Offcanvas
Offcanvas

Κόσμος

Οι πέντε παράγοντες που άλλαξαν τα δεδομένα για την γερμανική οικονομία

Οι πέντε παράγοντες που άλλαξαν τα δεδομένα για την γερμανική οικονομία

Σύμφωνα με το Associated Press η πολιτική του Πεκίνου για προώθηση και στήριξη της βιομηχανίας χτύπησε κάθε κομμάτι της γερμανικής δραστηριότητας, από μηχανήματα μέχρι ηλεκτρικά οχήματα

Τα τελευταία πέντε χρόνια, η γερμανική οικονομία δεν έχει καταφέρει να σημειώσει σημαντική ανάπτυξη. Αυτή η εξέλιξη αποτελεί μία δραματική αλλαγή για την μεγαλύτερη οικονομία της Ευρώπης έπειτα από δεκαετίες εντυπωσιακής ανάπτυξης των εξαγωγών και κυριαρχίας στο παγκόσμιο εμπόριο μέσω της βιομηχανίας της.

Σύμφωνα με το Associated Press, οι πέντε βασικοί παράγοντες για την τρέχουσα οικονομική κατάσταση της Γερμανίας είναι οι εξής:

Ενέργεια

Η απόφαση της Μόσχας να σταματήσει τις ροές φυσικού αερίου στη Γερμανία μετά την εισβολή στην Ουκρανία προκάλεσε σοβαρά πλήγματα. Για χρόνια, το γερμανικό επιχειρηματικό μοντέλο βασιζόταν στη φθηνή ενέργεια που στήριζε τη βιομηχανική παραγωγή. Η απόφαση του 2011 για κατάργηση της πυρηνικής ενέργειας στη χώρα και η ενεργειακή μετάβαση προς τις ΑΠΕ με ενδιάμεση στήριξη στη Ρωσία οδήγησε σε μεγάλη εξάρτηση από τις ρωσικές πηγές ενέργειας. Ετσι, μετά την εισβολή, οι ενεργειακές τιμές στη Γερμανία εκτινάχθηκαν, με αποτέλεσμα να στραφεί στο ακριβότερο LNG. Οι βιομηχανίες στη Γερμανία υπολογίζεται ότι πληρώνουν κατά μέσο όρο 20,3 σεντ ανά κιλοβατώρα, ενώ ανταγωνιστές τους στις ΗΠΑ και την Κίνα πληρώνουν 8,4 σεντ.

Κίνα… από πελάτης ανταγωνιστής

Για πολλά χρόνια, η Γερμανία επωφελήθηκε από την ένταξη της Κίνας στην παγκόσμια οικονομία, εξάγοντας βιομηχανικά μηχανήματα, χημικά προϊόντα και οχήματα. Για τις γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες, η Κίνα έγινε η μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο. Τότε, οι κινεζικές εταιρείες παρήγαγαν έπιπλα και ηλεκτρονικά, που δεν ανταγωνίζονταν με τα ισχυρά σημεία της Γερμανίας. Επειτα, όμως, άρχισαν να παράγουν τα ίδια προϊόντα. Οι κινεζικές επιδοτήσεις που δόθηκαν για ανάπτυξη φωτοβολταϊκών πάνελ σάρωσαν τους Γερμανούς κατασκευαστές και στη συνέχεια, η πολιτική του Πεκίνου για προώθηση και στήριξη της βιομηχανίας προς τόνωση των εξαγωγών χτύπησε κάθε κομμάτι της γερμανικής δραστηριότητας, από μηχανήματα μέχρι ηλεκτρικά οχήματα και τις μπαταρίες τους.

Χαμηλές επενδύσεις

Στη χρυσή εποχή της, η Γερμανία εφησύχασε σε επενδύσεις σε μακροχρόνια έργα, όπως τον σιδηρόδρομο και τις γραμμές για γρήγορο Ιντερνετ. Επίσης, η συνταγματική αναθεώρηση του 2009 έβαλε φρένο στην κυβέρνηση, θέτοντας χαμηλό όριο στο δημοσιονομικό έλλειμμα και συνεπώς περιορίζοντας τις δαπάνες. Πάντως, αυτό το λεγόμενο «φρένο χρέους» ενδέχεται να χαλαρώσει υπό τη νέα κυβέρνηση που θα αναδειχθεί στις εκλογές της Κυριακής.

Έλλειψη εξειδικευμένου προσωπικού

Οι γερμανικές εταιρείες δυσκολεύονται να βρουν εργαζομένους με  δεξιότητες, από εξειδικευμένους στον τομέα της πληροφορικής μέχρι εκπαιδευτικούς και ξενοδοχειακό προσωπικό. Σε έρευνα από το υπουργείο Εμπορίου και Βιομηχανίας ανάμεσα σε 23.000 επιχειρήσεις, το 43% δήλωσε ότι αδυνατεί να καλύψει τις κενές θέσεις. Λιγότεροι μαθητές ενδιαφέρονται πια για την επιστήμη, την τεχνολογία, τη μηχανική και τα μαθηματικά (STEM). Το δημογραφικό εντείνει το πρόβλημα, όπως και η έλλειψη προσιτής φροντίδας των παιδιών, καθώς απομακρύνει πολλές γυναίκες από την αγορά εργασίας.

Γραφειοκρατία

H γραφειοκρατία βαραίνει την οικονομία, σύμφωνα με οικονομολόγους. Χαρακτηριστικά παραδείγματα που φέρνουν οι γερμανικοί επιχειρηματικοί όμιλοι είναι οι εταιρείες εγκατάστασης φωτοβολταϊκών, που οφείλουν να υποβάλλουν αιτήσεις και στις κρατικές και στις τοπικές αρχές. Ενδεικτικά, τα εστιατόρια οφείλουν να καταγράφουν τις θερμοκρασίες των ψυγείων χειρόγραφα και να κρατούν φυσικά αρχεία μέχρι και έναν μήνα μετά την ψηφιακή υποβολή των δεδομένων.

Πηγή: newmoney.gr

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

ΗΠΑ: Στοίχημα $20 δισ. για την επιστροφή της αμερικανικής ναυπηγικής βιομηχανίας

ΗΠΑ: Στοίχημα $20 δισ. για την επιστροφή της αμερικανικής ναυπηγικής βιομηχανίας

Με νέο θεσμικό πλαίσιο η Ουάσιγκτον επιχειρεί να ανακτήσει χαμένο έδαφος στη ναυτιλία, ενισχύοντας τα ναυπηγεία, τον εμπορικό…

Έλληνας: Ευκαιρία για το «Καλυψώ» μετά το πράσινο φως στον «Κρόνο»

Έλληνας: Ευκαιρία για το «Καλυψώ» μετά το πράσινο φως στον «Κρόνο»

Η τελική επενδυτική απόφαση ανοίγει, σύμφωνα με τον ειδικό σε θέματα ενέργειας, τον δρόμο για αξιοποίηση και του υπόλοιπου…

Οι Χούθι αλλάζουν τον χάρτη των tankers – Έως 9 δολάρια το βαρέλι το κόστος μεταφοράς

Οι Χούθι αλλάζουν τον χάρτη των tankers – Έως 9 δολάρια το βαρέλι το κόστος μεταφοράς

Η απειλή στο Μπαμπ ελ Μαντέμπ, σε συνδυασμό με τους περιορισμούς στο Ορμούζ, στέλνει τα δεξαμενόπλοια σε πολύ μεγαλύτερες…

Porsche: Λειτουργικά κέρδη 1,35 δισ. στο α’ εξάμηνο – Διατηρεί αμετάβλητους τους στόχους για το 2026

Porsche: Λειτουργικά κέρδη 1,35 δισ. στο α’ εξάμηνο – Διατηρεί αμετάβλητους τους στόχους για το 2026

Η λειτουργική κερδοφορία αυξήθηκε κατά 34%, χάρη στις περικοπές κόστους και στις πωλήσεις ακριβότερων μοντέλων, ωστόσο η…

«Βάλε φρένο στην AI» - Έκκληση κορυφαίων στελεχών στον Τραμπ

«Βάλε φρένο στην AI» - Έκκληση κορυφαίων στελεχών στον Τραμπ

Ανοιχτή επιστολή στον Τραμπ με αίτημα να μπει φρένο στον ρυθμό αυτοβελτίωσης της Τεχνητής Νοημοσύνης - Την επιστολή υπογράφουν…

FT για λαγοκέφαλο: Το τοξικό ψάρι που απειλεί την ελληνική οικονομία

FT για λαγοκέφαλο: Το τοξικό ψάρι που απειλεί την ελληνική οικονομία

Οι FT περιγράφουν μια κρίση που συνδέεται με την κλιματική αλλαγή και φέρνει την Ελλάδα αντιμέτωπη με ένα ολοένα μεγαλύτερο…

Δαμιανός: Τα επόμενα δύο χρόνια θα κρίνουν το μέλλον της κυπριακής ενεργειακής στρατηγικής

Δαμιανός: Τα επόμενα δύο χρόνια θα κρίνουν το μέλλον της κυπριακής ενεργειακής στρατηγικής

Ο Υπουργός Ενέργειας συνδέει την επόμενη διετία με την εμπορική αξιοποίηση των κοιτασμάτων φυσικού αερίου και την ενίσχυση…

Λιγότερα τα εργατικά ατυχήματα πέρσι – Ποιοι τομείς ανησυχούν το Υπουργείο Εργασίας

Λιγότερα τα εργατικά ατυχήματα πέρσι – Ποιοι τομείς ανησυχούν το Υπουργείο Εργασίας

Σύμφωνα με το Τμήμα Επιθεώρησης Εργασίας ο Δείκτης Ατυχημάτων το 2025 κατέγραψε μείωση κατά 7,2% σε σύγκριση με το 2024,…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X