Offcanvas
Offcanvas

Κόσμος

Χρηματοδότηση για το κλίμα: Πόσα χρήματα χρειάζονται και από πού προέρχονται

Χρηματοδότηση για το κλίμα: Πόσα χρήματα χρειάζονται και από πού προέρχονται

Οι ηγέτες και οι διαπραγματευτές της διάσκεψης COP29 παλεύουν με την πρόκληση του καθορισμού ενός νέου στόχου χρηματοδότησης για την κάλυψη του κόστους της παροχής βοήθειας στα έθνη με χαμηλότερο εισόδημα

Ηγέτες από όλο τον κόσμο συνεχίζουν τις συνομιλίες στην COP29 στο Μπακού με τους διαπραγματευτές να συμφωνούν ότι απαιτείται σημαντική χρηματοδότηση για να βοηθηθούν οι χώρες με χαμηλότερο εισόδημα να προσαρμοστούν στην κλιματική αλλαγή.

Οι διαφωνίες παραμένουν, ωστόσο, σχετικά με το ποιος θα πρέπει να αναλάβει αυτή την οικονομική ευθύνη. Σύμφωνα με το euronews.com Και οι αριθμοί για αυτόν τον νέο στόχο χρηματοδότησης του κλίματος είναι τεράστιοι.

Η αντιμετώπιση των εντεινόμενων επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής απαιτεί τρισεκατομμύρια δολάρια, ένα κόστος που υπερβαίνει κατά πολύ τις δυνατότητες των φτωχότερων χωρών, σύμφωνα με πολλούς εμπειρογνώμονες και εκθέσεις.

Ο νέος στόχος χρηματοδότησης πρόκειται να αντικαταστήσει τον ετήσιο στόχο των 100 δισεκατομμυρίων δολαρίων (95 δισ. ευρώ) που θεσπίστηκε το 2009, ο οποίος επιτεύχθηκε μετά βίας το 2022, με καθυστέρηση δύο ετών.

Σύμφωνα με έκθεση της Πρωτοβουλίας για την Πολιτική για το Κλίμα, η παγκόσμια χρηματοδότηση για το κλίμα πλησίασε τα 1,3 τρισεκατομμύρια δολάρια (1,2 τρισ. ευρώ) ετησίως κατά μέσο όρο το 2021/2022, έναντι 653 δισ. δολαρίων (619 δισ. ευρώ) το 2019/2020.

Άλλοι οργανισμοί ανεβάζουντον αριθμό που απαιτείται σε 1 τρισ. δολάρια (948 δισ. ευρώ) ετησίως.

Ορισμένες ομάδες εμπειρογνωμόνων λένε ότι το ποσό της απαιτούμενης χρηματοδότησης για το κλίμα αναμένεται να ανέλθει σε 9 τρισ. δολάρια (8,5 τρισ. ευρώ) έως το 2030.

Για να καλύψουν αυτές τις τεράστιες χρηματικές ανάγκες, οι κυβερνήσεις παγκοσμίως διερευνούν διάφορες επιλογές, συμπεριλαμβανομένων των φόρων πλούτου, των εισφορών στη ναυτιλία και της αντιμετώπισης του χρέους.

Με τη στήριξη της χρηματοδότησης των φορολογουμένων, οι μεγάλες διεθνείς τράπεζες έχουν γίνει οι μεγαλύτεροι και ταχύτερα αναπτυσσόμενοι πάροχοι χρηματοδότησης για το κλίμα για τα αναπτυσσόμενα έθνη.

Αυτές οι τράπεζες ήταν ένας βασικός λόγος για τον οποίο το 2022 ο κόσμος πέτυχε τον στόχο που είχαν θέσει οι χώρες το 2009 να προμηθεύουν τα αναπτυσσόμενα έθνη με 100 δισ. δολάρια ετησίως για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής.

Ωστόσο, οι διεθνείς αναπτυξιακές τράπεζες έχουν κληθεί να δράσουν πιο γρήγορα και αποτελεσματικά.

Η ερευνητική ομάδα Climate Policy Initiative εκτιμά ότι ο κόσμος χρειάζεται περίπου πέντε φορές το σημερινό ετήσιο ποσό χρηματοδότησης για το κλίμα για να περιορίσει την αύξηση της θερμοκρασίας στον 1,5 C.

Η ανεξάρτητη ομάδα εμπειρογνωμόνων υψηλού επιπέδου για τη χρηματοδότηση του κλίματος εκτιμά ότι έως το 2030 οι αναπτυσσόμενες χώρες (εκτός της Κίνας) θα χρειάζονται 2,4 τρισ. δολάρια (2,3 τρισ. ευρώ) ετησίως για επενδύσεις στο κλίμα.

Η Παγκόσμια Τράπεζα χορήγησε 42,6 δισ. δολάρια (40,4 δισ. ευρώ) για τη χρηματοδότηση του κλίματος κατά το πιο πρόσφατο οικονομικό έτος, δηλαδή αύξηση 10% σε σχέση με το προηγούμενο έτος.

Οι αναπτυσσόμενες χώρες εξαρτώνται πολύ περισσότερο από αυτές τις τράπεζες για τη χρηματοδότηση έργων για το κλίμα από ό,τι οι βιομηχανικές χώρες.

Σύμφωνα με την Πρωτοβουλία για την Πολιτική για το Κλίμα, οι εμπορικές τράπεζες και οι εταιρείες χρηματοδότησαν πάνω από το ήμισυ των φιλικών προς το κλίμα έργων στις ΗΠΑ και τον Καναδά το 2022.

Αντίθετα, οι ιδιώτες δανειστές συνεισέφεραν μόλις το 7% της εν λόγω χρηματοδότησης στην υποσαχάρια Αφρική. Αυτή η ανισότητα προκύπτει από τη δυσκολία που αντιμετωπίζουν οι αναπτυσσόμενες χώρες στην πρόσβαση σε χαμηλά επιτόκια.

Οι ανεπτυγμένες χώρες, συμπεριλαμβανομένων των Ηνωμένων Πολιτειών και της Ευρωπαϊκής Ένωσης, αναγνωρίζουν ότι οι αναπτυσσόμενες χώρες αντιμετωπίζουν ανάγκες επενδύσεων για το κλίμα συνολικού ύψους τρισεκατομμυρίων. Ωστόσο, δεν έχουν ακόμη θέσει συγκεκριμένο στόχο για τη διεθνή χρηματοδοτική στήριξη.

Το 2023, η Ευρωπαϊκή Ένωση και τα 27 κράτη μέλη της συνεισέφεραν 28,6 δισεκατομμύρια ευρώ από δημόσιες πηγές και κινητοποίησαν επιπλέον 7,2 δισεκατομμύρια ευρώ σε ιδιωτική χρηματοδότηση για να στηρίξουν τις αναπτυσσόμενες χώρες στην καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής.

Πηγή: newmoney.gr

Διαβάστε επίσης: Γερμανία: Συνεχίζονται οι εισαγωγές ρωσικού αερίου;

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

«Σεισμός» στη Google: Φεύγει ο αρχιτέκτονας της AI Jeff Dean – Ανατροπή στην ηγεσία της DeepMind και βουτιά της μετοχής

«Σεισμός» στη Google: Φεύγει ο αρχιτέκτονας της AI Jeff Dean – Ανατροπή στην ηγεσία της DeepMind και βουτιά της μετοχής

Ο άνθρωπος που διαμόρφωσε τη στρατηγική τεχνητής νοημοσύνης της Google αποχωρεί για να ιδρύσει startup - Ο Ντέμης Χασάμπης…

Χρυσός: Ξεπέρασε τα $4.300 με ώθηση από την πρόοδο για τα Στενά του Ορμούζ

Χρυσός: Ξεπέρασε τα $4.300 με ώθηση από την πρόοδο για τα Στενά του Ορμούζ

Η πρόοδος στις συνομιλίες για τον τερματισμό της σύγκρουσης που διαρκεί περισσότερο από πέντε μήνες έχει αλλάξει τις εκτιμήσεις…

Πετρέλαιο: Υποχωρούν και πάλι οι τιμές μετά τη συμφωνία Ιράν-Ομάν για τα Στενά του Ορμούζ – Κοντά στα $79 το Brent

Πετρέλαιο: Υποχωρούν και πάλι οι τιμές μετά τη συμφωνία Ιράν-Ομάν για τα Στενά του Ορμούζ – Κοντά στα $79 το Brent

Η αγορά βλέπει πιθανή αποκατάσταση μέρους των ενεργειακών ροών, ενώ οι επενδυτές παραμένουν επιφυλακτικοί λόγω των γεωπολιτικών…

Ορκίζονται σήμερα τα νέα μέλη της Κυβέρνησης - Στις 13:00 συνεδριάζει το Υπουργικό

Ορκίζονται σήμερα τα νέα μέλη της Κυβέρνησης - Στις 13:00 συνεδριάζει το Υπουργικό

Οι τελετές διαβεβαίωσης και παράδοσης-παραλαβής ανοίγουν τον δρόμο για την πρώτη συνεδρία του Υπουργικού Συμβουλίου μετά…

Τα νέα θωρηκτά των ΗΠΑ που θα φέρουν το όνομα του προέδρου Τραμπ υπολογίζεται πως θα κοστίσουν $275 δισ.

Τα νέα θωρηκτά των ΗΠΑ που θα φέρουν το όνομα του προέδρου Τραμπ υπολογίζεται πως θα κοστίσουν $275 δισ.

Θα πρόκειται για 15 από τα πιο ακριβά πλοία που ναυπηγήθηκαν ποτέ

Πώς οι Γάλλοι και ο ΑΔΜΗΕ έβαλαν τον GSI στην πρίζα

Πώς οι Γάλλοι και ο ΑΔΜΗΕ έβαλαν τον GSI στην πρίζα

Το παρασκήνιο για τον GSI – Ο μεθοδικός Μανουσάκης, το πείσμα Meridiam και Nexans – Ο ρόλος του Μακρόν

Politico: Ο Τραμπ απειλεί την Ε.Ε. με νέους δασμούς αλλά η Ένωση «δεν τσιμπάει»

Politico: Ο Τραμπ απειλεί την Ε.Ε. με νέους δασμούς αλλά η Ένωση «δεν τσιμπάει»

Πέρυσι, οι Βρυξέλλες αντέδρασαν επανειλημμένα στις απειλές του Τραμπ για επιβολή δασμών, προτού συμφωνήσουν σε εμπορική εκεχειρία…

Μάζεψαν τις απώλειες τα κυπριακά αεροδρόμια μέσα στο καλοκαίρι

Μάζεψαν τις απώλειες τα κυπριακά αεροδρόμια μέσα στο καλοκαίρι

Στο 1% περιορίστηκε η μείωση της επιβατικής κίνησης τον Ιούλιο σε σχέση με πέρσι - Πάνω από 50.000 επιβάτες διακινούνται…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X