Η Volkswagen ανακοίνωσε πτώση στα λειτουργικά της κέρδη για το πρώτο τρίμηνο, φτάνοντας τα 2,8 δισ. ευρώ από 4,6 δισ. ευρώ το προηγούμενο έτος. Η μείωση αυτή οφείλεται σε έκτακτα κόστη, μεταξύ των οποίων συγκαταλέγονται οι πρώτες επιπτώσεις των αμερικανικών δασμών, η αυξημένη επιβάρυνση από τους κανόνες εκπομπών CO₂ στην Ευρώπη και έξοδα που συνδέονται με την εσωτερική αναδιάρθρωση. Σύμφωνα με την εταιρεία, οι δασμοί που σχετίζονται με τις Ηνωμένες Πολιτείες επηρέασαν την αποτίμηση οχημάτων εν κινήσει, παρά το γεγονός ότι οι αλλαγές εφαρμόστηκαν μετά τη λήξη του πρώτου τριμήνου.
Αβεβαιότητα για τις επιπτώσεις των δασμών
Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δεν έχει ακόμη καταλήξει σε σαφή εκτίμηση για το πώς οι νέοι δασμοί θα επηρεάσουν τις πωλήσεις, τα κέρδη και τις ταμειακές της ροές. Πάντως, η Volkswagen διατήρησε τις ετήσιες προβλέψεις της, εκτιμώντας αύξηση εσόδων έως 5% και λειτουργικό περιθώριο από 5,5% έως 6,5%, έναντι του 5,9% του 2024. Ενθαρρυντική ήταν και η κίνηση της μετοχής της εταιρείας, η οποία σημείωσε άνοδο έως 9,6% στη Φρανκφούρτη, μετά τη δήλωση του Προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ ότι αναστέλλει την επιβολή νέων δασμών για τις περισσότερες χώρες – με εξαίρεση τα τέλη 25% για εισαγόμενα αυτοκίνητα και εξαρτήματα, καθώς και προϊόντα από τον Καναδά και το Μεξικό.
Ηλεκτρικά οχήματα και αγορά Κίνας: διπλή πρόκληση και ευκαιρία
Η εταιρεία επηρεάστηκε και από ειδικά κόστη συνολικού ύψους 1,1 δισ. ευρώ. Από αυτά, περίπου 300 εκατ. ευρώ αποδίδονται σε επιβαρύνσεις σχετικές με το σκάνδαλο ντίζελ και τις επιπτώσεις των δασμών στα οχήματα που εστάλησαν τον Μάρτιο. Η Volkswagen δεν διευκρίνισε πόσο ακριβώς από αυτό το ποσό αφορούσε δασμούς. Παράλληλα, συνεχίζει να αντιμετωπίζει προβλήματα στην Κίνα, όπου οι τοπικές εταιρείες – με κυρίαρχη την BYD – έχουν κερδίσει έδαφος. Οι παραδόσεις της VW στην Κίνα μειώθηκαν κατά 7,1% στο τρίμηνο.
Ωστόσο, σημείο αισιοδοξίας για την εταιρεία αποτελεί η ισχυρή ζήτηση για τα ηλεκτρικά της οχήματα. Οι πωλήσεις αυτών αυξήθηκαν κατά 59% παγκοσμίως το πρώτο τρίμηνο, με ιδιαίτερη άνοδο στην Ευρώπη και στις ΗΠΑ. Πολλοί καταναλωτές στρέφονται πλέον στη Volkswagen και απομακρύνονται από την Tesla, εν μέρει λόγω της ταύτισης του Έλον Μασκ με τη διοίκηση Τραμπ και της υποστήριξής του σε ακροδεξιά πολιτικά κινήματα στην Ευρώπη.
Τα έσοδα του ομίλου έφτασαν τα 78 δισ. ευρώ, ελαφρώς κάτω από τις εκτιμήσεις. Η πλήρης εικόνα των τριμηνιαίων αποτελεσμάτων αναμένεται να παρουσιαστεί στις 30 Απριλίου. Παράλληλα, η θυγατρική Traton, που δραστηριοποιείται στα επαγγελματικά οχήματα, προειδοποίησε ότι και τα δικά της αποτελέσματα θα κινηθούν σε χαμηλότερα επίπεδα λόγω μειωμένων πωλήσεων και εσόδων στις μάρκες Scania, MAN και International, επηρεαζόμενα επίσης από τις εμπορικές εντάσεις με τις ΗΠΑ.
Πηγή: newmoney.gr