Η ιρλανδική εταιρεία κατέγραψε καθαρά κέρδη ύψους 820 εκατ. ευρώ (953 εκατ. δολάρια) για το τρίμηνο, από 360 εκατ. ευρώ το προηγούμενο έτος

Υπερδιπλασιάστηκαν τα καθαρά κέρδη της Ryanair Holdings Plc στο πρώτο τρίμηνο ενώ ανέφερε πως αναμένει να ανακτήσει το μεγαλύτερο μέρος της πτώσης των ναύλων που υπέστη πέρυσι, επιτυγχάνοντας «λογική» αύξηση κερδών για το οικονομικό έτος 2026.

Η ιρλανδική εταιρεία κατέγραψε καθαρά κέρδη ύψους 820 εκατ. ευρώ (953 εκατ. δολάρια) για το τρίμηνο, από 360 εκατ. ευρώ το προηγούμενο έτος, υπερβαίνοντας τις εκτιμήσεις των αναλυτών του Bloomberg που έκαναν λόγο για 687,6 εκατ. ευρώ. Αν και η Ryanair στοχεύει να ανακτήσει σχεδόν όλη τη μείωση των ναύλων κατά 7% που σημειώθηκε το 2024, προειδοποίησε ότι οι αυξήσεις των ναύλων στο δεύτερο τρίμηνο θα είναι χαμηλότερες σε σχέση με το πρώτο.

Οι καθυστερήσεις στις παραδόσεις αεροσκαφών από τη Boeing Co., που στο παρελθόν είχαν επιβραδύνει την ανάπτυξη της Ryanair, φαίνεται να εξομαλύνονται, καθώς η εταιρεία επιδιώκει να καλύψει την καθυστέρηση στην ανάπτυξη της επιβατικής κίνησης φέτος έως και το οικονομικό έτος 2027. Το νέο μοντέλο 737 Max 10 της Boeing αναμένεται ακόμη να λάβει πιστοποίηση αργότερα εντός του έτους, με την Ryanair να προγραμματίζει να παραλάβει τα πρώτα 15 αεροσκάφη την άνοιξη του 2027.

Επιβατική κίνηση

Η επιβατική κίνηση εκτιμάται ότι θα αυξηθεί  κατά 3%, φθάνοντας τα 206 εκατομμύρια επιβάτες, λόγω των «σοβαρά καθυστερημένων παραδόσεων» από τη Boeing, σύμφωνα με την εταιρεία. Ο οικονομικός διευθυντής Neil Sorahan δήλωσε σε συνέντευξή του ότι «τα πράγματα φαίνεται να κινούνται προς τη σωστή κατεύθυνση» στη Boeing, η οποία είναι ο αποκλειστικός προμηθευτής του στόλου της Ryanair.

Ο κύκλος εργασιών αυξήθηκε κατά 20%, φθάνοντας τα 4,34 δισ. ευρώ το πρώτο τρίμηνο, ξεπερνώντας ελαφρώς τις προβλέψεις, ενώ τα έσοδα από πρόσθετες υπηρεσίες (ancillary revenue) ανήλθαν στα 1,39 δισ. ευρώ, συμβαδίζοντας με τις αναλύσεις των ειδικών.

Η Ryanair ανέφερε ότι η ζήτηση για ταξίδια παραμένει ισχυρή σε όλο το δίκτυό της για την θερινή περίοδο, ενισχυμένη από περιορισμούς χωρητικότητας σε άλλες αεροπορικές εταιρείες. Η εταιρεία στοχεύει να προσθέσει 300 από τα πιο αποδοτικά Max 10 της Boeing έως το 2034, όταν και φιλοδοξεί να μεταφέρει 300 εκατ. επιβάτες ετησίως.

Πηγή: ot.gr

Διαβάστε επίσης: Οι πιο ακριβές πόλεις στον κόσμο για πολυτελή ζωή – Ποιες αποτελούν μαγνήτη για τους πλούσιους