Πώς η Κυβέρνηση βρέθηκε με την πλάτη στον τοίχο λόγω απουσίας περιβαλλοντικής πολιτικής.

Του Χρήστου Μιχάλαρου

Το Λονδίνο ευθύνεται εν πολλοίς για την αύξηση των τελών κυκλοφορίας στην Κύπρο για εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα και δη ρυπογόνα, σύμφωνα με τον βουλευτή του Κινήματος Οικολόγων – Συνεργασίας Πολιτών Χαράλαμπος Θεοπέμπτου.

Μιλώντας στην εκπομπή «Όλα στο φως» του Ράδιο Πρώτο, ο κος Θεοπέμπτου ανέφερε ότι πριν από αρκετό καιρό, οι περιβαλλοντικές οργανώσεις του Λονδίνου είχαν προσφύγει δικαστικά κατά του Δήμου του Λονδίνου, με τον ισχυρισμό ότι αυτός δεν έλαβε τα κατάλληλα μέτρα για την διατήρηση της καθαρότητας της ατμόσφαιρας, καταφέρνοντας την καταδίκη του, τόσο πρωτοδίκως όσο και σε δεύτερο βαθμό.

Ως εκ τούτου, ο Δήμος έδωσε κίνητρα απόσβεσης στα ρυπογόνα ντιζελοκίνητα οχήματα και δη μεγάλου κυβισμού, προκειμένου αυτά να αποσυρθούν σταδιακά από την κυκλοφορία, με τους εμπόρους μεταχειρισμένων να τα εξάγουν εκτός βρετανικής αγοράς σε αναγκαστικά μειωμένες τιμές.

Λόγω του ότι η μοναδική χώρα εντός Ευρωπαϊκής Ένωσης με δεξιοτίμονα οχήματα είναι η Κύπρος, αυτά κατέληξαν σε πολύ καλές τιμές στην κυπριακή αγορά.

«Είναι ένα μέτρο το οποίο παίρνουμε εκ των υστέρων γιατί δεν είχαμε καλή πολιτική στο πώς θα χειριζόμασταν αυτά τα θέματα. Μη νομίζετε ότι η Κυβέρνηση ενδιαφέρθηκε ξαφνικά για την ποιότητα του αέρα που είναι χάλια, αλλά επειδή δεν είχαμε πολιτική για την ποιότητα του αέρα, μπλέξαμε», είπε.

Ερωτηθείς πάντως ο κος Θεοπέμπτου αν πίσω από την μεγάλη καθυστέρηση της εφαρμογής περιβαλλοντικών μέτρων εκ μέρους της Κυπριακής Δημοκρατία βρίσκονται μεγάλα οικονομικά συμφέροντα, απάντησε θετικά.

«Να φέρω ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα για το οποίο είχα γίνει έξω φρενών. Είχαμε αναλάβει την υποχρέωση να προωθήσουμε τα εναλλακτικά καύσιμα μέσω συγκεκριμένων πολιτικών. Ένα από αυτά ήταν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και οι σταθμοί ανεφοδιασμού τους. Κάναμε μια αστεία πολιτική που έλεγε ότι θα βάζαμε έναν σταθμός φόρτισης σε κάθε αυτοκινητόδρομο κι επειδή στην Πάφο έχει ανήφορο, θα βάζαμε δύο. Ξέρετε με ποιους έκαναν διαβούλευση; Πληρώσαμε ειδικούς να μας συμβουλεύσουν και η διαβούλευση έγινε με τις εταιρίες πετρελαιοειδών», είπε.

Δείτε ολόκληρη τη συζήτηση στο σχετικό βίντεο.