Offcanvas
Offcanvas

Κόσμος

Η Ινδία υπερδιπλασιάζει τους δασμούς σε χρυσό και ασήμι για να στηρίξει τη ρουπία – Στα ύψη το εμπορικό έλλειμμα λόγω ενέργειας

Η Ινδία υπερδιπλασιάζει τους δασμούς σε χρυσό και ασήμι για να στηρίξει τη ρουπία – Στα ύψη το εμπορικό έλλειμμα λόγω ενέργειας

Η κυβέρνηση ανακοίνωσε ότι οι συνολικοί δασμοί στις εισαγωγές χρυσού και ασημιού αυξάνονται στο 15% από 6% σε μια περίοδο έντονης ανόδου της ζήτησης για χρυσό στη χώρα

Η Ινδία αύξησε απότομα τους δασμούς εισαγωγής σε χρυσό και ασήμι, καθώς η άνοδος των ενεργειακών τιμών και οι μαζικές αγορές πολύτιμων μετάλλων επιβαρύνουν το εμπορικό έλλειμμα και πιέζουν τη ρουπία.

Η Ινδία, η δεύτερη μεγαλύτερη αγορά χρυσού στον κόσμο, προχώρησε σε σημαντική αύξηση των δασμών εισαγωγής σε χρυσό και ασήμι, λίγες μόλις ημέρες μετά την έκκληση του πρωθυπουργού Ναρέντρα Μόντι προς τους πολίτες να περιορίσουν για έναν χρόνο τις αγορές πολύτιμων μετάλλων, ώστε να μειωθεί η πίεση στη ρουπία.

Η κυβέρνηση ανακοίνωσε ότι οι συνολικοί δασμοί στις εισαγωγές χρυσού και ασημιού αυξάνονται στο 15% από 6%. Το νέο πλαίσιο περιλαμβάνει βασικό τελωνειακό δασμό 10% και επιπλέον φόρο 5%, σύμφωνα με τις σχετικές ανακοινώσεις που εκδόθηκαν σήμερα.

Η εξέλιξη έρχεται σε μια περίοδο έντονης ανόδου της ζήτησης για χρυσό στη χώρα. Σύμφωνα με έκθεση του World Gold Council που δημοσιεύθηκε τον προηγούμενο μήνα, οι μέσες μηνιαίες εισαγωγές χρυσού της Ινδίας ανήλθαν σε 83 τόνους κατά το πρώτο δίμηνο του 2026, έναντι μέσου όρου 53 τόνων το 2025.

Η έκθεση αποδίδει την αύξηση κυρίως στην ισχυρή επενδυτική ζήτηση που καταγράφηκε τον Ιανουάριο. Σε όρους αξίας, η ζήτηση χρυσού στην Ινδία σχεδόν διπλασιάστηκε το πρώτο τρίμηνο του 2026 σε ετήσια βάση, αγγίζοντας επίπεδο-ρεκόρ 25 δισ. δολαρίων.

Παράλληλα, η αυξημένη ζήτηση για χρυσό διογκώνει τον λογαριασμό εισαγωγών της χώρας, ο οποίος έχει ήδη επιβαρυνθεί σημαντικά από την άνοδο των διεθνών τιμών ενέργειας και τις αναταράξεις στη Μέση Ανατολή.

Η Ινδία είναι καθαρός εισαγωγέας αγαθών και το εμπορικό της έλλειμμα για το οικονομικό έτος που ολοκληρώθηκε τον Μάρτιο του 2026 ξεπέρασε τα 330 δισ. δολάρια, έναντι περίπου 280 δισ. δολαρίων έναν χρόνο νωρίτερα.

Ο χρυσός και το ασήμι αντιστοιχούσαν σχεδόν στο 11% των συνολικών εισαγωγών της χώρας, ενώ το αργό πετρέλαιο και τα πετρελαϊκά προϊόντα κάλυψαν το 22%.

Ο οικονομολόγος Ασίας-Ειρηνικού της S&P Global Ratings, Βίσρουτ Ράνα, σημείωσε ότι η μείωση των εισαγωγών χρυσού θα μπορούσε να περιορίσει τις εκροές από το ισοζύγιο τρεχουσών συναλλαγών, καθώς οι δαπάνες για εισαγωγές χρυσού είναι ιδιαίτερα υψηλές. Ωστόσο, υπογράμμισε ότι το βασικό πρόβλημα παραμένει το αυξημένο ενεργειακό κόστος, το οποίο συνεχίζει να ασκεί ισχυρές πιέσεις στη ρουπία.

Η Ινδία εισάγει περίπου το 85% των ενεργειακών αναγκών της. Πριν από την έναρξη του πολέμου, περίπου το 50% των εισαγωγών αργού πετρελαίου της χώρας περνούσε μέσω των Στενών του Ορμούζ, όπως και το 60% των εισαγωγών υγροποιημένου φυσικού αερίου και σχεδόν το σύνολο των προμηθειών υγραερίου.

Οι αυξημένες τιμές ενέργειας εκτιμάται ότι θα διευρύνουν ακόμη περισσότερο τόσο το εμπορικό έλλειμμα όσο και το έλλειμμα τρεχουσών συναλλαγών της χώρας. Οι ανησυχίες αυτές έχουν οδηγήσει σε περαιτέρω αποδυνάμωση της ρουπίας έναντι του δολαρίου, με το ινδικό νόμισμα να υποχωρεί σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα τις τελευταίες ημέρες.

Η ανώτερη οικονομολόγος της Natixis, Τριν Νγκουγέν, δήλωσε στο CNBC ότι η Ινδία φαίνεται να απομακρύνεται από τη στρατηγική απελευθέρωσης της οικονομίας, στοιχείο που μέχρι σήμερα αποτελούσε βασικό πλεονέκτημα για τους επενδυτές.

Όπως εξήγησε, αντί η κυβέρνηση να αυξήσει τις τιμές καυσίμων στην αντλία —κάτι που θα περιόριζε τη ζήτηση— επιλέγει να ενισχύσει τους εισαγωγικούς δασμούς και να υιοθετήσει πιο παρεμβατικές πολιτικές.

Τη Δευτέρα, ο Ναρέντρα Μόντι κάλεσε τους πολίτες να χρησιμοποιούν περισσότερο τα μέσα μαζικής μεταφοράς, να εργάζονται από το σπίτι και να μοιράζονται τις μετακινήσεις με άλλα άτομα, προκειμένου να μειωθεί η κατανάλωση καυσίμων.

Με αυτόν τον τρόπο, η Ινδία προστίθεται στη λίστα ασιατικών χωρών που προσπαθούν να περιορίσουν την ενεργειακή κατανάλωση, καθώς το κόστος ενέργειας αυξάνεται λόγω της έντασης στη Μέση Ανατολή.

Πηγή: newmoney.gr

Διαβάστε επίσης: Nvidia: Ο Τζένσεν θα συνοδεύσει τελικά τον Τραμπ στην Κίνα

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

ΕΕ για Τουρκία: Με τον περιορισμό των δικαιωμάτων απομακρύνεται από το ευρωπαϊκό της σχέδιο

ΕΕ για Τουρκία: Με τον περιορισμό των δικαιωμάτων απομακρύνεται από το ευρωπαϊκό της σχέδιο

Η Επίτροπος Διεύρυνσης εκράζει τις ανησυχίες της

Παγκόσμια οικονομία: Πόσο εκτεθειμένος είναι ο κόσμος σε μία νέα μεγάλη κρίση

Παγκόσμια οικονομία: Πόσο εκτεθειμένος είναι ο κόσμος σε μία νέα μεγάλη κρίση

Γιατί τα περιθώρια αντίδρασης των Αρχών δείχνουν περιορισμένα

UBS: «Η Ελβετία μίλησε», η τράπεζα θα την εγκαταλείψει;

UBS: «Η Ελβετία μίλησε», η τράπεζα θα την εγκαταλείψει;

Αναλυτές της Morgan Stanley εκτιμούν ότι η κυβέρνηση θα μπορούσε να επιβάλει στην UBS φόρο εξόδου ύψους έως και 10 δισ. δολαρίων

Κακάο: Το El Niño απειλεί την παραγωγή – Νέα άνοδος στις τιμές

Κακάο: Το El Niño απειλεί την παραγωγή – Νέα άνοδος στις τιμές

Το ισχυρότερο El Niño απειλεί την παραγωγή κακάο στη Δυτική Αφρική, με ξηρασία και υψηλές θερμοκρασίες να πιέζουν Ακτή Ελεφαντοστού…

Δολάριο: Το μεγαλύτερο ανοδικό σερί από τις αρχές του 2025 (γράφημα)

Δολάριο: Το μεγαλύτερο ανοδικό σερί από τις αρχές του 2025 (γράφημα)

Τέσσερις εβδομάδες ανόδου και κέρδη 3% για το αμερικανικό νόμισμα - Πώς πετρέλαιο, Fed και AI τροφοδοτούν το ράλι

Φορολογική δικαιοσύνη: Στο τραπέζι και η υποχρεωτική προσφυγή στο Εφοριακό πριν το δικαστήριο

Φορολογική δικαιοσύνη: Στο τραπέζι και η υποχρεωτική προσφυγή στο Εφοριακό πριν το δικαστήριο

Η αλλαγή αυτή θα μπορούσε να συμβάλει στην αποσυμφόρηση του δικαστικού συστήματος και στην καλύτερη αξιοποίηση της εξειδίκευσης…

Γαλλικά ομόλογα: Η μαζική φυγή των hedge funds εκτίναξε του spread στα υψηλότερα επίπεδα από το 2011

Γαλλικά ομόλογα: Η μαζική φυγή των hedge funds εκτίναξε του spread στα υψηλότερα επίπεδα από το 2011

Μεγάλα επενδυτικά κεφάλαια έκλεισαν τις θέσεις τους στα γαλλικά ομόλογα επιδεινώνοντας το sell-off, με το spread έναντι των…

Η μάχη της… Μάγχης – Το νέο τρένο της Virgin κόντρα στη Eurostar

Η μάχη της… Μάγχης – Το νέο τρένο της Virgin κόντρα στη Eurostar

Ο όμιλος Virgin σχεδιάζει να ξεκινήσει τα νέα δρομολόγια από το Λονδίνο το 2030

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X