Offcanvas
Offcanvas

Κόσμος

Βοήθεια μέχρι $200 δισ. πιθανόν να χρειαστούν οι αεροπορικές εταιρείες

Βοήθεια μέχρι $200 δισ. πιθανόν να χρειαστούν οι αεροπορικές εταιρείες

Ποιες οι εκτιμήσεις της Διεθνής Ένωσης Αερομεταφορών.

Οι αεροπορικές εταιρίες, που υφίστανται σφοδρό πλήγμα από την πανδημία του κορωνοϊού, χρειάζονται έκτακτη βοήθεια ύψους έως 200 δισ. δολαρίων (185 δισ. ευρώ), όπως εκτίμησε σήμερα η Διεθνής Ένωση Αερομεταφορών (IATA).

Αυτή η βοήθεια θα μπορούσε να λάβει τη μορφή «μιας άμεσης οικονομικής βοήθειας» στις εταιρίες που μεταφέρουν επιβάτες και εμπορεύματα ώστε να αντισταθμίσει τα μειωμένα έσοδα και τη ρευστότητα, αλλά εξίσου και με τη μορφή δανείων και εγγυήσεων από τις κυβερνήσεις και τις κεντρικές τράπεζες ή με μειώσεις φόρων και εισφορών κοινωνικής ασφάλισης, σύμφωνα με την ανακοίνωση της Iata.

Στις 5 Μαρτίου, η IATA εκτίμησε ότι ο ιός θα κοστίσει στις αερομεταφορές έως 113 δισεκ. δολάρια σε απώλεια εσόδων το 2020, αλλά οι συνθήκες επιδεινώθηκαν αφού οι ΗΠΑ απαγόρευσαν την είσοδο στη χώρα των ταξιδιωτών από την Ευρώπη, άλλες χώρες επέβαλαν περιορισμούς για την είσοδο στο έδαφός τους ενώ έκλεισε η περιοχή Σένγκεν για τους μη Ευρωπαίους πολίτες.

Η IATA, που εκπροσωπεί 290 εταιρίες που αντιστοιχούν στο 82% της παγκόσμιας κίνησης, ζητά ιδιαίτερα από τις χώρες της Αφρικής και της Μέσης Ανατολής να παράσχουν βοήθεια στις εταιρίες τους, των οποίων οι δυσκολίες απειλούν «εκατομμύρια θέσεις εργασίας», άμεσα και έμμεσα.

«Η κρίση που πλήττει τον κλάδο είναι πολύ πιο σοβαρή και πιο εκτεταμένη από (τις επιθέσεις) της 11η Σεπτεμβρίου, την επιδημία του SARS (το 2002-2003) ή την παγκόσμια χρηματοπιστωτική κρίση του 2008», προειδοποίησε ο γενικός διευθυντής της IATA Αλεξάντρ ντε Ζουνιάκ σε ανακοίνωση.

«Οι αεροπορικές εταιρίες μάχονται για την επιβίωσή τους. Πολλά δρομολόγια έχουν ανασταλεί στην Αφρική και τη Μέση Ανατολή και η ζήτηση έχει κάνει βουτιά έως 60% για τα υφιστάμενες συνδέσεις», τόνισε.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

ΚΕΔΙΠΕΣ: Στις 4.269 οι αιτήσεις για το Σχέδιο «Ενοίκιο Έναντι Δόσης» και αναμένονται κι άλλες

ΚΕΔΙΠΕΣ: Στις 4.269 οι αιτήσεις για το Σχέδιο «Ενοίκιο Έναντι Δόσης» και αναμένονται κι άλλες

Στην τελευταία περίοδο υποβολής αιτήσεων, που κανονικά έληγε το τέλος Ιουλίου, λήφθηκαν 929 αιτήσεις, εκ των οποίων οι 300…

Ευρωπαϊκά ομόλογα: Γιατί τα επιλέγουν οι επενδυτές κεφαλαίων

Ευρωπαϊκά ομόλογα: Γιατί τα επιλέγουν οι επενδυτές κεφαλαίων

Τα ευρωπαϊκά ομόλογα αναδεικνύονται ως μια ασφαλέστερη επιλογή για τους διαχειριστές κεφαλαίων

Δούναβης: Σε ιστορικά χαμηλά η στάθμη – Απειλείται η ηλεκτροπαραγωγή και οι μεταφορές στην Ευρώπη

Δούναβης: Σε ιστορικά χαμηλά η στάθμη – Απειλείται η ηλεκτροπαραγωγή και οι μεταφορές στην Ευρώπη

Συναγερμός από την ιστορική ξηρασία για πυρηνικούς σταθμούς, ναυσιπλοΐα και οικονομία - Πρωτοφανής επιχείρηση με εκρηκτικά…

Γιατί τον χειμώνα θα ακριβύνει πολύ το φυσικό αέριο και το ρεύμα

Γιατί τον χειμώνα θα ακριβύνει πολύ το φυσικό αέριο και το ρεύμα

Παρόλο που οι αναλυτές προβλέπουν ότι οι τιμές του φυσικού αερίου στην Ευρώπη θα μετριαστούν τα επόμενα τρίμηνα, οι εντάσεις…

NYT: Οι δασμοί του Τραμπ στέλνουν εταιρείες πίσω στην Κίνα

NYT: Οι δασμοί του Τραμπ στέλνουν εταιρείες πίσω στην Κίνα

Για ορισμένες αμερικανικές εταιρείες που αναζητούν τόπο εγκατάστασης των εργοστασίων τους, η οικονομική λογική οδηγεί και…

Ορμούζ: Οι πέντε όροι της προσωρινής συμφωνίας για τα Στενά

Ορμούζ: Οι πέντε όροι της προσωρινής συμφωνίας για τα Στενά

Σύμφωνα με το Axios, η Ουάσιγκτον επιδιώκει να ανακοινώσει τη συμφωνία ακόμη και μέσα στην Τετάρτη, εφόσον ολοκληρωθούν οι…

Κίνα: Η επιβράδυνση της οικονομίας πλήττει και τον εγχώριο τουρισμό

Κίνα: Η επιβράδυνση της οικονομίας πλήττει και τον εγχώριο τουρισμό

Η αδυναμία του κλάδου υποδηλώνει μείωση της ζήτησης, καθώς οι τιμές δωματίων σε τουριστικά δημοφιλή μέρη στην Κίνα μειώνονται

Σε υψηλό τριών εβδομάδων το κόστος μεταφοράς ξηρού φορτίου λόγω τυφώνα Dolphin – Εκτοξεύθηκαν οι ναύλοι Capesize

Σε υψηλό τριών εβδομάδων το κόστος μεταφοράς ξηρού φορτίου λόγω τυφώνα Dolphin – Εκτοξεύθηκαν οι ναύλοι Capesize

Ο τυφώνας στον δυτικό Ειρηνικό περιορίζει τη διαθεσιμότητα πλοίων και αυξάνει το κόστος μεταφοράς σιδηρομεταλλεύματος, άνθρακα…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X