Offcanvas
Offcanvas

Ενέργεια

Με ευρωπαϊκή στήριξη ξανά στο προσκήνιο ο GSI - Το βλέμμα και στην Άγκυρα

Με ευρωπαϊκή στήριξη ξανά στο προσκήνιο ο GSI - Το βλέμμα και στην Άγκυρα

Σύμφωνα με πληροφορίες που μεταδίδουν ελλαδικά μέσα ενημέρωσης, μέσα στις επόμενες ημέρες ο ΑΔΜΗΕ θα αιτηθεί χρηματοδότηση έως και €1 δισ. από την ΕΤΕπ για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας - Κύπρου - Ερωτηματικό παραμένει η επόμενη κίνηση της Τουρκίας

Παίρνει μπρος ξανά το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας - Κύπρου (Great Sea Interconnector), μετά τις τελευταίες επαφές που πραγματοποιήθηκαν στο περιθώριο του άτυπου Συμβουλίου Υπουργών Ενέργειας της Ευρωπαϊκής Ένωσης στην Κύπρο.

Η κοινή στάση Αθήνας και Λευκωσίας υπέρ της προώθησης του έργου, αλλά και η εκ νέου στήριξη που εξέφρασε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, δημιουργούν συγκρατημένη αισιοδοξία για την πορεία ενός project που τα τελευταία χρόνια βρέθηκε αρκετές φορές αντιμέτωπο με καθυστερήσεις, επιφυλάξεις και γεωπολιτικές εντάσεις.

Σύμφωνα με πληροφορίες που μεταδίδουν ελλαδικά μέσα ενημέρωσης, ο ΑΔΜΗΕ αναμένεται μέσα στο επόμενο δεκαήμερο να υποβάλει επίσημο αίτημα χρηματοδότησης προς την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ), με στόχο να εξασφαλιστεί σημαντικό μέρος των κεφαλαίων που απαιτούνται για την υλοποίηση του έργου.

Νέα στήριξη από Βρυξέλλες

Κατά τις επαφές που έγιναν στην Κύπρο, ο Έλληνας υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σταύρος Παπασταύρου, ο υπουργός Ενέργειας της Κυπριακής Δημοκρατίας Μιχάλης Δαμιανός, ο υφυπουργός Νίκος Τσάφος, ο Ευρωπαίος Επίτροπος Ενέργειας Dan Jorgensen, η διοίκηση του ΑΔΜΗΕ και η ηγεσία της ΕΤΕπ φέρονται να συζήτησαν τα επόμενα βήματα για την προώθηση της ηλεκτρικής διασύνδεσης.

Το βασικό μήνυμα από τις Βρυξέλλες ήταν η εκ νέου και ξεκάθαρη στήριξη της Κομισιόν προς το έργο, το οποίο χαρακτηρίζεται κομβικής σημασίας για την ενεργειακή θωράκιση της Ευρώπης και την περαιτέρω ενοποίηση της αγοράς ηλεκτρισμού.

Υπενθυμίζεται ότι ο Great Sea Interconnector έχει ήδη εξασφαλίσει χρηματοδότηση ύψους €680 εκατ. από την Ε.Ε. ως έργου κοινού ενδιαφέροντος.

Παράλληλα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή το έχει εντάξει στους βασικούς ενεργειακούς διαδρόμους που θεωρούνται κρίσιμοι για την ενεργειακή ένωση της Ε.Ε. και τη μείωση της εξάρτησης από εισαγόμενα ορυκτά καύσιμα.

Η εξίσωση των €2 δισ. και ο ρόλος της ΕΤΕπ

Το συνολικό κόστος του έργου υπολογίζεται κοντά στα €2 δισ., με τον ΑΔΜΗΕ να έχει ήδη δαπανήσει σημαντικά ποσά για μελέτες και προπαρασκευαστικές εργασίες.

Σύμφωνα με πληροφορίες που μεταδίδουν ελλαδικά μέσα ενημέρωσης, το αίτημα προς την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων ενδέχεται να αφορά χρηματοδότηση της τάξης του €1 δισ.

Η ΕΤΕπ αναμένεται να προχωρήσει σε διαδικασία αξιολόγησης και οικονομικού ελέγχου του έργου (due diligence), εξετάζοντας τόσο τα τεχνικά χαρακτηριστικά όσο και τη βιωσιμότητα της επένδυσης πριν ληφθούν οι τελικές αποφάσεις.

Ο παράγοντας Τουρκία

Την ίδια ώρα, οι γεωπολιτικές παράμετροι εξακολουθούν να βαραίνουν το έργο.

Η Άγκυρα έχει επανειλημμένα εκφράσει την αντίθεσή της τόσο στο καλώδιο Ελλάδας - Κύπρου όσο και στο ενδεχόμενο επέκτασής του προς το Ισραήλ, θεωρώντας ότι παρακάμπτονται τα τουρκικά συμφέροντα στην Ανατολική Μεσόγειο.

Ο Τούρκος πρόεδρος Ταγίπ Ερντογάν επιμένει δημόσια ότι κανένα μεγάλο ενεργειακό έργο στην Ανατολική Μεσόγειο δεν μπορεί να προχωρήσει χωρίς την ανάμιξη της Τουρκίας.

Σε αυτό το πλαίσιο, το επόμενο διάστημα αναμένεται να είναι καθοριστικό, όχι μόνο για τη χρηματοδοτική πορεία του έργου αλλά και για τη διαχείριση των γεωπολιτικών ισορροπιών στην περιοχή.

Παραμένει, πάντως, ανοιχτό το ερώτημα κατά πόσο Αθήνα, Λευκωσία και Βρυξέλλες κινούνται ήδη παρασκηνιακά προς μια φόρμουλα που θα περιορίζει τις αντιδράσεις της Άγκυρας και θα επιτρέψει την προώθηση του έργου χωρίς νέα εμπόδια.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

ΗΑΕ: Τα αεροδρόμια του Ντουμπάι αναμένουν ότι η επιβατική κίνηση θα φτάσει τα 70 εκατ. μέχρι το τέλος του 2026

ΗΑΕ: Τα αεροδρόμια του Ντουμπάι αναμένουν ότι η επιβατική κίνηση θα φτάσει τα 70 εκατ. μέχρι το τέλος του 2026

Το DXB, ο πιο πολυσύχναστος διεθνής ταξιδιωτικός κόμβος στον κόσμο, χειρίστηκε 18,6 εκατομμύρια επιβάτες το πρώτο τρίμηνο…

Πετρέλαιο: Πάνω από τα 102 δολ. το μπρεντ, στα 114 δολ. στη φυσική αγορά – Στα ύψη και το diesel

Πετρέλαιο: Πάνω από τα 102 δολ. το μπρεντ, στα 114 δολ. στη φυσική αγορά – Στα ύψη και το diesel

Δύο παράγοντες απέτρεπαν την περαιτέρω εκτίναξή του έως τώρα. Η απόφαση της Κίνας να μειώσει δραστικά τις εισαγωγές και οι…

ΣΑΗ για GSI: Να ξεκαθαρίσει ποιος θα πληρώσει τον λογαριασμό της διασύνδεσης

ΣΑΗ για GSI: Να ξεκαθαρίσει ποιος θα πληρώσει τον λογαριασμό της διασύνδεσης

Ο Σύνδεσμος Αγοράς Ηλεκτρισμού ζητά να αποσαφηνιστεί το πραγματικό κόστος του Great Sea Interconnector και ποιο μέρος του…

«Μεγάλο σκάνδαλο» με τους χώρους ελλιμενισμού βλέπουν οι βουλευτές - Έσοδα €5 εκατ. δεν μπήκαν ποτέ στα ταμεία

«Μεγάλο σκάνδαλο» με τους χώρους ελλιμενισμού βλέπουν οι βουλευτές - Έσοδα €5 εκατ. δεν μπήκαν ποτέ στα ταμεία

Έξι χώροι ελλιμενισμού παραχωρήθηκαν από το 2018 με ετήσια τέλη από €75.000 έως €262.000, ωστόσο το κράτος δεν εισέπραξε…

Ο οικονομολόγος που «κόπηκε» από το ΔΝΤ και το μακρύ χέρι του Τραμπ

Ο οικονομολόγος που «κόπηκε» από το ΔΝΤ και το μακρύ χέρι του Τραμπ

Το ΔΝΤ απέκλεισε τον καθηγητή του LSE, Ρικάρντο Ρέις που είχε δηλώσει ότι ο εμπορικός πόλεμος του προέδρου των ΗΠΑ θα έβλαπτε…

Τα «ψιλά γράμματα» στα νέα στεγαστικά σχέδια του ΥΠΕΣ

Τα «ψιλά γράμματα» στα νέα στεγαστικά σχέδια του ΥΠΕΣ

Προτεραιότητα σε αυτόχθονες, εκτοπισθέντες και πολύτεκνες οικογένειες, με εισοδηματικά όρια που φτάνουν τις €65.000 - Μέχρι…

Βασιλικό: Αποφάσεις για το Ενιαίο Κέντρο Επιχειρήσεων

Βασιλικό: Αποφάσεις για το Ενιαίο Κέντρο Επιχειρήσεων

Καθορίστηκε ο χώρος λειτουργίας του Κέντρου και συμφωνήθηκε η κατάρτιση Σχεδίου Δράσης και η σύσταση Συντονιστικής Επιτροπής…

Bloomberg: Από το Λονδίνο στην Αθήνα – Γιατί οι υπερπλούσιοι κοιτούν πλέον και προς την Ελλάδα

Bloomberg: Από το Λονδίνο στην Αθήνα – Γιατί οι υπερπλούσιοι κοιτούν πλέον και προς την Ελλάδα

Έχοντας αφήσει πίσω τις εποχές, όπου η δική της οικονομική ελίτ συνέρρεε στο Λονδίνο, η Ελλάδα προσφέρει πλέον φορολογικά…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X