Offcanvas
Offcanvas

Κύπρος

Οδικές μεταφορές: Με υψηλούς μισθούς προσπαθούν να δελεάσουν οδηγούς οι εταιρείες

Οδικές μεταφορές: Με υψηλούς μισθούς προσπαθούν να δελεάσουν οδηγούς οι εταιρείες

Μένουν ακάλυπτες οι θέσεις που αφήνουν πίσω τους όσοι συνταξιοδοτούνται

Και, όμως, υπάρχει ένα επάγγελμα που πληρώνει 5 φορές πάνω από τον μέσο κατώτατο μισθό και μάλιστα σε 18χρονους, και χωρίς να απαιτούνται πτυχία και μεταπτυχιακά.

Αυτό προκύπτει από τα στοιχεία της Διεθνούς Ομοσπονδίας Οδικών Μεταφορών (IRU), η οποία κρούει τον κώδωνα του κινδύνου για τις αυξανόμενες ελλείψεις επαγγελματιών οδηγών που εξελίσσεται σε γάγγραινα για τον κλάδο.

Οι ελλείψεις
Όπως επισημαίνεται στην έκθεση της  (IRU) που δόθηκε στη δημοσιότητα τις προηγούμενες μέρες, μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις που έχει να αντιμετωπίσει στο άμεσο μέλλον ο κλάδος είναι είναι η έλλειψη οδηγών, καθώς μένουν ακάλυπτες οι θέσεις που αφήνουν πίσω τους οδηγοί που συνταξιοδοτούνται. Η Ομοσπονδία προειδοποιεί ότι χωρίς δράση για να γίνει το επάγγελμα του οδηγού πιο προσιτό και ελκυστικό, οι χρόνιες ελλείψεις εμπορικών οδηγών θα επιδεινωθούν περαιτέρω στις μεταφορές επιβατών και εμπορευμάτων. Εξ ου και σε κάποιες περιπτώσεις οι εταιρείες που αντιμετωπίζουν μεγάλες ελλείψεις προσπαθούν να δελεάσουν με μισθούς πολύ υψηλότερους από τους συνηθισμένους προκειμένου να ανταποκριθούν στη ζήτηση.

«Οι χρόνιες ελλείψεις οδηγών επιδεινώνονται, με εκατομμύρια θέσεις να παραμένουν ακάλυπτες. Αυτό οδηγεί τις ήδη πιεσμένες οικονομίες και κοινότητες σε υψηλότερο κίνδυνο πληθωρισμού και στην κατάρρευση της εφοδιαστικής αλυσίδας», προειδοποίησε η γενική γραμματέας της IRU, Ουμπέρτο ντε Πρέτο.

Οι συντάκτες της έκθεσης παραπέμπουν σε πρόσφατα στοιχεία που δημοσιοποίησε η IRU, σύμφωνα με τα οποία στο τέλος του 2022 η Ευρώπη αντιμετώπιζε έλλειψη 500.000 οδηγών με τα εμπόδια για την είσοδο του επαγγέλματος να αυξάνονται. Εκτιμάται ότι θα αντιμετωπίσει κενές θέσεις πάνω από 2 εκατ. έως το 2026, επηρεάζοντας τις μετακινήσεις εμπορευμάτων και εκατομμύρια ταξιδιωτών, εάν δεν ληφθούν άμεσα μέτρα.

Στα 18 το όριο ηλικίας
Η IRU ζητάει το όριο ηλικίας για χορήγηση επαγγελματικής άδειας να μειωθεί στα 18 χρόνια από τα 21, κάτι το οποίο ήδη ισχύει σε αρκετές χώρες, και η δυνατότητα έναρξης της εκπαίδευσης στα 17 χρόνια. Έτσι, όχι μόνο θα αντιμετωπιστεί το έλλειμμα οδηγών, αλλά και θα μειωθεί και η ανεργία των νέων που είναι ιδιαίτερα υψηλή σε πολλές χώρες της ΕΕ, υποστηρίζει. Προσθέτει, δε, ότι εάν δεν ενθαρρυνθούν οι νέοι που τελειώνουν το σχολείο και ξεκινούν την επαγγελματική τους σταδιοδρομία να μπουν στο επάγγελμα του οδηγού, μετά θα είναι αργά γιατί θα προσανατολιστούν αλλού.

Στην Ελλάδα το ελάχιστο όριο ηλικίας για την χορήγηση άδειας οδήγησης C και CE είναι το 21ο ή το 18o έτος με Πιστοποιητικό Επαγγελματικής Ικανότητας (Π.Ε.Ι.).

ΠΗΓΗ: ΟΤ
 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Πότε η οικονομία της Ινδίας θα ξεπεράσει τις ΗΠΑ

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

Ιστορική στροφή στην Κούβα: Ανοίγει την οικονομία στους ιδιώτες – Ποιοι τομείς παραμένουν υπό κρατικό έλεγχο

Ιστορική στροφή στην Κούβα: Ανοίγει την οικονομία στους ιδιώτες – Ποιοι τομείς παραμένουν υπό κρατικό έλεγχο

Η Κούβα ανοίγει βασικούς τομείς της οικονομίας στους ιδιώτες, διατηρώντας κρατικό έλεγχο σε υγεία, εκπαίδευση και στρατηγικούς…

Πετρέλαιο: Τα τρία μέτωπα που μπορούν να εκτοξεύσουν τις τιμές – Τι συγκρατεί προσωρινά ένα νέο σοκ στην αγορά

Πετρέλαιο: Τα τρία μέτωπα που μπορούν να εκτοξεύσουν τις τιμές – Τι συγκρατεί προσωρινά ένα νέο σοκ στην αγορά

Το παγκόσμιο ενεργειακό σύστημα παραμένει υπό πίεση - Το «αμορτισέρ» της Κίνας και το σενάριο για επιστροφή του Brent πάνω…

Η «ολική επαναφορά» του νοτιοκορεάτικου γουόν

Η «ολική επαναφορά» του νοτιοκορεάτικου γουόν

Το γουόν ανατιμήθηκε σχεδόν 8% έναντι του δολαρίου τον Ιούλιο - Ο ρόλος της νομισματικής πολιτικής στη Νότια Κορέα

Η προσοχή πλέον στις κρατήσεις της τελευταίας στιγμής – Τι ζητά και προτείνει ο πρόεδρος του ΠΑΣΥΞΕ

Η προσοχή πλέον στις κρατήσεις της τελευταίας στιγμής – Τι ζητά και προτείνει ο πρόεδρος του ΠΑΣΥΞΕ

Στόχος για το 2027 η ανάκτηση της δυναμικής του 2025, λέει ο Γιάννος Πανταζής τονίζοντας τη σημασία των πτήσεων και της προβολής…

UniCredit – Commerzbank: Ξεκινούν οι συνομιλίες για τη μεγαλύτερη τραπεζική συμφωνία στην Ευρώπη

UniCredit – Commerzbank: Ξεκινούν οι συνομιλίες για τη μεγαλύτερη τραπεζική συμφωνία στην Ευρώπη

Τα τελευταία δύο χρόνια η Μπετίνα Όρλοπ και ο διευθύνων σύμβουλος της UniCredit, Αντρέα Ορσέλ, βρίσκονται αντιμέτωποι σε…

Πετρέλαιο: Η κούρσα για να βρεθούν διαδρομές εναλλακτικές στο Ορμούζ

Πετρέλαιο: Η κούρσα για να βρεθούν διαδρομές εναλλακτικές στο Ορμούζ

Συνολικά 14,95 εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου την ημέρα εξάγονταν μέσω τα Στενά του Ορμούζ το 2025

Google: Ετοιμάζει το νέο AI τσιπ που φιλοδοξεί να μειώσει την εξάρτηση από την Nvidia

Google: Ετοιμάζει το νέο AI τσιπ που φιλοδοξεί να μειώσει την εξάρτηση από την Nvidia

Η Google αναπτύσσει το νέο τσιπ Frozen v2 με ενσωματωμένο Gemini, επιδιώκοντας έως το 2028 σημαντικά υψηλότερη ενεργειακή…

Νέα προσπάθεια για το τερματικό στο Βασιλικό  – Ο διαγωνισμός των €180 εκατ. και τα χρονοδιαγράμματα

Νέα προσπάθεια για το τερματικό στο Βασιλικό – Ο διαγωνισμός των €180 εκατ. και τα χρονοδιαγράμματα

Σύμφωνα με την ΕΤΥΦΑ, η προκήρυξη του διαγωνισμού για ολοκλήρωση του τερματικού LNG αποτελεί ένα ακόμη ουσιαστικό βήμα προς…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X