Offcanvas
Offcanvas

Κόσμος

Το μεγαλύτερο μποτιλιάρισμα εν πλω μπορεί να διαρκέσει βδομάδες

Το μεγαλύτερο μποτιλιάρισμα εν πλω μπορεί να διαρκέσει βδομάδες

Το μπλοκάρισμα στο κανάλι του Σουέζ μπορεί να διαρκέσει βδομάδες ενώ παρατηρείται το μεγαλύτερο εν πλω μποτιλιάρισμα.

Επιμέλεια: Ξένιος Μεσαρίτης

To τεράστιο πλοίο εμπορευματοκιβωτίων που μπλοκάρει το κανάλι του Σουέζ σαν μια «φάλαινα στην παραλία» μπορεί να χρειαστεί εβδομάδες για να ελευθερωθεί, δήλωσε η εταιρεία διάσωσης, ενώ έχουν σταματήσει τα πλοία να εισέρχονται στο κανάλι από την προηγούμενη Τρίτη σε μια νέα αναστάτωση για το παγκόσμιο εμπόριο.

Το 400 μέτρα που έχουν κλείσει, σχεδόν όσο το Empire State Building, εμποδίζουν τη διέλευση και προς τις δύο κατευθύνσεις σε ένα από τα πιο πολυσύχναστα κανάλια μεταφοράς στον κόσμο για πετρέλαιο και καύσιμα, σιτηρά και άλλο εμπόριο που συνδέει την Ασία και την Ευρώπη.

Αργά την Πέμπτη, οι βυθοκόροι εργάζονταν ακόμη για να αφαιρέσουν χιλιάδες τόνους άμμου από το τόξο του πλοίου.

Η Αρχή του καναλιού του Σουέζ (SCA) δήλωσε νωρίτερα ότι εννέα ρυμουλκά εργάζονταν για τη μετακίνηση του σκάφους, το οποίο κολλήθηκε διαγώνια στο νότιο τμήμα του καναλιού μονής λωρίδας την Τρίτη το πρωί εν μέσω ισχυρών ανέμων και καταιγίδας σκόνης.

«Δεν μπορούμε να αποκλείσουμε ότι μπορεί να χρειαστούν εβδομάδες, ανάλογα με την κατάσταση», δήλωσε ο Peter Berdowski, διευθύνων σύμβουλος της ολλανδικής εταιρείας Boskalis, μία από τις δύο ομάδες διάσωσης που προσπαθεί να απελευθερώσει το πλοίο, στο ολλανδικό τηλεοπτικό πρόγραμμα «Nieuwsuur».

Συνολικά 206 μεγάλα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, δεξαμενόπλοια που μεταφέρουν πετρέλαιο και φυσικό αέριο και φορτηγά πλοία που μεταφέρουν σιτάρι έχουν κολλήσει και στα δύο άκρα του καναλιού, σύμφωνα με στοιχεία παρακολούθησης, δημιουργώντας μια από τα χειρότερα μποτιλιαρίσματα εν πλω που παρατηρούνται εδώ και χρόνια.

Το μπλοκάρισμα έρχεται στην κορυφή της διαταραχής του παγκόσμιου εμπορίου που έχει ήδη προκαλέσει το περασμένο έτος από το COVID-19, με τους όγκους συναλλαγών να πλήττονται από υψηλά ποσοστά ακυρώσεων πλοίων, ελλείψεις εμπορευματοκιβωτίων και χαμηλότερες ταχύτητες χειρισμού στα λιμάνια.

Η πρώτη γραμμή του κόσμου A.P. Moller Maersk είπε ότι σκέφτεται να εκτρέψει πλοία γύρω από το Αφρικανικό Ακρωτήριο Καλής Ελπίδας, προσθέτοντας πέντε έως έξι ημέρες στο ταξίδι μεταξύ Ασίας και Ευρώπης. Ανέφερε ότι το χρονικά ευαίσθητο φορτίο μπορεί να σταλεί σε τρένα και αεροπλάνα, αν και δεν έχουν ληφθεί ακόμη αποφάσεις.

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

Τέλος τα μετρητά; Γιατί οι cashless χώρες ζητούν από τους πολίτες να έχουν και μετρητά

Τέλος τα μετρητά; Γιατί οι cashless χώρες ζητούν από τους πολίτες να έχουν και μετρητά

Οι πιο ψηφιοποιημένες οικονομίες πλησιάζουν μια κοινωνία χωρίς μετρητά, αλλά οι κίνδυνοι κυβερνοεπιθέσεων, αποκλεισμού πολιτών…

Γουόρς: Περιστέρι σε κοστούμι γερακιού; Το σήμα της αγοράς και το δίλημμα

Γουόρς: Περιστέρι σε κοστούμι γερακιού; Το σήμα της αγοράς και το δίλημμα

Η αντίδραση της αγοράς ομολόγων ενδέχεται να φέρει το Κέβιν Γουόρς σε δίλημμα το Σεπτέμβριο

Πετρέλαιο: Ράλι 24% τον Ιούλιο για Brent και WTI – Η μεγαλύτερη μηνιαία άνοδος από τον Μάρτιο του 2022

Πετρέλαιο: Ράλι 24% τον Ιούλιο για Brent και WTI – Η μεγαλύτερη μηνιαία άνοδος από τον Μάρτιο του 2022

Τα Στενά του Ορμούζ επανέρχονται στο επίκεντρο, με τις επιθέσεις σε δεξαμενόπλοια να οδηγούν το πετρέλαιο στο υψηλότερο μηνιαίο…

Φωνές στα ξενοδοχεία και για τους κατώτατους – Ζητούν αλλαγές στο διάταγμα  οι συντεχνίες

Φωνές στα ξενοδοχεία και για τους κατώτατους – Ζητούν αλλαγές στο διάταγμα οι συντεχνίες

Η αναπροσαρμογή του διατάγματος για τους κατώτατους μισθούς στον κλάδο ζητείται με επιστολή των ΣΕΚ και ΠΕΟ στον Μ. Μουσιούττα…

Άλτμαν: Συζητεί την επιβράδυνση της ανάπτυξης της τεχνητής νοημοσύνης με τον Λευκό Οίκο

Άλτμαν: Συζητεί την επιβράδυνση της ανάπτυξης της τεχνητής νοημοσύνης με τον Λευκό Οίκο

Ο ceo της OpenAI δήλωσε ότι υποστηρίζει την επιβράδυνση της ανάπτυξης της AI μετά το περιστατικό κατά το οποίο προηγμένο…

Οι επιδράσεις της κυριαρχίας των δανείων με σταθερό επιτόκιο – Τι δείχνει ανάλυση της ΚΤΚ

Οι επιδράσεις της κυριαρχίας των δανείων με σταθερό επιτόκιο – Τι δείχνει ανάλυση της ΚΤΚ

Η ΚΤΚ αποδίδει τη στροφή σε δάνεια σταθερού επιτοκίου τόσο στην αυξημένη ζήτηση για μεγαλύτερη προβλεψιμότητα του κόστους…

Ακίνητα στο Ηνωμένο Βασίλειο: Επιστροφή στην άνοδο για τις τιμές των κατοικιών παρά τα υψηλά επιτόκια

Ακίνητα στο Ηνωμένο Βασίλειο: Επιστροφή στην άνοδο για τις τιμές των κατοικιών παρά τα υψηλά επιτόκια

Παρά το υψηλό κόστος δανεισμού και τις γεωπολιτικές αναταράξεις, οι τιμές των κατοικιών στο Ηνωμένο Βασίλειο επέστρεψαν σε…

Morgan Stanley: Επιστρέφει το momentum στις ευρωπαϊκές μετοχές

Morgan Stanley: Επιστρέφει το momentum στις ευρωπαϊκές μετοχές

Ιδιαίτερα θετική για τις ευρωπαϊκές τράπεζες η Morgan Stanley - Oι κορυφαίες επιλογές της - Η ΑΙ και οι νέοι πρωταγωνιστές

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X