Offcanvas
Offcanvas

Τουρισμός

Λεμεσός ή Λάρνακα η αφετηρία της ακτοπλοϊκής σύνδεσης Κύπρου - Ελλάδας

Λεμεσός ή Λάρνακα η αφετηρία της ακτοπλοϊκής σύνδεσης Κύπρου - Ελλάδας

Τέλος της επόμενης Άνοιξης αναμένεται να ξεκινήσει το πρώτο δρομολόγιο της ακτοπλοϊκής σύνδεσης Κύπρου-Ελλάδας.

Επιμέλεια: Ξένιος Μεσαρίτης

Τέλος της επόμενης Άνοιξης αναμένεται να ξεκινήσει το πρώτο δρομολόγιο της ακτοπλοϊκής σύνδεσης Κύπρου-Ελλάδας.

Μιλώντας στην Εκπομπή Μεσημέρι και Κάτι, ο Υφυπουργός Ναυτιλίας, Βασίλης Δημητριάδης ανέφερε ότι κορωνοϊού επιτρέποντος το πρώτο δρομολόγιο αναμένεται να γίνει στα τέλη Μαΐου με αρχές Ιουνίου του 2021.

Ο κ. Δημητριάδης ανέφερε ότι ακόμη δεν έχει ξεκαθαριστεί αν το δρομολόγιο που θα ενώνει την Κύπρο με την Ελλάδα θα έχει ως αφετηρία το Λιμάνι Λεμεσού ή το Λιμάνι της Λάρνακας.

Επιδότηση από το κράτος 5 εκατομμυρίων ευρώ ετησίως

Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει δώσει την έγκριση στην Κυπριακή Δημοκρατία για να επιδοτήσει  την ακτοπλοϊκή γραμμή, με τα ποσά που θα επιχορηγηθεί η εταιρεία που θα αναλάβει την σύνδεση να κυμαίνονται στα 5 εκατομμύρια ευρώ ετησίως με χρονική διάρκεια της επιχορήγησης τα τρία χρόνια.

Η επιδότηση θα έχει ως στόχο την επιβατική κίνηση και όχι το εμπορικό φορτίο των πλοίων.

Κόμιστρο της ακτοπλοϊκής σύνδεσης

Επίσης, το κόμιστρο της διαδρομής παραμένει στο ύψος το οποίο έχει ήδη ανακοινωθεί αλλά αναμένεται η εικόνα να είναι πιο ξεκάθαρη μέσα στον Δεκέμβριο, όταν θα αναλυθούν τα λιμενικά τέλη.

Σημειώνεται ότι σύμφωνα με τις προηγούμενες ανακοινώσεις τα κόμιστρα ορίζονται στα 50 ευρώ για εισητήριο μονής διαδρομής και στα 80 ευρώ μετ’ επιστροφής.

Το εισιτήριο για μονή καμπίνα ορίζεται στα 80 ευρώ για μονή διαδρομή και στα 120 ευρώ μετ’ επιστροφής.

Τα παιδιά μέχρι 24 μηνών θα ταξιδεύουν δωρεάν, ενώ από 2 έως 12 ετών θα υπόκεινται σε διαφοροποιημένα ή μειωμένα κόμιστρα.

Τα οχήματα θα κοστίζουν 75 ευρώ για τη μονή διαδρομή και 150 ευρώ μετ’ επιστροφής, ενώ οι μοτοσικλέτες των επιβατών θα κοστίζουν 50 ευρώ για μονή διαδρομή και 100 ευρώ μετ’ επιστροφής. Οι τιμές αυτές δεν περιλαμβάνουν τους λιμενικούς φόρους.

Συχνότητα και προσφοριοδότες

Ο κ. Δημητριάδης ανέφερε ότι η συχνότητα, της τακτικής γραμμής όπως την αποκάλεσε, θα είναι εβδομαδιαία βάση  κατά τους καλοκαιρινούς μήνες ενώ τους χειμερινούς θα υπάρχει το δρομολόγιο είτε κάθε δεκαπενθήμερο είτε μηνιαίως.

Στους ενδιαφερόμενους προσφοριοδότες για την ακτοπλοϊκή σύνδεση θα δοθεί και η επιλογή να επιλέξουν και ένα ενδιάμεσο προορισμό στο ταξίδι μεταξύ Κύπρου και Πειραιά, πιθανότατα κάποιο ελληνικό νησί.

Υπάρχουν γύρω στις 5 με 8 εταιρείες που δήλωσαν ότι θα υποβάλουν προσφορά για να αναλάβουν την διεκπεραίωση της ακτοπλοϊκής σύνδεσης, ανέφερε ο κ. Δημητριάδης.

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

Citi: Η Ιαπωνία διαθέτει εναλλακτικά εργαλεία για τη στήριξη του γιέν χωρίς πωλήσεις αμερικανικών ομολόγων

Citi: Η Ιαπωνία διαθέτει εναλλακτικά εργαλεία για τη στήριξη του γιέν χωρίς πωλήσεις αμερικανικών ομολόγων

Όπως αναφέρει, οι ιαπωνικές αρχές μπορούν να χρησιμοποιήσουν ένα εργαλείο που επιτρέπει στις ξένες κεντρικές τράπεζες να…

BP: Τα κέρδη υπερδιπλασιάστηκαν ενώ ο Τραμπ κατηγορεί τις Big Oil ότι «βγάζουν υπερβολικά πολλά χρήματα»

BP: Τα κέρδη υπερδιπλασιάστηκαν ενώ ο Τραμπ κατηγορεί τις Big Oil ότι «βγάζουν υπερβολικά πολλά χρήματα»

Στα 5,73 δισ. δολάρια εκτινάχθηκαν τα προσαρμοσμένα κέρδη της BP στο δεύτερο τρίμηνο, ξεπερνώντας τις προβλέψεις των αναλυτών

Κέρδη €252 εκατ. για την Τράπεζα Κύπρου – Αυξάνει κατά 20% το ενδιάμεσο μέρισμα

Κέρδη €252 εκατ. για την Τράπεζα Κύπρου – Αυξάνει κατά 20% το ενδιάμεσο μέρισμα

Η τράπεζα ανακοίνωσε ισχυρά αποτελέσματα για το α' εξάμηνο του 2026, με αύξηση δανείων και καταθέσεων, υψηλή κεφαλαιακή επάρκεια…

Στενά του Ορμούζ: Φορτηγό πλοίο χτυπήθηκε από «βλήμα άγνωστου τύπου» (tweet)

Στενά του Ορμούζ: Φορτηγό πλοίο χτυπήθηκε από «βλήμα άγνωστου τύπου» (tweet)

Τι αναφέρει ανακοίνωση της βρετανικής υπηρεσίας ενημέρωσης για την ασφάλεια της ναυτιλίας UKMTO, που υπάγεται στο υπουργείο…

Όταν οι αγορές λυγίζουν κυβερνήσεις: Το παρασκήνιο του 1992 που άλλαξε για πάντα τον χάρτη του χρήματος στην Ευρώπη

Όταν οι αγορές λυγίζουν κυβερνήσεις: Το παρασκήνιο του 1992 που άλλαξε για πάντα τον χάρτη του χρήματος στην Ευρώπη

Το καλοκαίρι του 1992 οι αγορές απέδειξαν ότι μπορούσαν να γονατίσουν ακόμη και ισχυρές ευρωπαϊκές κυβερνήσεις

Ξηρασία και φωτιές δοκιμάζουν την Ευρώπη – Οι υδάτινοι πόροι μειώνονται

Ξηρασία και φωτιές δοκιμάζουν την Ευρώπη – Οι υδάτινοι πόροι μειώνονται

Το πρόβλημα της μείωσης των υδάτινων πόρων από την παρατεταμένη ξηρασία φαίνεται να επηρεάζει τις ευρωπαϊκές υποδομές μεταφορών…

Palantir: Εκρηκτικά αποτελέσματα β’ τριμήνου – Αναβαθμίζει τις προβλέψεις για έσοδα και κερδοφορία

Palantir: Εκρηκτικά αποτελέσματα β’ τριμήνου – Αναβαθμίζει τις προβλέψεις για έσοδα και κερδοφορία

Με άλμα 149% στα εμπορικά έσοδα στις ΗΠΑ η εταιρεία ξεπέρασε τις εκτιμήσεις της αγοράς και αναβάθμισε τις προβλέψεις για…

Πετρέλαιο: Ανεβαίνουν οι τιμές μετά τις δηλώσεις Τραμπ για πιθανό άνοιγμα των Στενών του Ορμούζ σήμερα

Πετρέλαιο: Ανεβαίνουν οι τιμές μετά τις δηλώσεις Τραμπ για πιθανό άνοιγμα των Στενών του Ορμούζ σήμερα

Οι επενδυτές παρακολουθούν τις εξελίξεις γύρω από τα Στενά του Ορμούζ, ενώ η ένταση στη Μέση Ανατολή και οι επιθέσεις στις…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X