Απαντήσεις αναφορικά με δημοσίευμα της εφημερίδας Φιλελεύθερος, κλήθηκε να δώσει ο ιδιοκτήτης της CYFIELD CONSTRUCTION LTD κ. Κυριάκος Χρυσοχόος, που έχει αναλάβει την υλοποίηση του έργου του Περιμετρικού Αυτοκινητοδρόμου Λευκωσίας. Σύμφωνα με το εν λόγω δημοσίευμα, ο εργολάβος ζήτησε παράταση χρόνου 6.363 ημερολογιακών ημερών για αποπεράτωση του έργου, που αντιστοιχούν σε 17.5 χρόνια.
Τυχόν έγκριση του αιτήματος θα μετέθετε την αποπεράτωση του έργου στο έτος 2040 αντί τον Μάρτιο του 2023 που προβλεπόταν στη σύμβαση και η οποία ανετράπη ήδη πέραν του ενός έτους, λέει ο Φιλελεύθερος.
«Αυτά είναι αστεία, δεν έχει ζητηθεί τέτοια παράταση», είπε σε δηλώσεις του στο κρατικό ραδιόφωνο ο κ. Χρυσοχόος. «Η παράταση χρόνου που είχε ζητηθεί εγκρίθηκε από την Κεντρική Επιτροπή Αλλαγών και Απαιτήσεων και είναι μέχρι τον Ιούνιο», συμπλήρωσε, ενώ επισήμανε ότι το έργο θα ολοκληρωθεί πριν τον Αύγουστο.
«Πριν το καλοκαίρι θα έχει ολοκληρωθεί ο Περιμετρικός»
Ο ιδιοκτήτης της CYFIELD CONSTRUCTION LTD σημείωσε ότι δεν μπορεί να γνωρίζει τι εγράφη μεταξύ των υπηρεσιών του δημοσίου, αλλά γνωρίζει τι ζητήθηκε από την εταιρεία του. «Είναι λογικός χρόνος, ο οποίος έχει εγκριθεί και έχει λήξει το θέμα του χρόνου παράδοσης του Περιμετρικού, ο οποίος επαναλαμβάνω θα είναι πάρα πολύ σύντομος. Πριν το καλοκαίρι θα έχει ολοκληρωθεί ο Περιμετρικός». Και συνέχισε: «Είναι αστείο όλο αυτό το ‘17 χρόνια’. Πραγματικά αστείο».
Ερωτηθείς αν υπάρχει ανάγκη εκσυγχρονισμού των όρων προκήρυξης και των όρων των συμβολαίων ειδικά με τη συμπερίληψη φάσης διαιτησίας εντός των συμβολαίων, ο κ. Χρυσοχόος σημείωσε ότι ο εκσυγχρονισμός του συμβολαίου είναι άκρως απαραίτητος. «Ξέρουμε πολύ καλά σαν εργολάβοι ότι ουδέποτε θα λύσουμε τα προβλήματα στα δικαστήρια, άρα δεν υπάρχει διαδικασία επίλυσης προβλημάτων, άρα υπάρχει εξαναγκασμός των εργολάβων να αποδεχτούν οποιεσδήποτε προτάσεις θέλουν να κάνουν οι δημόσιοι λειτουργοί στα έργα».
Ο ίδιος σημείωσε ότι εξίσου σημαντικά είναι και τα προβλήματα που προκύπτουν από γραφειοκρατικές διαδικασίες που υπάρχουν μέσα στο συμβόλαιο. «Υπάρχουν έργα που μπορούν να τελειώσουν στον μισό χρόνο από ό,τι προβλέπεται στο συμβόλαιο, αλλά δεν ολοκληρώνονται λόγω όλων αυτών των γραφειοκρατικών διαδικασιών που πρέπει να τροποποιηθούν», ανέφερε σχετικά. «Εμείς σκεφτόμαστε να μην ξαναδώσουμε προσφορά στο δημόσιο λόγω αυτής της κατάστασης».
«Όλες οι εταιρείες που κάνουν δημόσιο χάνουν χρήματα»
Ο κ. Χρυσοχόος επιβεβαίωσε ότι με αυτούς τους όρους προκήρυξης των συμβολαίων, στο τέλος δεν θα υπάρχουν κυπριακές εταιρείες που θα ενδιαφέρονται να αναλάβουν έργα του δημοσίου. «Μας προβληματίζει πάρα πολύ η διαδικασία σήμερα. Όλες οι εταιρείες που κάνουν δημόσιο χάνουν χρήματα» είπε χαρακτηριστικά και συμπλήρωσε ότι «ο χρόνος πληρωμής των εργολάβων είναι πολύ καθυστερημένος λόγω των γραφειοκρατικών διαδικασιών. Και αντιλαμβάνεστε αυτές τις δύσκολες εποχές που έχουμε περάσει πόση σημασία έχει να μην πληρώνεσαι στον χρόνο σου. Γίνεται εξάμηνο να πληρωθούμε την εργασία την οποία εκτελούμε πολλές φορές».
Διαβάστε επίσης: Αυξημένη κίνηση στις υπεραγορές το Πάσχα, αλλά όχι σε καταστήματα λιανικής