Offcanvas
Offcanvas

Κόσμος

Το 5% των Γερμανών βάζει «κορσέ» στην ΕΕ

Το 5% των Γερμανών βάζει «κορσέ» στην ΕΕ

Στην Ευρώπη ο Λίντνερ εργάστηκε για να εμποδίσει άλλους να κάνουν ό,τι ο ίδιος και το κόμμα του δεν μπορούν να κάνουν στη Γερμανία

Η νέα χρονιά ξεκίνησε, επιβεβαιώνοντας τη δυναμική της προηγούμενης: Οι Ηνωμένες Πολιτείες παραμένουν μια ιδιαίτερα δυναμική και ανθεκτική οικονομία.

Η Κίνα ελπίζει να καταφέρει να μετριάσει τα τρωτά της σημεία στην οικονομία της, αλλά με τις προοπτικές ανάπτυξης μειωμένες σε σύγκριση με προηγούμενες εποχές.

Και η Ευρωζώνη θα συνεχίσει σε μια τροχιά μέτριας ανάπτυξης με μια ορισμένη διακύμανση μεταξύ των οικονομιών που τη συνθέτουν. Ωστόσο, σε αντίθεση με τις Ηνωμένες Πολιτείες, η οικονομική κατάσταση στη ζώνη του 25χρονου ευρώ, έχει επιδεινωθεί σημαντικά τους τελευταίους μήνες και οι διαθέσιμοι δείκτες, μόνο αισιοδοξία δεν εκπέμπουν.

Όλα αυτά με την προϋπόθεση ότι δεν θα βαθύνουν οι γεωπολιτικές κρίσεις δεν θα διευρυνθούν, όπως  για παράδειγμα, με την άμεση εμπλοκή του Ιράν στον συνεχιζόμενο –για όλη τη χρονιά, όπως προειδοποιεί ο Μπενιαμίν Νετανιάχου -πόλεμο στη Γάζα.

Το σημαντικό για την οικονομία είναι ότι ο πληθωρισμός υποχωρεί με ταχύτερους ρυθμούς από τον αναμενόμενο.

Η συζήτηση που ακολουθεί είναι πότε θα υπάρξουν και πόσες, μειώσεις επιτοκίων το νέο έτος στις ΗΠΑ και την Ευρωζώνη: Τρείς έως έξι; Με αρχή το πρώτο τρίμηνο ή στις αρχές του δεύτερου;

Σε κάθε περίπτωση, το χάσμα μεταξύ των δύο ακτών του Ατλαντικού είναι ήδη πραγματικότητα. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, η Fed πέτυχε την πολυαναμενόμενη ήπια προσγείωση, αποπληθωρίζοντας την οικονομία χωρίς να πυροδοτήσει ύφεση.

Ούτε σταθερότητα, ούτε ανάπτυξη
Στην Ευρωζώνη η κατάσταση είναι πολύ πιο κρίσιμη και η διαμάχη «περιστεριών»- «γερακιών», δεν αφήνει τη Λαγκάρντ να δώσει μια ξεκάθαρη απάντηση στο νομισματικό επίπεδο.

Στο δημοσιονομικό, η ΕΕ υιοθέτησε ένα νέο Σύμφωνο Σταθερότητας και Ανάπτυξης. Μια  συμφωνία όμως, που ούτε τη σταθερότητα εγγυάται, ούτε την ανάπτυξη. Είναι ένα σχέδιο που έχει μόνο «αποπληθωριστική καρδιά».

Και αυτό γιατί οι μόνοι στόχοι αυτής της συμφωνίας είναι η μείωση του χρέους και του ελλείμματος σε σχέση με το ΑΕΠ. Επιπλέον, σε αντίθεση με το παρελθόν, δεν θα αρκεί πλέον να υπάρχει έλλειμμα 3% του ΑΕΠ: θα πρέπει να φτάσει στο 1,5%.

Στόχοι που πρέπει να επιτευχθούν μέσω περικοπών και αντι-πληθωριστικών μέτρων. Δεν υπάρχει ούτε ένας «αριθμός», που να μπορεί να εντοπίσει κανείς μια γραμμή ανάπτυξης.

Και η σταθερότητα σε μια χώρα επιτυγχάνεται μόνο αν κινηθεί σε μια αναπτυξιακή τροχιά.

Ναι, υπάρχει μια «περίοδος χάριτος» τριών ετών, αλλά μιλάμε για ένα σύστημα που αναπόφευκτα θα μειώσει τις δαπάνες του κοινωνικού κράτους.

Πρόκειται για μια συμφωνία που δεν λαμβάνει υπόψη την πραγματικότητα στην οποία βρίσκεται η ΕΕ. Σε μια τόσο αβέβαιη κατάσταση σε διεθνές επίπεδο που δεν έχει την πολυτέλεια να παίζει με αριθμούς και ποσοστά.

Η Ευρώπη δεν έχει απορροφήσει καλά- καλά τις κρίσεις της πανδημίας και του πολέμου στην Ουκρανία και υπάρχουν υφέρπουσες απειλές για την οικονομία. Στο πλαίσιο αυτό, το νέο Σύμφωνο Σταθερότητας και Ανάπτυξης επιδιώκει να  σφίγγει όλο και περισσότερο τις βίδες στα δημόσια οικονομικά.

Εάν εφαρμοστούν τα νέα μέτρα, οι υφεσιακές τάσεις που είναι ήδη εμφανείς θα γίνονταν σαφέστερες και ισχυρότερες. Η μεταρρύθμιση του Συμφώνου θα μπορούσε να προκαλέσει ύφεση σε ολόκληρη την Ευρώπη.

Ο παράγοντας Λίντνερ
Ισως να ακουστεί περίεργο, αλλά το νέο Σύμφωνο Σταθερότητας το επέβαλε ο Γερμανός, νέο-φιλελεύθερος υπουργός Οικονομικών, Κρίστιαν Λίντνερ. Δηλαδή το … 5% των Γερμανών ψηφοφόρων, που ψηφίζουν το κόμμα του, «φόρεσε τον στενό κορσέ» σε όλη την Ευρώπη.

Αυτή τη στιγμή η Γερμανία έχει γίνει για άλλη μια φορά ο «ασθενής» της Ευρώπης και λαχανιάζει για αέρα, δεν φαίνεται ικανή να ηγηθεί της υπόλοιπης ηπείρου.

Όπως εξηγεί ο  οικονομολόγος Λούτσιο Μπατσάρο, διευθυντής του Ινστιτούτου Max Planck για τη Μελέτη των Κοινωνιών, που εδρεύει στην Κολωνία, το Φιλελεύθερο Δημοκρατικό Κόμμα (FDP) του Λίντνερ που έχει, δεν έχει το 5%  για την είσοδο στην Bundestag, αν γίνονταν σήμερα εκλογές, εκβίασε ανοικτά τους άλλους συναδέλφους τους, για να τους εμποδίσει να κάνουν ό,τι ο ίδιος και το κόμμα του δεν μπορούν να κάνουν στη Γερμανία. Στην Ευρώπη ο Λίντνερ εργάστηκε για να εμποδίσει άλλους να κάνουν ό,τι ο ίδιος και το κόμμα του δεν μπορούν να κάνουν στη Γερμανία.

ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Οι προκλήσεις στην εφοδιαστική αλυσίδα και οι ανάγκες των επιχειρήσεων

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

Ινδία: Ο Μόντι καλεί τους πολίτες να μειώσουν καύσιμα, ταξίδια και αγορές χρυσού - Διψήφια πτώση στις εταιρείες κοσμημάτων

Ινδία: Ο Μόντι καλεί τους πολίτες να μειώσουν καύσιμα, ταξίδια και αγορές χρυσού - Διψήφια πτώση στις εταιρείες κοσμημάτων

Ο Ινδός πρωθυπουργός υποστήριξε ότι η μείωση των ταξιδιών στο εξωτερικό και των εισαγωγών χρυσού θα βοηθήσει στη διατήρηση…

Στα €121 εκατ. τα κέρδη της Τράπεζας Κύπρου το πρώτο τρίμηνο

Στα €121 εκατ. τα κέρδη της Τράπεζας Κύπρου το πρώτο τρίμηνο

Ο νέος δανεισμός ανήλθε στα €829 εκατ., ενώ το ποσοστό μη εξυπηρετούμενων δανείων μειώθηκε περαιτέρω στο 1,1% - Προχώρησε…

Αγορά εργασίας: Ποια ηλικιακή ομάδα πιέζεται περισσότερο από την τεχνητή νοημοσύνη και γιατί

Αγορά εργασίας: Ποια ηλικιακή ομάδα πιέζεται περισσότερο από την τεχνητή νοημοσύνη και γιατί

Η τεχνητή νοημοσύνη μετασχηματίζει την αγορά εργασίας, ενισχύοντας την παραγωγικότητα και δημιουργώντας νέες θέσεις. Οι επιπτώσεις…

ΕΚΤ: Δύο αυξήσεις επιτοκίων το 2026 βλέπουν οι αναλυτές – Η εκτίμηση για τον πληθωρισμό

ΕΚΤ: Δύο αυξήσεις επιτοκίων το 2026 βλέπουν οι αναλυτές – Η εκτίμηση για τον πληθωρισμό

Ο πόλεμος στο Ιράν και οι ενεργειακές πιέσεις ωθούν τις αγορές να προβλέπουν δύο αυξήσεις επιτοκίων από την ΕΚΤ φέτος, ενώ…

Στο Πεκίνο ο Τραμπ από τις 13 έως τις 15 Μαΐου για την κρίσιμη σύνοδο με τον Σι Τζινπίνγκ

Στο Πεκίνο ο Τραμπ από τις 13 έως τις 15 Μαΐου για την κρίσιμη σύνοδο με τον Σι Τζινπίνγκ

Ο πρόεδρος των ΗΠΑ μεταβαίνει στην Κίνα για συνάντηση με τον Κινέζο ομόλογό του, με επίκεντρο τον πόλεμο Ιράν–ΗΠΑ, τα Στενά…

Αεροπορικά εισιτήρια: Γιατί οι τιμές θα παραμείνουν υψηλές ακόμη και αν υποχωρήσει το κόστος στα καύσιμα

Αεροπορικά εισιτήρια: Γιατί οι τιμές θα παραμείνουν υψηλές ακόμη και αν υποχωρήσει το κόστος στα καύσιμα

Ο πόλεμος στο Ιράν και η εκτόξευση του κόστους καυσίμων ανεβάζουν τα αεροπορικά εισιτήρια, ενώ οι εταιρείες δηλώνουν ότι…

Nintendo: Βουτιά 10% για τη μετοχή μετά την προειδοποίηση για πτώση πωλήσεων

Nintendo: Βουτιά 10% για τη μετοχή μετά την προειδοποίηση για πτώση πωλήσεων

Η Nintendo προειδοποιεί για ασθενέστερες πωλήσεις της κονσόλας Switch 2 και αυξημένο κόστος μνήμης, προκαλώντας ισχυρές πιέσεις…

Goldman Sachs: Πότε βλέπει την πρώτη μείωση των επιτοκίων από την Fed

Goldman Sachs: Πότε βλέπει την πρώτη μείωση των επιτοκίων από την Fed

Η μετακύλιση του κόστους ενέργειας είναι πιθανό να διατηρήσει τον δομικό πληθωρισμό του δείκτη προσωπικών καταναλωτικών δαπανών…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X