Αυτή η εξέλιξη δίνει στην κυβέρνηση της Γαλλίας ένα καλύτερο σημείο εκκίνησης καθώς επιδιώκει να μειώσει το έλλειμμα στο 5,4% του ΑΕΠ φέτος

Μικρή ανάσα στη Γαλλία έδωσε το δημοσιονομικό έλλειμμα, που διαμορφώθηκε στο 5,8% το 2024 από 5,4% το 2023, όπως ανακοίνωσε η κρατική στατιστική υπηρεσία Insee την Πέμπτη, χαμηλότερο μάλιστα από τις εκτιμήσεις που έκαναν λόγο για 6%, δίνοντας ώθηση στην κυβέρνηση που αγωνίζεται να μειώσει το χρέος της.

Το μικρότερο από το αναμενόμενο έλλειμμα έδωσε σημαντική ανάσα στη Γαλλία για τον αγώνα που δίνει στη μείωση του ελλείμματος μετά τις αλλεπάληλες κρίσεις της Covid και του πληθωρισμού. Ακόμη, οι δημοσιονομικές δυσκολίες της χώρας συνέπεσαν με την παρατεταμένη πολιτική αβεβαιότητα μετά τις πρόωρες εκλογές του περασμένου έτους, προκαλώντας sell off στην αγορά ομολόγων.

Αυτή η εξέλιξη δίνει στην κυβέρνηση της Γαλλίας ένα καλύτερο σημείο εκκίνησης καθώς επιδιώκει να μειώσει το έλλειμμα στο 5,4% του ΑΕΠ φέτος και εντός του ορίου 3% της Ευρωπαϊκής Ένωσης, έως το 2029.

Ωστόσο πρέπει να λαμβάνονται υπόψη οι αυξανόμενες προκλήσεις που υπάρχουν λόγω της αδύναμης  ανάπτυξης και των δεσμεύσεων του προέδρου Εμανουέλ Μακρόν να αυξήσει τις αμυντικές δαπάνες στο πλαίσιο ενός ευρύτερου ευρωπαϊκού επανεξοπλισμού.

Ακόμη και αν αυξηθούν οι στρατιωτικές δαπάνες, ο υπουργός Οικονομικών Ερίκ Λομπάρ δήλωσε ότι η Γαλλία δεν θα παρεκκλίνει από την επιθυμητή πορεία των δημόσιων οικονομικών της, υπονοώντας ότι οι περικοπές θα πρέπει να βρεθούν από αλλού.

Τους τελευταίους μήνες, η Γαλλία έχει λάβει αρκετές προειδοποιήσεις από διεθνείς οίκους αξιολόγησης. Τον Δεκέμβριο, η Moody’s υποβάθμισε την αξιολόγησή της και τόσο η S&P όσο και η DBRS έχουν θέσει αρνητικές προοπτικές (outlook) από την αρχή του έτους.

Το 2024, οι γαλλικές δημόσιες δαπάνες αυξήθηκαν κατά 3,9% μετά από αύξηση 3,7% το προηγούμενο έτος, σύμφωνα με την στατιστική υπηρεσία Insee. Παράλληλα, η αύξηση των φορολογικών εσόδων επιταχύνθηκε στο 3,1% από 2,2%. Το δημόσιο χρέος της Γαλλίας αυξήθηκε στο 113% της οικονομικής παραγωγής στο τέλος του περασμένου έτους μετά από 109,8% το 2023. Το 2019, πριν από την πανδημία, ο λόγος ήταν 97,9%.

Πηγή: newmoney.gr

Διαβάστε επίσης: Γιατί οι αεροπορικές απαγορεύουν τις συσκευές που αγαπούν οι ταξιδιώτες