Offcanvas
Offcanvas

Υπηρεσίες

Έξω από την προσωρινή Βουλή διαμαρτύρονται οι εταιρείες λεωφορείων

Έξω από την προσωρινή Βουλή διαμαρτύρονται οι εταιρείες λεωφορείων

Στην εκδήλωση θα συμμετάσχουν πέραν των 100 λεωφορείων και σκοπός σύμφωνα με τους διοργανωτές είναι «η καταγγελία της σκανδαλώδους διαδικασίας προσφορών για τις δημόσιες συγκοινωνίες».

Εκδήλωση διαμαρτυρίας πραγματοποιούν στις 08.30 σήμερα το πρωί έξω από το προσωρινό κτίριο της Βουλής των Αντιπροσώπων, στο Συνεδριακό Κέντρο Φιλοξενία, οι εταιρείες λεωφορείων ΟΣΕΑ, ΥΠΕΡΑΣΤΙΚΑ, ΟΣΥΠΑ, ΕΜΕΛ και ΖΗΝΩΝ.
 
Στην εκδήλωση θα συμμετάσχουν πέραν των 100 λεωφορείων και σκοπός σύμφωνα με τους διοργανωτές είναι «η καταγγελία της σκανδαλώδους διαδικασίας προσφορών για τις δημόσιες συγκοινωνίες».

 Σε κοινή γραπτή ανακοίνωση των εταιρειών ΟΣΕΑ και Intercity «καταγγέλλουν μεθοδευμένες ενέργειες σε διάφορα επίπεδα, για εξουδετέρωσή τους και ανάθεση των δημοσίων συγκοινωνιών σε συγκεκριμένα οικονομικά συμφέροντα. Ο ΟΣΕΑ και η Intercity, διεκδίκησαν μέσω του διαγωνισμού του Υπουργείου Μεταφορών, τις συμβάσεις για τις δημόσιες επιβατικές μεταφορές για την Επαρχία Αμμοχώστου και τα διαστικά δρομολόγια αντίστοιχα, υπηρεσίες που με μεγάλη επιτυχία προσφέρουν την τελευταία δεκαετία».
 
Προστίθεται ότι «σύμφωνα με τις αποφάσεις της Επιτροπής Αξιολόγησης και του Συμβουλίου Προσφορών του Τμήματος Δημοσίων Έργων, οι προσφορές που υποβλήθηκαν από τους δύο φορείς ήταν έγκυρες, χωρίς καμία παρατήρηση» ωστόσο η Επιτροπή έκρινε ότι προκρίνεται η Κοινοπραξία MLKP για τη σύμβαση στην επαρχία Αμμοχώστου και για τις διαστικές συγκοινωνίες».
 
Ακολούθησαν νομικές προσφυγές στο Διοικητικό Δικαστήριο, όπως προέβλεπε και η διαδικασία, αλλά οι δύο διαφορετικοί δικαστές που εξέτασαν τις δύο προσφυγές χαρακτήριζαν «για διαφορετικούς λόγους, άκυρη την συμμετοχή της Κοινοπραξίας MLKP και ανέτρεψαν τις αποφάσεις της Επιτροπής Αξιολόγησης και του Συμβουλίου Προσφορών για ανάθεση των συμβάσεων στην Κοινοπραξία» ενώ «η μόνη αναμενόμενη εξέλιξη ήταν να αποφασιστεί η ανάθεση των δύο συμβάσεων στους επόμενους αναδόχους που αξιολογήθηκαν ότι πληρούσαν τις απαιτήσεις του διαγωνισμού και έδωσαν τις πιο συμφέρουσες έγκυρες προσφορές».
 
Αντί αυτού, σημειώνει η ανακοίνωση «εν μέσω και πολλών πληροφοριών αλλά και στοιχείων, ότι υπήρχε μεθόδευση για παρακοή των Δικαστικών Αποφάσεων, η Επιτροπή Αξιολόγησης, με καθυστέρηση δύο  μηνών μετά τις Δικαστικές Αποφάσεις, αντί ανάθεσης, αποφάσισε την επαναξιολόγηση και των δύο προσφοροδοτών, δηλαδή και της Κοινοπραξίας που χαρακτήρισαν άκυρη δύο Δικαστικές Αποφάσεις αλλά και τους εναπομείναντες διεκδικητές με ήδη αξιολογημένες ως έγκυρες προσφορές και με εντός των ορίων των προβλέψεων οικονομικές προτάσεις».
 
Αυτή η απόφαση σύμφωνα με τις δύο εταιρείες «επιβεβαιώνει τις μεθοδεύσεις, αφού είναι φανερό ότι γίνεται προσπάθεια για να βάλουν την άκυρη Κοινοπραξία από το παράθυρο».
 
Στην ανακοίνωση τους οι εταιρείες ΟΣΕΑ και Intercity αναφέρουν επίσης ότι «ο Γενικός Ελεγκτής συνεχίζει να συμμετέχει ως παρατηρητής στη διαδικασία, ενώ έχει ήδη εκφράσει, δημόσια και χωρίς περιστροφές, την εύνοια του προς την Κοινοπραξία, με αναρτήσεις του στο Twitter», και σημειώνουν πως «έντονη συμμετοχή στις διαδικασίες έχει και η εκπρόσωπος της Νομικής Υπηρεσίας, με την οποία είμαστε αντίδικοι σε εφέσεις κατά των δικαστικών αποφάσεων που μας δικαιώνουν».
 
Εξάλλου σε δελτίο Τύπου της Συντονιστικής Ομάδας Εταιρειών Δημόσιων Συγκοινωνιών αναφέρεται ότι σήμερα έξω από τη Βουλή θα βρίσκονται «οι επαγγελματίες οδηγοί οι οποίοι με οικονομικές θυσίες στήριξαν το εγχείρημα της ευρωπαϊκής Κύπρου να δημιουργήσει δημόσιες συγκοινωνίες εκ του μηδενός. Η προκήρυξη των προσφορών για την νέα δεκαετία στις δημόσιες συγκοινωνίες του τόπου, ήταν κομμένες και ραμμένες στα μέτρα συγκεκριμένων κύκλων».
 
Προστίθεται ότι η ομάδα αξιολόγησης του Υπουργείου Μεταφορών κατακύρωσε «τις προσφορές σε Κοινοπραξία η οποία ακυρώθηκε τρεις φορές στα κυπριακά δικαστήρια, της οποίας ο κύριος εταίρος φιγουράρει στα Panama papers για φοροαποφυγή».
 
Σημειώνεται ακόμα ότι ο Γενικός Ελεγκτής "πανηγυρίζει στα Μέσα Κοινωνικής Δικτύωσης όταν συγκεκριμένη Κοινοπραξία κέρδισε τους τέσσερις από τους έξι διαγωνισμούς και επιχαίρει που το σαθρό υφιστάμενο σύστημα υπέστη ήττα», αναφέρεται.
 
Στο δελτίο Τύπου σημειώνεται ακόμα ότι οι εταιρείες νοιώθουν «έντονα την συστηματική απαξίωση της εργασίας και της προσφοράς μας όλα αυτά τα χρόνια» και τονίζουν πως όλες τις κατευθύνσεις ότι δεν πρόκειται να αποδεχτούν «ετσιθελικές αποφάσεις», ότι θα ζητήσουν από τους βουλευτές «να ασκήσουν κοινοβουλευτικό έλεγχο σε διάτρητες διαδικασίες και προσφορές», απαιτούν «να γίνει ουσιαστικός και εις βάθος έρευνα για τις προσφορές των δημοσίων συγκοινωνιών και να αποδοθούν ευθύνες ποινικές ή διοικητικές» και να ζητήσουν «από την εκτελεστική εξουσία να βάλει φραγμό σε άτομα και θεσμούς που έχουν ξεφύγει από τους όρους εντολής τους».

Πηγή: ΚΥΠΕ

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

Data centers: Θα μπορούσαν να αποτελέσουν την επόμενη μεγάλη αγορά για τα ομόλογα καταστροφών (CAT Bonds);

Data centers: Θα μπορούσαν να αποτελέσουν την επόμενη μεγάλη αγορά για τα ομόλογα καταστροφών (CAT Bonds);

Τα ομόλογα καταστροφών (CAT bonds) θα μπορούσαν να μεταφέρουν τον κίνδυνο των Data centers στις κεφαλαιαγορές - H πρώτη εξειδικευμένη…

Χρυσός: Από ασφαλές καταφύγιο σε στρατηγικό asset – O νέος καταλύτης πίσω από τα ρεκόρ

Χρυσός: Από ασφαλές καταφύγιο σε στρατηγικό asset – O νέος καταλύτης πίσω από τα ρεκόρ

Ο χρυσός ξεπερνά τα 5.000 δολάρια καθώς οι κεντρικές τράπεζες αυξάνουν τις αγορές, διαφοροποιούν τα αποθεματικά τους και…

Ανησυχητική σύμπνοια: Άλτμαν, Αμοντέι και Μασκ ζητούν να μπει«φρένο» στην κούρσα της AI

Ανησυχητική σύμπνοια: Άλτμαν, Αμοντέι και Μασκ ζητούν να μπει«φρένο» στην κούρσα της AI

Το ενδεχόμενο μιας συντονισμένης επιβράδυνσης θα αποτελούσε πρωτοφανή εξέλιξη σε έναν εξαιρετικά ανταγωνιστικό κλάδο - Πώς…

Λαγκάρντ: Η ανάπτυξη δεν είναι χαμένη υπόθεση στην Ευρώπη

Λαγκάρντ: Η ανάπτυξη δεν είναι χαμένη υπόθεση στην Ευρώπη

«Ακόμη και με λιγότερο εργατικό δυναμικό, αν είμαστε πιο αποτελεσματικοί, θα επιτύχουμε ανάπτυξη»

Στα €992 εκατ. η τελική απορρόφηση του Σχεδίου Ανάκαμψης

Στα €992 εκατ. η τελική απορρόφηση του Σχεδίου Ανάκαμψης

Η Διευθύντρια Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, Ανθούλα Σαββίδη, μιλά στο Economy Today για την απορρόφηση του 97,3%, την απώλεια…

Αμερικανικό χρέος: Γιατί το πραγματικό πρόβλημα δεν είναι το νούμερο του χρέους

Αμερικανικό χρέος: Γιατί το πραγματικό πρόβλημα δεν είναι το νούμερο του χρέους

Με τα ελλείμματα και τις δαπάνες για τόκους να διογκώνονται, η πραγματική δοκιμασία μεταφέρεται στην αγορά Treasuries και…

Πετρέλαιο: Ισχυρά εβδομαδιαία κέρδη – Διατηρείται πάνω από τα 100 δολάρια

Πετρέλαιο: Ισχυρά εβδομαδιαία κέρδη – Διατηρείται πάνω από τα 100 δολάρια

Οι γεωπολιτικοί φόβοι είναι ο καταλύτης για το πετρέλαιο - Η διπλωματική κινητικότητα

BRICS: Χτίζουν νέα δίκτυα πληρωμών

BRICS: Χτίζουν νέα δίκτυα πληρωμών

Τα δίκτυα πληρωμών όπως το UPI και το Pix εξετάζουν τη διασύνδεση με κεντρικές τράπεζες του εξωτερικού

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X