Το δεξαμενόπλοιο Al Daayen, το οποίο είχε φορτώσει LNG στις εγκαταστάσεις εξαγωγής Ras Laffan του Κατάρ στα τέλη Φεβρουαρίου, εντοπίστηκε τη Δευτέρα ανατολικά του Ομάν με προορισμό την Κίνα

Ένα ακόμη φορτίο υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) από το Κατάρ διέσχισε τα Στενά του Ορμούζ το Σαββατοκύριακο, σύμφωνα με στοιχεία παρακολούθησης πλοίων, παρά το γεγονός ότι η ένταση στην περιοχή εξακολουθεί να απειλεί τις προσπάθειες για μια ευρύτερη συμφωνία ειρήνης μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών και του Ιράν.

Το δεξαμενόπλοιο Al Daayen, το οποίο είχε φορτώσει LNG στις εγκαταστάσεις εξαγωγής Ras Laffan του Κατάρ στα τέλη Φεβρουαρίου, εντοπίστηκε τη Δευτέρα ανατολικά του Ομάν με προορισμό την Κίνα, σύμφωνα με δεδομένα παρακολούθησης πλοίων που συγκέντρωσε το Bloomberg.

Το πλοίο είχε σταματήσει να εκπέμπει σήμα εντοπισμού γύρω στις 5 Ιουνίου, όταν βρισκόταν σε κατάσταση αναμονής κοντά στο Ras Laffan, στον Περσικό Κόλπο.

Τα Στενά του Ορμούζ παραμένουν ουσιαστικά κλειστά, καθώς ΗΠΑ και Ιράν δυσκολεύονται να καταλήξουν σε συμφωνία ειρήνης. Οι δύο πλευρές εφαρμόζουν στην πράξη έναν άτυπο αποκλεισμό σε μια θαλάσσια αρτηρία από την οποία διακινείται περίπου το ένα πέμπτο της παγκόσμιας προσφοράς LNG.

Τα πλοία που επιχειρούν να διασχίσουν την περιοχή αντιμετωπίζουν αυξημένους κινδύνους ασφαλείας, γεγονός που έχει οδηγήσει τους εξαγωγείς LNG να ζητούν από τα πληρώματα να απενεργοποιούν τους πομποδέκτες εντοπισμού τους, ώστε να μειώνεται ο κίνδυνος εντοπισμού τους.

Μέχρι στιγμής έχουν καταγραφεί μόλις οκτώ ακόμη φορτία LNG που κατάφεραν να περάσουν από τα Στενά του Ορμούζ μετά την έναρξη των αμερικανικών και ισραηλινών επιθέσεων κατά του Ιράν στα τέλη Φεβρουαρίου.

Πριν από την έναρξη του πολέμου, περίπου τρία δεξαμενόπλοια LNG διέρχονταν καθημερινά από το συγκεκριμένο πέρασμα.

Η τελευταία διέλευση πραγματοποιήθηκε την ώρα που Ισραήλ και Ιράν αντάλλασσαν νέες πυραυλικές επιθέσεις τη Δευτέρα, παρά τις εκκλήσεις του Ντόναλντ Τραμπ προς τις δύο πλευρές να σταματήσουν τις εχθροπραξίες και να δώσουν μια ευκαιρία στις ειρηνευτικές διαπραγματεύσεις.

Η Seapeak, η εταιρεία που διαχειρίζεται το Al Daayen, καθώς και η QatarEnergy δεν απάντησαν σε αιτήματα σχολιασμού για το δημοσίευμα του Bloomberg.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που συγκέντρωσε το Bloomberg, το συγκεκριμένο δεξαμενόπλοιο έχει χρησιμοποιηθεί κυρίως για τη μεταφορά φορτίων LNG από το Κατάρ κατά τη διάρκεια της τελευταίας δεκαετίας.

Πηγή: newmoney.gr

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ

Στο «κόκκινο» οι ευρωαγορές μετά τα πλήγματα μεταξύ Ισραήλ και Ιράν