Offcanvas
Offcanvas
Ο αποκλεισμός στα Στενά του Ορμούζ εκτόξευσε τις τιμές καυσίμων στην Ευρώπη, με το ντίζελ να καταγράφει τις μεγαλύτερες αυξήσεις και τις κυβερνήσεις να αναζητούν μέτρα στήριξης
Καθώς η διεθνής κοινότητα αναμένει έναν νέο γύρο συνομιλιών ανάμεσα στην Ουάσιγκτον και την Τεχεράνη — συνομιλίες που προς το παρόν μοιάζουν να απομακρύνονται — οι τιμές του πετρελαίου συνεχίζουν την ανοδική τους πορεία, παραμένοντας πάνω από το ψυχολογικό όριο των 100 δολαρίων το βαρέλι.
Η κρίση έχει προκαλέσει σοβαρές αναταράξεις στις παγκόσμιες ενεργειακές ροές, καθώς η αντιπαράθεση στην περιοχή έχει ουσιαστικά παραλύσει τις εξαγωγές μέσω των Στενών του Ορμούζ, του στρατηγικού περάσματος από το οποίο, υπό φυσιολογικές συνθήκες, διέρχεται περίπου το 20% του παγκόσμιου εμπορίου πετρελαίου.
Πριν από την αμερικανοϊσραηλινή στρατιωτική επιχείρηση κατά του Ιράν, οι τιμές των καυσίμων σε πολλές χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης είχαν αρχίσει να αποκλιμακώνονται. Ωστόσο, ο αποκλεισμός και οι φόβοι για παρατεταμένη ενεργειακή κρίση ανέτρεψαν την εικόνα, οδηγώντας τις τιμές ξανά σε απότομη άνοδο.
Πού αυξήθηκαν περισσότερο τα καύσιμα στην Ευρώπη
Τα τελευταία στοιχεία της Eurostat, που καταγράφουν τις μεταβολές από τον Φεβρουάριο έως τον Μάρτιο του 2026, αποτυπώνουν το μέγεθος της πίεσης που δέχονται οι Ευρωπαίοι καταναλωτές.
Μετά την έναρξη της στρατιωτικής επιχείρησης στις 28 Φεβρουαρίου, οι τιμές των καυσίμων αυξήθηκαν κατά περίπου 13,5% σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Τις μεγαλύτερες ανατιμήσεις κατέγραψαν η Λετονία και η Σουηδία, όπου οι συνολικές αυξήσεις στις τιμές καυσίμων ξεπέρασαν το 20% μέσα σε μόλις έναν μήνα.
Ιδιαίτερα ισχυρό ήταν το πλήγμα για τους οδηγούς πετρελαιοκίνητων οχημάτων, οι οποίοι πλέον δαπανούν κατά μέσο όρο 19,1% περισσότερα για ανεφοδιασμό, ενώ για τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα η αύξηση διαμορφώνεται στο 10,6%.
Ντίζελ και βενζίνη: Οι χώρες με τις μεγαλύτερες επιβαρύνσεις
Οι οδηγοί ντίζελ στην Τσεχία και τη Σουηδία βρίσκονται αντιμέτωποι με τις υψηλότερες αυξήσεις στην Ευρωπαϊκή Ένωση, καθώς οι τιμές έχουν εκτοξευθεί κατά 27,6%.
Ακολουθούν η Εσθονία με αύξηση 26,8%, η Λετονία με 25,4%, το Βέλγιο με 25,2% και η Ολλανδία με 25,1%.
Σχεδόν όλες οι χώρες της ΕΕ εμφάνισαν αυξήσεις άνω του 10% στο ντίζελ. Μόνο η Σλοβενία, η Σλοβακία και η Ουγγαρία κατέγραψαν σαφώς ηπιότερες μεταβολές.
Αντίστοιχη είναι η εικόνα και στη βενζίνη. Οι οδηγοί στο Βέλγιο, τη Σουηδία, την Αυστρία και την Τσεχία πληρώνουν περίπου 15% περισσότερο για καύσιμα, ενώ κάτω από το 5% παρέμειναν οι αυξήσεις στη Σλοβενία, τη Σλοβακία, την Ουγγαρία και την Ιταλία.
Η εικόνα στο Ηνωμένο Βασίλειο
Η κατάσταση αποδεικνύεται ακόμη πιο δύσκολη στο Ηνωμένο Βασίλειο. Σύμφωνα με στοιχεία του βρετανικού υπουργείου Ενεργειακής Ασφάλειας και του RAC Fuel Watch, οι τιμές του ντίζελ αυξήθηκαν κατά 26% σε ετήσια βάση έως τον Μάρτιο του 2026, ενώ η βενζίνη σημείωσε άνοδο περίπου 11%. Συνολικά, οι τιμές καυσίμων στη χώρα αυξήθηκαν σχεδόν κατά 19%.
Στην Ευρωπαϊκή Ένωση, τη μεγαλύτερη ετήσια αύξηση κατέγραψε η Γερμανία με 19,8%, ενώ ακολούθησε η Ρουμανία με 19,6%.
Οι εξαιρέσεις και το πλαφόν στις τιμές
Δύο χώρες αποτέλεσαν εξαίρεση στην ευρωπαϊκή εικόνα: η Ουγγαρία, όπου οι τιμές μειώθηκαν κατά 2,7%, και η Σλοβενία, όπου η πτώση έφτασε το 5,9%. Η περίπτωση της Σλοβενίας συνδέεται με το πλαφόν που έχει επιβάλει η κυβέρνηση στις τιμές καυσίμων εκτός αυτοκινητοδρόμων, όπως εξήγησε στο Euronews ο καθηγητής διεθνούς οικονομίας του Πανεπιστημίου της Ljubljana, Jože Damijan.
Όπως σημείωσε, η δυνατότητα διατήρησης του πλαφόν εξαρτάται από τις spot τιμές του πετρελαίου Platts στη Μεσόγειο, οι οποίες χρησιμοποιούνται για τον καθορισμό των τιμών ντίζελ και αναθεωρούνται κάθε εβδομάδα.
Ο ίδιος προειδοποίησε ότι σε περίπτωση παρατεταμένου αποκλεισμού στα Στενά του Ορμούζ, η άνοδος του αργού πετρελαίου μπρεντ θα συμπαρασύρει και τις τιμές Platts, καθιστώντας αδύνατη τη διατήρηση χαμηλών τιμών μέσω οποιουδήποτε μηχανισμού παρέμβασης.
Μέσα σε αυτό το περιβάλλον, η Ευρωπαϊκή Ένωση αναμένεται την επόμενη εβδομάδα να προχωρήσει σε νέους κανόνες που θα επιτρέπουν στα κράτη-μέλη να χαλαρώσουν το πλαίσιο κρατικών ενισχύσεων, επιχειρώντας να περιορίσουν την πίεση που δέχονται νοικοκυριά και επιχειρήσεις όσο ο πόλεμος συνεχίζεται.
Πηγή: newmoney.gr
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ
