Offcanvas
Offcanvas

Κύπρος

Κύπριοι Πλοιοκτήτες: Αμφιβολίες για πράσινους στόχους στη ναυτιλία

Κύπριοι Πλοιοκτήτες: Αμφιβολίες για πράσινους στόχους στη ναυτιλία

«Η εκτόξευση των τιμών των καυσίμων έγινε λόγω των πολιτικών οι οποίοι έσπρωξαν την εγκατάλειψη του σχεδίου Άλφα χωρίς να υπάρχει σχέδιο Βήτα»

Αρνητική ήταν η απάντηση του Προέδρου της Κυπριακής Ένωσης Πλοιοκτητών Ανδρέα Χατζηγιάννη στο ερώτημα πόσον είναι εφικτοί οι στόχοι για μείωση των ρύπων από την παγκόσμια ναυτιλία.

Η απάντηση είναι όχι, δήλωσε ο κ. Χατζηγιάννης κατά τη διάρκεια συζήτησης στο συνέδριο Ναυτιλιακή Κύπρος, προσθέτοντας ότι οι θαλάσσιες μεταφορές έχουν ξεπεράσει τα 4,1 τρισεκατομμύρια τόνους, με 2,3% των παγκόσμιων ρύπων, κάτι που, όπως είπε αποτελεί ένα «θαύμα».

Είπε ακόμη ότι το σύστημα εμπορίας ρύπων είναι λάθος για την ναυτιλία, διότι προσφέρεται σε βιομηχανίες που έχουν επιλογές όσον αφορά την μετάβαση από πιο ρυπογόνα καύσιμα, όπως το κάρβουνο, ενώ άλλες βιομηχανίες χρησιμοποιούν ενέργεια που παράγεται από αναενεώσιμες πηγές.

Η ναυτιλία είναι πολύ διαφορετική, δεν έχουμε εναλλακτικά καύσιμα για μηδενικούς ρύπους, πρόσθεσε.

Από την πλευρά του, ο Γιώργος Προκοπίου, Πρόεδρος της Dynacom Tankers Management Ltd, εισηγήθηκε όπως υποβάλλονται εφικτοί στόχοι για μείωση των αερίων θερμοκηπίου για κάθε ναυτικό μίλι ανά τόνο και ανά τύπο σκάφους. Αυτό θα επιτρέψει στα ναυπηγεία να κατασκευάσουν πιο αποδοτικά σκάφη, πρόσθεσε.

Εξέφρασε δε την πεποίθηση ότι το πετρέλαιο ως καύσιμο στην ναυτιλία θα παραμένει για άλλα εκατό χρόνια, τονίζοντας ότι η αύξηση των τιμών μετά την πανδημία οφείλεται στην πίεση για μετάβαση σε άλλα καύσιμα, χωρίς να η αγορά να είναι έτοιμη.

«Η εκτόξευση των τιμών των καυσίμων έγινε λόγω των πολιτικών οι οποίοι έσπρωξαν την εγκατάλειψη του σχεδίου Άλφα χωρίς να υπάρχει σχέδιο Βήτα» είπε χαρακτηριστικά.

Όπως είπε, οι τεχνολογίες δέσμευσης (capture) του άνθρακα θα εξελιχθούν με τέτοιο τρόπο που το πετρέλαιο θα είναι το καύσιμο του μέλλοντος, είπε.

Η αρχική στρατηγική του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού προνοεί μείωση των αερίων θερμοκηπίου κατά 40% μέχρι το 2030 σε σύγκριση με το 2008, ενώ οι συνολικές ετήσιες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα θα πρέπει να μειωθούν κατά 50% μέχρι το 2050.

ΚΥΠΕ 
 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Στην Κύπρο για το συνέδριο "Ναυτιλιακή Κύπρος" η Επίτροπος Μεταφορών

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

Ποιες χώρες έχουν τα περισσότερα ρομπότ

Ποιες χώρες έχουν τα περισσότερα ρομπότ

Τα ρομπότ είναι εδώ για να μείνουν και ο αγώνας για την επικράτηση στον κλάδο μαίνεται, καθώς η τεχνητή νοημοσύνη και τα…

Κρίσιμες πρώτες ύλες: Ο ευρωπαϊκός χάρτης και οι προκλήσεις

Κρίσιμες πρώτες ύλες: Ο ευρωπαϊκός χάρτης και οι προκλήσεις

Οι κρίσιμες πρώτες ύλες είναι καθοριστικής σημασίας για την ανταγωνιστικότητα των ευρωπαϊκών βιομηχανιών

Πόσα ξοδεύει ο Λευκός Οίκος – Το κόστος λειτουργίας για προσωπικό, υποδομές και ασφάλεια

Πόσα ξοδεύει ο Λευκός Οίκος – Το κόστος λειτουργίας για προσωπικό, υποδομές και ασφάλεια

Οι δαπάνες του Λευκού Οίκου περιλαμβάνουν ένα ευρύ φάσμα αναγκών που απαιτούνται για την καθημερινή λειτουργία της αμερικανικής…

Baker Tilly: Στην 7η θέση παγκοσμίως στις M&A μεσαίας αγοράς

Baker Tilly: Στην 7η θέση παγκοσμίως στις M&A μεσαίας αγοράς

Στην 5η θέση διεθνώς στις συναλλαγές small-cap – Οι επιδόσεις του δικτύου κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026, σύμφωνα με τα στοιχεία…

Πιο ισχυρό το κυπριακό διαβατήριο το 2026

Πιο ισχυρό το κυπριακό διαβατήριο το 2026

Κερδίζει μία θέση στη διεθνή κατάταξη και εξασφαλίζει πρόσβαση σε 175 προορισμούς χωρίς να απαιτείται προηγουμένως βίζα -…

Meridiam–GSI: Τι προκύπτει – και τι όχι – από την απάντηση της Κομισιόν

Meridiam–GSI: Τι προκύπτει – και τι όχι – από την απάντηση της Κομισιόν

Η απουσία επίσημης κοινοποίησης δεν αποτελεί διαπίστωση παράβασης – Ο νομικός Παντελής Χριστοφίδης εξηγεί στο Economy Today…

Η Τουρκία χτυπάει Ντουμπάι και Λονδίνο: Φορολογικά κίνητρα για επαναπατρισμό πλούσιων κατοίκων και επενδυτών

Η Τουρκία χτυπάει Ντουμπάι και Λονδίνο: Φορολογικά κίνητρα για επαναπατρισμό πλούσιων κατοίκων και επενδυτών

Η Άγκυρα επιχειρεί να μετατρέψει τη γεωγραφική της θέση σε πλεονέκτημα, προσφέροντας σημαντικές φορολογικές ελαφρύνσεις,…

Από τα €150,6 εκατ. στα €112 εκατ. οι κρατικές πιστώσεις για έρευνα στην Κύπρο

Από τα €150,6 εκατ. στα €112 εκατ. οι κρατικές πιστώσεις για έρευνα στην Κύπρο

Η χρηματοδότηση για Έρευνα και Ανάπτυξη μειώθηκε αισθητά το 2025, ενώ σε επίπεδο ΕΕ οι δαπάνες συνέχισαν να αυξάνονται

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X