Η μετοχή της Tesla έχει υποχωρήσει κατά 50% από το υψηλό ρεκόρ που είχε επιτευχθεί στα μέσα Δεκεμβρίου

Η μετοχή της Tesla διεύρυνε τις απώλειες στις πρώτες συναλλαγές της Δευτέρας, πέφτοντας κάτω από μια τιμή στην οποία ο υπουργός Εμπορίου Χάουαρντ Λούτνικ προέβλεψε ότι δεν θα ξαναπέσει ποτέ.

Η μετοχή έπεσε περισσότερο από 10% στα 214,80 δολάρια εν μέσω μιας ευρύτερης πτώσης στις παγκόσμιες αγορές μετοχών. Ο Λούτινικ δήλωσε κατά τη διάρκεια συνέντευξης στο Fox News στις 19 Μαρτίου ότι οι θεατές θα πρέπει να αγοράσουν τη μετοχή, λέγοντας ότι «δεν θα είναι ποτέ ξανά τόσο φθηνή». Ο διευθύνων σύμβουλος Έλον Μασκ είπε στους υπαλλήλους της Tesla την επόμενη ημέρα ότι θα πρέπει να κρατήσουν τις μετοχές τους.

Η τελευταία πτώση έρχεται αφού ένας από τους μεγαλύτερους «ταύρους» της Tesla – ο αναλυτής της Wedbush Securities, Ντάνιελ Άιβς– μείωσε την τιμή-στόχο του για τη μετοχή κατά περισσότερο από 40%, επικαλούμενος την εμπορική πολιτική του Trump και την κρίση του εμπορικού σήματος που δημιούργησε ο Μασκ.

Η μετοχή της Tesla έχει υποχωρήσει κατά 50% από το υψηλό ρεκόρ που είχε επιτευχθεί στα μέσα Δεκεμβρίου. Η μετοχή είχε εκτιναχθεί μετά την εκλογική νίκη του Τραμπ, η οποία πολλοί περίμεναν ότι θα ήταν ευλογία για την εταιρεία, δεδομένης της εγγύτητας του Μασκ με τον τότε εκλεγμένο πρόεδρο. Αντ’ αυτού, η εμπλοκή του Μασκ σε πολιτικές αντιπαραθέσεις τόσο στις ΗΠΑ όσο και στο εξωτερικό απώθησε ορισμένους αγοραστές αυτοκινήτων και προκάλεσε διαμαρτυρίες κατά της εταιρείας.

Την περασμένη εβδομάδα, η Tesla ανακοίνωσε ότι οι παραδόσεις οχημάτων του πρώτου τριμήνου δεν κατάφεραν να ανταποκριθούν στις δραστικά μειωμένες προσδοκίες, πέφτοντας στο χαμηλότερο επίπεδο από το 2022. Ο Ράιαν Μπρίνκμαν της JPMorgan Chase & Co. – ένας από τους πιο πτωτικούς αναλυτές της Wall Street για τη μετοχή – δήλωσε ότι μπορεί να έχει υποτιμήσει τον βαθμό αντίδρασης των καταναλωτών και την «πρωτοφανή ζημιά στο εμπορικό σήμα».

Αρκετοί αναλυτές έχουν μειώσει τις εκτιμήσεις τους για τις πωλήσεις και τα κέρδη της Tesla τις τελευταίες εβδομάδες, ακόμη και πριν η εταιρεία ανακοινώσει αδύναμους αριθμούς παράδοσης οχημάτων. Και ενώ η Tesla θεωρείται σχετικά προστατευμένη από τους δασμούς 25% που ανακοίνωσε ο Τραμπ στα εισαγόμενα αυτοκίνητα, ο Μασκ προειδοποίησε ότι η εταιρεία δεν θα μείνει αλώβητη.

«Οι δασμοί στην τρέχουσα μορφή τους θα διαταράξουν την Tesla, τη συνολική αλυσίδα εφοδιασμού και το παγκόσμιο αποτύπωμά της, το οποίο αποτελεί σαφές πλεονέκτημα κατά τη διάρκεια των ετών έναντι ανερχόμενων ανταγωνιστών όπως η BYD».

Η μεγαλύτερη ανησυχία, σύμφωνα με τον Άιβς, είναι η θέση της Tesla στην Κίνα.

«Οι αντιδράσεις από τις δασμολογικές πολιτικές του Τραμπ στην Κίνα και τη συσχέτιση του Μασκ θα είναι δύσκολο να υποτιμηθούν, και αυτό θα οδηγήσει περαιτέρω τους Κινέζους καταναλωτές να αγοράσουν εγχώριες όπως η BYD, η Nio, η Xpeng και άλλες», έγραψε.

Πηγή: newmoney.gr

Διαβάστε επίσης: «Θρίλερ» χωρίς τέλος η πώληση του TikTok στις ΗΠΑ