Offcanvas
Offcanvas

Κύπρος

Ο Κεραυνός απαντά στις αιχμές για GSI - «Ψευδείς ειδήσεις ότι απέκρυψα μελέτες»

Ο Κεραυνός απαντά στις αιχμές για GSI - «Ψευδείς ειδήσεις ότι απέκρυψα μελέτες»

«Ανησυχίες για τις μελέτες και τις επισημάνσεις τους» τονίζει ο Υπουργός Οικονομικών – Δημοσιονομικός κίνδυνος στον προϋπολογισμό του 2026 τα έργα GSI και Βασιλικού

Απάντηση στις αναφορές του Έλληνα Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας για τις μελέτες του έργου της ηλεκτρικής διασύνδεσης (GSI) έδωσε τη Δευτέρα ο Υπουργός Οικονομικών Μάκης Κεραυνός, ξεκαθαρίζοντας ότι ουδέποτε κράτησε στοιχεία ή μελέτες για το θέμα.

Κατά την παρουσίαση του κρατικού προϋπολογισμού στην Επιτροπή Οικονομικών και απαντώντας στον Πρόεδρο του ΔΗΚΟ, Νικόλα Παπαδόπουλο, ο οποίος εξέφρασε την έκπληξή του για το γεγονός ότι εξακολουθεί να αμφισβητείται η ηλεκτρική διασύνδεση, ο Υπουργός Οικονομικών Μάκης Κεραυνός ανέφερε ότι «δεν είμαι εναντίον κανενός έργου που μπορεί να φέρει οφέλη στην κυπριακή οικονομία».

«Δεν μπορεί ένα άτομο να δημιουργεί πρόβλημα στην Κυβέρνηση», είπε, προσθέτοντας ότι ως Υπουργός Οικονομικών είναι έτοιμος να διευκολύνει την κατάσταση. Ωστόσο πρόσθεσε ότι έχει καθήκον να εξετάζει τα οικονομικά δεδομένα και να εκφράζει τη γνώμη του.

Ο κ. Κεραυνός αναφέρθηκε σε «ψευδείς ειδήσεις», από Υπουργό άλλης Κυβέρνησης, ότι κρατά μυστικές μελέτες βιωσιμότητας για το έργο. Όπως διευκρίνισε, οι μελέτες ανατέθηκαν από τον Υπουργό Ενέργειας, παραδόθηκαν κανονικά στο Υπουργείο και μάλιστα εστάλησαν και στον προηγούμενο Υπουργό Ενέργειας της Ελλάδας.

«Όλοι γνωρίζουμε τις μελέτες και τις επισημάνσεις τους», σημείωσε, προσθέτοντας ότι οι ανησυχίες κάποιων είναι εύλογες και ότι και ο ίδιος έχει πολλές ανησυχίες.

Κληθείς να σχολιάσει αναφορά του βουλευτή του ΔΗΣΥ Χάρη Γεωργιάδη, είπε, τέλος, ότι είναι ο τελευταίος άνθρωπος που θα επιδιώξει ρήξη μεταξύ της ελληνικής και της κυπριακής Κυβέρνησης.

Ωστόσο ανέφερε ότι ανακοινώθηκε από τον σημερινό Έλληνα Υπουργό Περιβάλλοντος ότι «εγώ κρατώ τις μελέτες και δεν τις δίνω ούτε στον Υπουργό Ενέργειας, ενώ ο προκάτοχός μου τις είχε λάβει από τον Υπουργό Ενέργειας». Διευκρίνισε ότι δεν εννοεί ότι αυτό έγινε σκόπιμα ή κακόβουλα.  

Σε σχέση με την ηλεκτρική διασύνδεση GSI, ο Υπουργός διαφώνησε με τις τοποθετήσεις του Προέδρου του ΔΗΚΟ Νικόλα Παπαδόπουλου που έγιναν σε χθεσινή συνέντευξή του για ανάγκη επιτάχυνσης του έργου ώστε να προλάβουμε την Τουρκία που θέλει να διασυνδέσει τα κατεχόμενα, σημειώνοντας ότι «αν η Τουρκία θέλει να κάνει διασύνδεση, δεν μπορούμε να την αποτρέψουμε». Πρόσθεσε ότι οι μελέτες που παρέλαβε το Υπουργείο δείχνουν συγκεκριμένα αποτελέσματα για τη βιωσιμότητα του έργου. «Πώς μπορεί να λέγεται ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ζητά να προχωρήσει το έργο» την ώρα που κάποιοι υποστηρίζουν ότι δεν είναι βιώσιμο, διερωτήθηκε, υπενθυμίζοντας ότι η ΕΤΕπ δεν το χρηματοδότησε αφού δεν το θεώρησε βιώσιμο και παρέπεμψε σε επενδύσεις σε αποθήκευση ενέργειας.

Για Βασιλικό και GSI ανέφερε ότι τα θέματα αυτά απασχολούν το Υπουργείο. Πρόσθεσε ότι η Γενική Εισαγγελία της ΕΕ κάνει έρευνες και για τα δύο θέματα και θα πρέπει να αναμένουμε το αποτέλεσμα.

Στην παρουσίασή του ο Υπουργός είπε ότι ο τερματισμός των εργασιών του τερματικού φυσικού αερίου στο Βασιλικό και οι διαιτησίες, όπως και η ηλεκτρική διασύνδεση με τον GSI του οποίου πτυχές πρέπει να διευκρινιστούν έχουν εκτιμηθεί ως «δημοσιονομικοί κίνδυνοι» στον προϋπολογισμό του 2026.

Διαβάστε επίσης: Οι «ανοιχτοί λογαριασμοί» του Προϋπολογισμού - Οι δημοσιονομικοί κίνδυνοι που καταγράφει το ΥΠΟΙΚ

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

ΕΕ: Στον «αέρα» η παράταση των κυρώσεων στη Ρωσία, ένα 24ωρο πριν τη λήξη της προθεσμίας

ΕΕ: Στον «αέρα» η παράταση των κυρώσεων στη Ρωσία, ένα 24ωρο πριν τη λήξη της προθεσμίας

Σλοβακία και Γαλλία ζητούν την εξαίρεση προσώπων από τον κατάλογο των κυρώσεων

Διώρυγα Παναμά: Σενάριο για μόλις 27 πλοία την ημέρα – Η ξηρασία απειλεί ξανά το παγκόσμιο εμπόριο

Διώρυγα Παναμά: Σενάριο για μόλις 27 πλοία την ημέρα – Η ξηρασία απειλεί ξανά το παγκόσμιο εμπόριο

Η ενίσχυση του Ελ Νίνιο μπορεί να οδηγήσει σε νέες περικοπές των διελεύσεων – LNG carriers, LPG και δεξαμενόπλοια βρίσκονται…

ΕΚΚ: Πάνω από €12 εκατ. σε πρόστιμα και συμβιβασμούς την τελευταία πενταετία

ΕΚΚ: Πάνω από €12 εκατ. σε πρόστιμα και συμβιβασμούς την τελευταία πενταετία

Ο απολογισμός της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς για την περίοδο 2021-2026 καταγράφει κυρώσεις άνω των €12 εκατ., περισσότερους…

Μήνυμα Πιερρακάκη: Ώρα για «τράπεζες χωρίς σύνορα» – Έρχεται η εποχή των μεγάλων ευρωπαϊκών deals

Μήνυμα Πιερρακάκη: Ώρα για «τράπεζες χωρίς σύνορα» – Έρχεται η εποχή των μεγάλων ευρωπαϊκών deals

Ο πρόεδρος του Eurogroup χαρακτηρίζει «στρατηγική ευπάθεια» τον κατακερματισμό της τραπεζικής αγοράς – Ζητά μεγαλύτερες τράπεζες,…

Προσλήψεις στο Δημόσιο: Η Βουλή επιδιώκει να «φρενάρει» την αύξηση της βαρύτητας της συνέντευξης

Προσλήψεις στο Δημόσιο: Η Βουλή επιδιώκει να «φρενάρει» την αύξηση της βαρύτητας της συνέντευξης

Φόβοι για αλλοίωση του τελικού αποτελέσματος – Τα κόμματα εξετάζουν όπως παραμείνει στις πέντε μονάδες η αξιολόγηση του προϊσταμένου,…

Γεν. Εισαγγελέας: Λόγω εμπιστευτικών πληροφοριών η διαβάθμιση της αλληλογραφίας για μαύρο βαν

Γεν. Εισαγγελέας: Λόγω εμπιστευτικών πληροφοριών η διαβάθμιση της αλληλογραφίας για μαύρο βαν

Η Αρχή Κατά της Διαφθοράς ενημέρωσε για την πρόθεσή της για διεξαγωγή έρευνας σε σχέση με πολύ συγκεκριμένες πτυχές της υπόθεσης,…

Η γερμανική βιομηχανία γίνεται όλο και περισσότερο «στρατιωτική»

Η γερμανική βιομηχανία γίνεται όλο και περισσότερο «στρατιωτική»

Η Γερμανία δεν διαθέτει δική της δυνατότητα επίγειας επίθεσης με πυραύλους μεγάλου βεληνεκούς

Στους δρόμους ξανά την Πέμπτη οι ωρομίσθιοι  – 24ωρη απεργία για αρχή, αλλά δεν αποκλείουν να γίνει 48ωρη

Στους δρόμους ξανά την Πέμπτη οι ωρομίσθιοι – 24ωρη απεργία για αρχή, αλλά δεν αποκλείουν να γίνει 48ωρη

Στις κινητοποιήσεις θα συμμετάσχουν ωρομίσθιοι σε Υπουργεία, Τμήματα και Υπηρεσίες, το προσωπικό των Σχολικών Εφορειών (σχολεία),…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X