Offcanvas
Offcanvas

Market News

H Emirates ανακοίνωσε συμφωνία για 40 αεροσκάφη Α330-900 και 30 αεροσκάφη Α350-900

H Emirates ανακοίνωσε συμφωνία για 40 αεροσκάφη Α330-900 και 30 αεροσκάφη Α350-900

Οι συζητήσεις με την Airbus για το συμβόλαιο των Α380 – θα παραλάβει ακόμη 14 αεροσκάφη Α380 μέχρι το τέλος του 2021, μετρώντας συνολικά 123 στο στόλο της.

Η Emirates ανακοίνωσε σήμερα την παραγγελία της για 40 αεροσκάφη Α330-900 και 30 αεροσκάφη Α350-900, με βάση το υπάρχον συμβόλαιο με την Airbus, ύψους $21.4 δισ.

Η τελευταία γενιά των αεροσκαφών της Airbus Α330 και Α350, θα παραδοθούν στην Emirates από το 2021 μέχρι το 2024. 

Επιπρόσθετα, οι δύο Εταιρείες κατέληξαν σε συμφωνία σχετικά με την εκκρεμότητα της παράδοσης των Α380: θα παραδοθούν 14 ακόμη Α380 αεροσκάφη από το 2019 μέχρι το τέλος του 2021, μετρώντας συνολικά 123 αεροσκάφη Α380 στο στόλο της. 

Σχολιάζοντας την συμφωνία για την παράδοση των Α380, η Αυτού Μεγαλειότης Σεΐχης Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου της Emirates, δήλωσε σχετικά: «Μετά από αρκετούς μήνες συζητήσεων, καταλήξαμε σε μια νέα συμφωνία με την Airbus και την Rolls-Royce». 

«H Emirates έχει υπάρξει σταθερός υποστηρικτής του Α380 από το ξεκίνημά του. Ενώ είμαστε ιδιαιτέρως απογοητευμένοι που θα πρέπει να ακυρώσουμε την παραγγελία μας και να αλλάξουμε τον προγραμματισμό μας, δεχόμαστε ότι αυτή είναι η πραγματικότητα της κατάστασης. Για εμάς, το Α380 είναι ένα μοναδικό αεροσκάφος, λατρευτό από τους επιβάτες και το προσωπικό μας. Κάνει τη διαφορά για την Emirates. Έχουμε αποδείξει ότι μπορούμε να «πετάμε καλύτερα» με το Α380 και έχουμε θέσει τον πήχη ψηλά με τις μοναδικές υπηρεσίες που εντάξαμε στο συγκεκριμένο αεροσκάφος, όπως τα Shower Spa και το εν πτήσει Σαλόνι. Το Α380 θα παραμείνει η ναυαρχίδα του στόλου μας τουλάχιστον μέχρι το 2030, και, όπως κάνουμε πάντα, θα συνεχίσουμε να επενδύουμε στα προϊόντα και στις υπηρεσίες που προσφέρουμε εν πτήσει, ώστε να διασφαλίσουμε για τους πελάτες μας την μοναδική, πρώτης τάξεως, εμπειρία του Α380». 

Σχετικά με την απόφαση για τα αεροσκάφη Α330Neo και Α350, ο Σεΐχης Ahmed δήλωσε: «Η στρατηγική του στόλου της Emirates, να απαρτίζεται από καινούρια, μοντέρνα και αποτελεσματικά αεροσκάφη, παραμένει ως έχει. Τα 40 αεροσκάφη Α330neo και τα 30 αεροσκάφη Α350 που παραγγέλνουμε σήμερα, θα συμπληρώσουν το μείγμα του στόλου της Emirates και θα υποστηρίξουν την ανάπτυξη του δικτύου μας, προσφέροντας μεγαλύτερη ευελιξία για την καλύτερη εξυπηρέτηση της εποχιακής και της ad hoc ζήτησης. Τα αεροσκάφη Α330neo και Α350 θα διαδραματίσουν σημαντικό ρόλο για το μέλλον του στόλου και της επέκτασης του δικτύου μας». 

Τα αεροσκάφη Α330neo θα χρησιμοποιούνται στους περιφερειακούς προορισμούς της Emirates και θα βοηθήσουν την αεροπορική να εξυπηρετήσει μικρότερα αεροδρόμια, προσφέροντας νέα δρομολόγια και συνδέσεις για το διεθνές δίκτυο της αεροπορικής. Τα αεροσκάφη Α350 θα συμπληρώνουν τις μακρινές πτήσεις του δικτύου, παρέχοντας πρόσθετη χωρητικότητα για τις αποστολές των 8 έως 12 ωρών από το κόμβο της αεροπορικής στο Ντουμπάι. 
 

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

Ποιες χώρες έχουν τα περισσότερα ρομπότ

Ποιες χώρες έχουν τα περισσότερα ρομπότ

Τα ρομπότ είναι εδώ για να μείνουν και ο αγώνας για την επικράτηση στον κλάδο μαίνεται, καθώς η τεχνητή νοημοσύνη και τα…

Κρίσιμες πρώτες ύλες: Ο ευρωπαϊκός χάρτης και οι προκλήσεις

Κρίσιμες πρώτες ύλες: Ο ευρωπαϊκός χάρτης και οι προκλήσεις

Οι κρίσιμες πρώτες ύλες είναι καθοριστικής σημασίας για την ανταγωνιστικότητα των ευρωπαϊκών βιομηχανιών

Πόσα ξοδεύει ο Λευκός Οίκος – Το κόστος λειτουργίας για προσωπικό, υποδομές και ασφάλεια

Πόσα ξοδεύει ο Λευκός Οίκος – Το κόστος λειτουργίας για προσωπικό, υποδομές και ασφάλεια

Οι δαπάνες του Λευκού Οίκου περιλαμβάνουν ένα ευρύ φάσμα αναγκών που απαιτούνται για την καθημερινή λειτουργία της αμερικανικής…

Baker Tilly: Στην 7η θέση παγκοσμίως στις M&A μεσαίας αγοράς

Baker Tilly: Στην 7η θέση παγκοσμίως στις M&A μεσαίας αγοράς

Στην 5η θέση διεθνώς στις συναλλαγές small-cap – Οι επιδόσεις του δικτύου κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026, σύμφωνα με τα στοιχεία…

Πιο ισχυρό το κυπριακό διαβατήριο το 2026

Πιο ισχυρό το κυπριακό διαβατήριο το 2026

Κερδίζει μία θέση στη διεθνή κατάταξη και εξασφαλίζει πρόσβαση σε 175 προορισμούς χωρίς να απαιτείται προηγουμένως βίζα -…

Meridiam–GSI: Τι προκύπτει – και τι όχι – από την απάντηση της Κομισιόν

Meridiam–GSI: Τι προκύπτει – και τι όχι – από την απάντηση της Κομισιόν

Η απουσία επίσημης κοινοποίησης δεν αποτελεί διαπίστωση παράβασης – Ο νομικός Παντελής Χριστοφίδης εξηγεί στο Economy Today…

Η Τουρκία χτυπάει Ντουμπάι και Λονδίνο: Φορολογικά κίνητρα για επαναπατρισμό πλούσιων κατοίκων και επενδυτών

Η Τουρκία χτυπάει Ντουμπάι και Λονδίνο: Φορολογικά κίνητρα για επαναπατρισμό πλούσιων κατοίκων και επενδυτών

Η Άγκυρα επιχειρεί να μετατρέψει τη γεωγραφική της θέση σε πλεονέκτημα, προσφέροντας σημαντικές φορολογικές ελαφρύνσεις,…

Από τα €150,6 εκατ. στα €112 εκατ. οι κρατικές πιστώσεις για έρευνα στην Κύπρο

Από τα €150,6 εκατ. στα €112 εκατ. οι κρατικές πιστώσεις για έρευνα στην Κύπρο

Η χρηματοδότηση για Έρευνα και Ανάπτυξη μειώθηκε αισθητά το 2025, ενώ σε επίπεδο ΕΕ οι δαπάνες συνέχισαν να αυξάνονται

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X