Offcanvas
Offcanvas

Κόσμος

Έρευνα ΕΚΤ: Προσωρινή η άνοδος του πληθωρισμού στην ευρωζώνη

Έρευνα ΕΚΤ: Προσωρινή η άνοδος του πληθωρισμού στην ευρωζώνη

«Ταχεία ανάρρωση» προβλέπουν οι αναλυτές - Στο 2,7% ο πήχης του πληθωρισμού για το 2026 - «Υπαρκτός ο κίνδυνος ύφεσης», προειδοποιεί ο Γιάννης Στουρνάρας

Ο πληθωρισμός στην ευρωζώνη αναμένεται να ανέλθει κατά μέσο όρο στο 2,7% φέτος, αλλά θα επιστρέψει κοντά στον στόχο του 2% της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας ήδη από το επόμενο έτος, σύμφωνα με την τριμηνιαία έρευνα της ΕΚΤ μεταξύ επαγγελματιών αναλυτών.

Οι ερωτηθέντες αναθεώρησαν σημαντικά προς τα πάνω τις προσδοκίες τους για το 2026 -από 1,8% στον προηγούμενο γύρο- ενώ προβλέπουν αύξηση τιμών 2,1% και 2% για το 2027 και το 2028 αντίστοιχα. Παράλληλα, προβλέπουν ελαφρώς βραδύτερη οικονομική ανάπτυξη σε σχέση με προηγούμενες εκτιμήσεις.

Μια ξεχωριστή δημοσκόπηση της ΕΚΤ κατέληξε στο συμπέρασμα ότι η ευρύτερη μετακύλιση του υψηλότερου ενεργειακού κόστους λόγω του πολέμου με το Ιράν «ενδέχεται να είναι πιο σταδιακή από ό,τι στο παρελθόν», αλλά προειδοποίησε επίσης ότι η κατάσταση θα μπορούσε να επιδεινωθεί εάν οι συγκρούσεις δεν τερματιστούν σύντομα.

Τα στοιχεία αυτά δημοσιοποιούνται αφότου η ΕΚΤ διατήρησε την περασμένη Πέμπτη τα επιτόκια αμετάβλητα, δίνοντας ωστόσο σήμα ότι μια αύξηση των επιτοκίων θα εξεταστεί στην επόμενη συνεδρίαση. Ο πρόεδρος της Bundesbank, Γιόακιμ Νάγκελ, δήλωσε την Παρασκευή ότι μια τέτοια κίνηση θα καταστεί απαραίτητη εάν δεν υπάρξει σημαντική βελτίωση στις προοπτικές για τον πληθωρισμό και την ανάπτυξη.

Ενώ ορισμένοι συνάδελφοί του επανέλαβαν ανάλογα σχόλια, άλλοι υιοθέτησαν πιο επιφυλακτική στάση, με τον Έλληνα κεντρικό τραπεζίτη Γιάννη Στουρνάρα να δηλώνει ότι ο κίνδυνος ύφεσης είναι «υπαρκτός» και τον Φινλανδό Όλι Ρεν να υποστηρίζει ότι δεν υπάρχουν ακόμη «προφανή σημάδια» ότι ο πληθωρισμός που προκαλείται από τον πόλεμο παγιώνεται στην οικονομία μέσω αυξήσεων σε μισθούς και τιμές.

Όπως αναφέρει το Bloomberg, η ανάλυση της ΕΚΤ επικεντρώνεται πλέον στον κίνδυνο των λεγόμενων έμμεσων και δευτερογενών επιδράσεων, όπως η συσσώρευση πιέσεων στους μισθούς και η άνοδος των πληθωριστικών προσδοκιών μεταξύ καταναλωτών και επιχειρήσεων.

Σύμφωνα με την έρευνα στις επιχειρήσεις, η άνοδος των τιμών του πετρελαίου τον Μάρτιο μεταφέρθηκε γρήγορα στις τιμές πώλησης των περισσότερων αγαθών και υπηρεσιών που εξαρτώνται από το πετρέλαιο. Επισημάνθηκε όμως ότι τουλάχιστον οι μεγάλες εταιρείες τείνουν να είναι καλύτερα προστατευμένες έναντι των διακυμάνσεων των τιμών ενέργειας σε σχέση με το 2022, περιορίζοντας τον αντίκτυπο.

Ωστόσο, εάν ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή δεν τερματιστεί σύντομα, «είναι πιθανό να προκαλέσει διαταραχές στην εφοδιαστική αλυσίδα, ασκώντας σημαντικές περαιτέρω ανοδικές πιέσεις στις τιμές και περιορίζοντας τη ζήτηση». Ιδιαίτερες ανησυχίες εκφράζονται για πιθανές ελλείψεις σε υδρογόνο και ήλιο.

«Διαταραχές του εφοδιασμού αυτού του είδους θα μπορούσαν να δημιουργήσουν πληθωριστικές πιέσεις παρόμοιες με εκείνες που παρατηρήθηκαν κατά τη διάρκεια της πανδημίας COVID-19», αναφέρει η έρευνα, τονίζοντας παράλληλα ότι υπάρχουν αρκετοί μετριαστικοί παράγοντες, όπως η ασθενέστερη παγκόσμια ζήτηση.

Σύμφωνα με την ΕΚΤ, «για τις περισσότερες επαφές, η κύρια ανησυχία ήταν ο αντίκτυπος που θα είχε ο πόλεμος στην εμπιστοσύνη των καταναλωτών και, κατά συνέπεια, στην τελική ζήτηση».

Όσον αφορά την αύξηση των μισθών, η έρευνα έδειξε ότι οι εταιρείες εξακολουθούν να αναμένουν επιβράδυνση στο 2,9% και 2,8% φέτος και του χρόνου, από 3,5% το 2025. Ωστόσο, ορισμένες επιχειρήσεις προχώρησαν σε μικρές ανοδικές αναθεωρήσεις για το 2027 λόγω του πολέμου, ενώ ένας μεγαλύτερος αριθμός βλέπει τη σύρραξη ως ανοδικό κίνδυνο (upside risk) για το μέλλον.

Πηγή: newmoney.gr

Διαβάστε επίσης: Η Τρ. Κύπρου βγάζει στο σφυρί αυτοκίνητα, δίκυκλα και «γουρούνες»

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

Γερμανικό «όχι» στην ΕΕ: «Ανεπαρκείς οι περικοπές των 159 δισ. ευρώ στον νέο προϋπολογισμό»

Γερμανικό «όχι» στην ΕΕ: «Ανεπαρκείς οι περικοπές των 159 δισ. ευρώ στον νέο προϋπολογισμό»

Σε βαθύ αδιέξοδο οδηγούνται οι διαπραγματεύσεις για τον επταετή προϋπολογισμό της ΕΕ (2028-2034) - Ο Γερμανός Καγκελάριος…

Ρήξη ΕΕ και ΗΠΑ για το ρωσικό ντίζελ: Η σκληρή απάντηση Κάλας στη συμφωνία Τραμπ-Μόσχας

Ρήξη ΕΕ και ΗΠΑ για το ρωσικό ντίζελ: Η σκληρή απάντηση Κάλας στη συμφωνία Τραμπ-Μόσχας

Ευρωπαϊκή Ένωση, Γερμανία και Ηνωμένο Βασίλειο διαμηνύουν με τον πιο κατηγορηματικό τρόπο ότι δεν πρόκειται να ακολουθήσουν…

Τα μέσα επιτόκια στεγαστικών δανείων ανά τράπεζα – Από 2,78% έως 3,54%

Τα μέσα επιτόκια στεγαστικών δανείων ανά τράπεζα – Από 2,78% έως 3,54%

Αύξηση κατέγραψε το μέσο επιτόκιο των νέων στεγαστικών δανείων τον Αύγουστο, φθάνοντας στο 3,31%, από 3,24% τον Ιούλιο -…

Γ. Τελώνης για ενεργειακή κρίση: Αδίδακτη η Ευρώπη από τον πόλεμο στην Ουκρανία – Χαμηλά και μεσαία εισοδήματα πληρώνουν το τίμημα

Γ. Τελώνης για ενεργειακή κρίση: Αδίδακτη η Ευρώπη από τον πόλεμο στην Ουκρανία – Χαμηλά και μεσαία εισοδήματα πληρώνουν το τίμημα

«Η Κίνα αντέδρασε, η Ευρώπη έμεινε αδρανής... Το «αντίδοτο» στην πετρελαϊκή κρίση που κράτησε το πετρέλαιο κάτω από τα 200…

Προϋπολογισμός ΕΕ: «Ψαλίδι» 159 δισ. ευρώ στη νέα ιρλανδική πρόταση – Πού μειώνονται οι δαπάνες

Προϋπολογισμός ΕΕ: «Ψαλίδι» 159 δισ. ευρώ στη νέα ιρλανδική πρόταση – Πού μειώνονται οι δαπάνες

Η ιρλανδική προεδρία του Συμβουλίου της ΕΕ, η οποία συντονίζει τις διαπραγματεύσεις, εισηγείται τη μείωση του συνολικού προϋπολογισμού…

Τα τελευταία 3 χρόνια το κυπριακό νηολόγιο αυξήθηκε κατά 27% είπε ο ΠτΔ

Τα τελευταία 3 χρόνια το κυπριακό νηολόγιο αυξήθηκε κατά 27% είπε ο ΠτΔ

Στο πλαίσιο του Φεστιβάλ «ΘΑΛΑΣΣΑ 2026» ανακοίνωσε επίσης ότι πριν το τέλος του χρόνου το Υπουργικό Συμβούλιο θα εγκρίνει…

Ντίζελ: Πώς θα επηρεάσει την αγορά η συμφωνία Τραμπ – Πούτιν

Ντίζελ: Πώς θα επηρεάσει την αγορά η συμφωνία Τραμπ – Πούτιν

Αναλυτές προειδοποίησαν ότι η συμφωνία θα μπορούσε τελικά να αφαιρέσει καύσιμα από την αγορά

Έρχεται δύσκολος χειμώνας για τις αεροπορικές – Πώς προετοιμάζονται

Έρχεται δύσκολος χειμώνας για τις αεροπορικές – Πώς προετοιμάζονται

Τα αεροπορικά καύσιμα πιέζουν ασφυκτικά την κερδοφορία των αεροπορικών εταιρειών

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X