατία (129%).

Επίσης, το 39% όλης της επιβατικής κίνησης του 2021 αφορούσε πτήσεις μεταξύ χωρών της ΕΕ και χωρών εκτός της ΕΕ, το 38% αφορούσε πτήσεις μεταξύ χωρών της ΕΕ και το 23% αφορούσε εσωτερικές πτήσεις. Σε σύγκριση με το 2020, το ποσοστό των πτήσεων εκτός ΕΕ μειώθηκε κατά 5,5 ποσοστιαίες μονάδες (πμ), οι πτήσεις εντός της ΕΕ αυξήθηκε κατά 4,5 πμ και οι εσωτερικές πτήσεις αυξήθηκαν κατά 1 πμ.

Τα πέντε αεροδρόμια με τη μεγαλύτερη επιβατική κίνηση στην ΕΕ παρέμειναν το 2021 (όπως και το 2020) το αεροδρόμιο Σαρλ Ντε Γκολ στο Παρίσι (26,2 εκατομμύρια επιβάτες), το αεροδρόμιο Σίπολ στο Άμστερνταμ (25,5 εκατομμύρια), το αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης (24,8 εκατομμύρια), το αεροδρόμιο του Μπαράχας στη Μαδρίτη (23,2 εκατομμύρια) και το αεροδρόμιο Ελ Πρατ στη Βαρκελώνη (18,5 εκατομμύρια).

Το αεροδρόμιο της Πάλμα ντε Μαγιόρκα (14,5 εκατομμύρια) μπήκε στα πρώτα δέκα αεροδρόμια της Ευρώπης το 2021 στην έβδομη θέση, ενώ το αεροδρόμιο του Μονάχου (12,5 εκατομμύρια) έπεσε τρεις θέσεις στην κατάταξη στην ένατη θέση, καθώς ήταν το αεροδρόμιο με τη μικρότερη αύξηση στον αριθμό των επιβατών μεταξύ 2020 και 2021 (αύξηση 12%).

Η μεγαλύτερη αύξηση σε επιβατική κίνηση καταγράφηκε στην Πάλμα ντε Μαγιόρκα (αύξηση 137% σε σχέση με το 2020). Ακολουθούσαν σε ποσοστά αύξησης της κίνησης το αεροδρόμιο του Ορλί στο Παρίσι (αύξηση 46%, στην έκτη θέση) και το αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος της Αθήνας (αύξηση 52%, στην όγδοη θέση). Στη δέκατη θέση βρισκόταν το αεροδρόμιο της Λισαβόνας (αύξηση κατά 31%).

Το αεροδρόμιο της Λάρνακας βρίσκεται αρκετά χαμηλότερα στην κατάταξη με 3,1 εκατομμύρια επιβάτες το 2021 (σε σύγκριση με 1,6 εκατομμύρια το 2020 και 8,2 εκατομμύρια το 2019), όπως και το αεροδρόμιο της Πάφου με 1,5 εκατομμύρια (631.950 το 2020, 3,0 εκατομμύρια το 2019).

Όσον αφορά τη μεταφορά φορτίων και αλληλογραφίας στην ΕΕ, το 2021 μεταφέρθηκαν αεροπορικά 15 εκατομμύρια τόνοι, καταγράφοντας αύξηση 21% σε σχέση με το 2020. Από τα φορτία αυτά, συνολικά 12 εκατομμύρια τόνοι αφορούσαν μεταφορές από και προς χώρες εκτός της ΕΕ.

Σύμφωνα με τα δεδομένα, το 99% όλων των μεταφορών φορτίων και αλληλογραφίας σε πτήσεις μεγάλων αποστάσεων (πάνω από 2000 χιλιόμετρα) αφορούν πτήσεις από και προς χώρες εκτός της ΕΕ. Οι πτήσεις εκτός της ΕΕ αποτελούν το 66% των πτήσεων για μεταφορές φορτίων και αλληλογραφίας σε πτήσεις αποστάσεων 1500 με 1999 χιλιομέτρων.

Οι μεταφορές φορτίων και αλληλογραφίας μεταξύ χωρών της ΕΕ αποτελούσαν το 75% σε πτήσεις 1000 με 1499 χιλιομέτρων και το 75% των πτήσεων συντομότερες των 300 χιλιομέτρων και των πτήσεων 500 με 999 χιλιομέτρων.

Για σκοπούς σύγκρισης, αναφέρεται πως η απόσταση μεταξύ Βαρσοβίας και Τενερίφης είναι μεγαλύτερη των 4000 χιλιομέτρων.

ΚΥΠΕ
 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Τα φθηνότερα πακέτα κερδίζουν τους καταναλωτές κινητής τηλεφωνίας