Offcanvas
Offcanvas

Κύπρος

Έξω φρενών με κυβέρνηση οι εργοδότες για την ΑΤΑ – Κοινό μέτωπο ΟΕΒ και ΚΕΒΕ

Έξω φρενών με κυβέρνηση οι εργοδότες για την  ΑΤΑ – Κοινό μέτωπο ΟΕΒ και ΚΕΒΕ

Αντίθετη με τις εξαγγελίες και δεσμεύσεις της κυβέρνησης η θέση που εκφράστηκε για καθολική εφαρμογή του θεσμού λένε σε κοινή ανακοίνωση οι εργοδοτικές οργανώσεις

Με σκληρή γλώσσα και ασκώντας αυστηρή κριτική στην κυβέρνηση αντέδρασαν οι εργοδοτικές οργανώσεις ΚΕΒΕ και ΟΕΒ στη θέση που μετέφερε τη Δευτέρα ο Υπουργός Εργασίας για καθολική εφαρμογή της ΑΤΑ.

Με κοινή του ανακοίνωση οι δύο εργοδοτικές οργανώσεις αναφέρουν μεταξύ άλλων πως η καθολική εφαρμογή της ΑΤΑ είναι εκτός συζήτησης και περαιτέρω με δόση ειρωνείας αναφέρουν πως αυτό που στην ουσία καταργήθηκε σε όλη σχεδόν την Ευρώπη πριν δεκαετίες παρουσιάζεται στη χώρα μας ως εκσυγχρονισμός. Περαιτέρω  η συγκεκριμένη θέση για την οποία ζητούν εξηγήσεις, έρχεται σε αντίθεση, όπως υποστηρίζουν, με τις δεσμεύσεις και εξαγγελίες της κυβέρνησης Χριστοδουλίδη για ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας του επιχειρείν. 

Ακολουθεί αυτούσια η κοινή ανακοίνωση των δύο εργοδοτικών συνδέσμων:

ΟΕΒ – ΚΕΒΕ: ΕΚΤΟΣ ΣΥΖΗΤΗΣΗΣ Η ΚΑΘΟΛΙΚΗ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΗΣ ΑΤΑ

Αυτό που εφάρμοσε και κατάργησε ολόκληρη σχεδόν η Ευρώπη από τις δεκαετίες του ‘80 και του ’90 και που τόσο το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο (ΔΝΤ) όσο και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ζητούν να καταργηθεί και στην Κύπρο, εν έτη 2025 αναγγέλλεται ως στοιχείο εκσυγχρονισμού της αγοράς εργασίας.

Σημειώνουμε ότι δεν έχει τεθεί ποτέ από Κυβερνητικής πλευράς στα δυόμιση χρόνια αφότου υπογράφηκε η Συμφωνία του 2023, ούτε καν ως νύξη το ενδεχόμενο νομοθετικής παρεμβολής στην αγορά εργασίας και ειδικά στο θέμα της ΑΤΑ.

Αντίθετα σε όλες τις διαβουλεύσεις της εργοδοτικής πλευράς με το αρμόδιο Υπουργείο ήταν σαφές ότι η βάση των συζητήσεων ήταν ο εκσυγχρονισμός του συστήματος και η "δικαιότερη" κατανομή της ΑΤΑ σε όλους τους δικαιούχους, χωρίς επιπρόσθετο κόστος για τους εργοδότες, όπως είναι οι εξαγγελίες του Προέδρου Χριστοδουλίδη στο Πρόγραμμα Διακυβέρνησης.

Η ανακοίνωση του Υπουργού Εργασίας ήταν αιφνιδιασμός εκτός των πλαισίων του διεξαγόμενου διαλόγου, που από τη μια βαθαίνει το χάσμα των διαφορών ανάμεσα στις δύο πλευρές και από την άλλη μετατρέπει το αρμόδιο Υπουργείο από μεσολαβητή σε μέρος της εργατικής διαφοράς που θέτει σε όψιμο στάδιο του διαλόγου νέα ζητήματα.

Να υπενθυμίσουμε ότι η εργοδοτική πλευρά αποδέχθηκε το 2023 την αύξηση της ΑΤΑ από το 50% στο 66,7% βάση της δέσμευσης της Κυβέρνησης ότι θα προχωρούσαμε σε ουσιαστικό εκσυγχρονισμό του συστήματος αυτού.

Το πιο ανησυχητικό όμως είναι ότι η εξέλιξη αυτή που θα έχει τεράστιες επιπτώσεις στην Εθνική Οικονομία αναγγέλλεται χωρίς την προηγούμενη μελέτη για τις μακροοικονομικές επιπτώσεις και συνέπειες επί της οικονομίας ή επί της ανταγωνιστικότητας των επιχειρήσεων από τυχόν υλοποίηση ενός τέτοιου βήματος.

Είναι δεδομένο ότι η θέση αυτή οδηγεί σε αυτοματοποιημένη αύξηση του εργατικού κόστους και δεν συνάδει με τη διακηρυγμένη θέση της Κυβέρνησης του Προέδρου Χριστοδουλίδη για ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας των επιχειρήσεων μας, ενώ τροφοδοτεί τον φαύλο κύκλο του πληθωρισμού που κατά συνέπεια μειώνει την πραγματική αξία των μισθών.

Ταυτόχρονα εκπέμπεται μήνυμα παλινδρόμησης στις προσπάθειες βελτίωσης της ανταγωνιστικότητας της οικονομίας, με αρνητικές προεκτάσεις στην ελκυστικότητα της χώρας για ξένες επιχειρήσεις και επενδύσεις.

Υπογραμμίζουμε ότι μια τέτοια προσέγγιση κινείται σε αντίθετη πορεία από τις συστάσεις του ΔΝΤ, το οποίο μόλις πρόσφατα επανέλαβε την προτροπή του για αναστολή της λειτουργίας της ΑΤΑ στο Δημόσιο αφού θεωρείται μια βασική παθογένεια που διαβρώνει τη βιωσιμότητα του Κρατικού Μισθολογίου.

Εκφράζουμε την ειλικρινή ελπίδα ότι το αρμόδιο Υπουργείο θα προβεί σε διευκρινίσεις τέτοιες που θα αποκαθιστούν τη βάση των διαβουλεύσεων για το εν λόγω ζήτημα. Σε αντίθετη περίπτωση, αρχίζει μια μακρά περίοδος με εργασιακή αστάθεια, στην οποία οι Φορείς του Επιχειρείν θα υπερασπιστούν τις βασικές αρχές και προϋποθέσεις για διαφύλαξη της ανταγωνιστικότητας των επιχειρήσεων μας.

Διαβάστε επίσης: Μεγάρη η διαφορά καταθετικών και δανειστικών επιτοκίων Κύπρου και ευρωζώνης

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

«Ιστορική καταστροφή»: Εξαϋλώθηκαν 2,18 τρισ. δολάρια στη Σεούλ – Στα 1,3 τρισ. οι απώλειες των chips σε λίγες ημέρες

«Ιστορική καταστροφή»: Εξαϋλώθηκαν 2,18 τρισ. δολάρια στη Σεούλ – Στα 1,3 τρισ. οι απώλειες των chips σε λίγες ημέρες

Το μεγαλύτερο ξεπούλημα στην ιστορία της Σεούλ διέγραψε σχεδόν το 40% της αξίας του KOSPI μέσα σε λίγο περισσότερο από έναν…

Πατσαλίδης: «Ο χρόνος δουλεύει εναντίον μας» – Ανοιχτή η απόφαση για τα επιτόκια τον Σεπτέμβριο

Πατσαλίδης: «Ο χρόνος δουλεύει εναντίον μας» – Ανοιχτή η απόφαση για τα επιτόκια τον Σεπτέμβριο

Όσο παραμένουν ψηλά οι τιμές της ενέργειας, τόσο αυξάνεται ο κίνδυνος διάχυσης των ανατιμήσεων, προειδοποιεί ο Διοικητής…

Πετρέλαιο: Άλμα 6% μετά τις νέες απειλές Τραμπ για σκληρά αντίποινα στο Ιράν

Πετρέλαιο: Άλμα 6% μετά τις νέες απειλές Τραμπ για σκληρά αντίποινα στο Ιράν

Κοντά στα 90 δολάρια το Brent εν μέσω γεωπολιτικής ανάφλεξης στη Μέση Ανατολή - Διατηρείται η αβεβαιότητα στις αγορές εν…

Αφθώδης πυρετός: Υπό διερεύνηση δύο νέες περιπτώσεις σε Πεντάκωμο και Αυγόρου

Αφθώδης πυρετός: Υπό διερεύνηση δύο νέες περιπτώσεις σε Πεντάκωμο και Αυγόρου

Θετικές ήταν οι αρχικές εξετάσεις, ωστόσο δεν έχουν ακόμη επιβεβαιωθεί ως κρούσματα, σύμφωνα με την επιδημιολογική ομάδα.

ΗΠΑ: Στοίχημα $20 δισ. για την επιστροφή της αμερικανικής ναυπηγικής βιομηχανίας

ΗΠΑ: Στοίχημα $20 δισ. για την επιστροφή της αμερικανικής ναυπηγικής βιομηχανίας

Με νέο θεσμικό πλαίσιο η Ουάσιγκτον επιχειρεί να ανακτήσει χαμένο έδαφος στη ναυτιλία, ενισχύοντας τα ναυπηγεία, τον εμπορικό…

Έλληνας: Ευκαιρία για το «Καλυψώ» μετά το πράσινο φως στον «Κρόνο»

Έλληνας: Ευκαιρία για το «Καλυψώ» μετά το πράσινο φως στον «Κρόνο»

Η τελική επενδυτική απόφαση ανοίγει, σύμφωνα με τον ειδικό σε θέματα ενέργειας, τον δρόμο για αξιοποίηση και του υπόλοιπου…

Οι Χούθι αλλάζουν τον χάρτη των tankers – Έως 9 δολάρια το βαρέλι το κόστος μεταφοράς

Οι Χούθι αλλάζουν τον χάρτη των tankers – Έως 9 δολάρια το βαρέλι το κόστος μεταφοράς

Η απειλή στο Μπαμπ ελ Μαντέμπ, σε συνδυασμό με τους περιορισμούς στο Ορμούζ, στέλνει τα δεξαμενόπλοια σε πολύ μεγαλύτερες…

Porsche: Λειτουργικά κέρδη 1,35 δισ. στο α’ εξάμηνο – Διατηρεί αμετάβλητους τους στόχους για το 2026

Porsche: Λειτουργικά κέρδη 1,35 δισ. στο α’ εξάμηνο – Διατηρεί αμετάβλητους τους στόχους για το 2026

Η λειτουργική κερδοφορία αυξήθηκε κατά 34%, χάρη στις περικοπές κόστους και στις πωλήσεις ακριβότερων μοντέλων, ωστόσο η…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X