Offcanvas
Offcanvas

Κύπρος

Ικανοποίηση Δήμου και ΕΒΕ Λάρνακας για διαχωρισμό του έργου λιμανιού - μαρίνας

Ικανοποίηση Δήμου και ΕΒΕ Λάρνακας για διαχωρισμό του έργου λιμανιού - μαρίνας

«Οι ανακοινώσεις που έγιναν χθες από τον Υπουργό Μεταφορών ικανοποιούν πλήρως τον Δήμο και τους άλλους φορείς της πόλης, αφού ουσιαστικά θα υλοποιηθούν αυτά που ζητήσαμε από την κυβέρνηση»

Ικανοποίηση εκφράζουν ο Δήμαρχος και ο Πρόεδρος του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Λάρνακας για τις αποφάσεις της Κυβέρνησης αναφορικά με τον διαχωρισμό του έργου λιμανιού και μαρίνας της πόλης, που ανακοίνωσε χθες ο Υπουργός Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων Αλέξης Βαφεάδης.

Όπως ανέφερε στο ΚΥΠΕ ο Δήμαρχος Λάρνακας Αντρέας Βύρας «οι ανακοινώσεις που έγιναν χθες από τον Υπουργό Μεταφορών ικανοποιούν πλήρως τον Δήμο και τους άλλους φορείς της πόλης, αφού ουσιαστικά θα υλοποιηθούν αυτά που ζητήσαμε από την κυβέρνηση».

Πρόσθεσε ότι «θεωρούμε πολύ θετικό το γεγονός ότι στη μαρίνα ξεκινούν τα τρία έργα που κρίνουμε πολύ σημαντικά, δηλαδή συντήρηση και αναβάθμιση της υφιστάμενης μαρίνας και ανέγερση Ναυτικού Ομίλου που θα περιλαμβάνει γραφεία για χρήση από την Διεύθυνση της μαρίνας και κρατικές υπηρεσίες».

«Ακόμα θα γίνουν χώροι ψυχαγωγίας του κοινού και παροχής υπηρεσιών για τους χρήστες της μαρίνας καθώς και διαμόρφωση πάρκου και χώρων πρασίνου», είπε.

Οι εργασίες που θα γίνουν στη μαρίνα, συνέχισε «υπολογίζονται γύρω στα 25 με 30 εκατομμύρια ευρώ συν ΦΠΑ».

«Επίσης το συντομότερο δυνατόν θα πρέπει να έχουμε ένα υπολογισμό του πόσο θα πρέπει να μεγαλώσει η μαρίνα για να έχει πλήρη χωρητικότητα» είπε και σημείωσε πως «στη συνέχεια θα δούμε πως αναπτύσσεται η γη γύρω από την περιοχή με άλλες παραγωγικές επενδύσεις, όπως ξενοδοχεία, Πανεπιστήμιο, θεματικό πάρκο και άλλα έργα που θα αποτελέσουν πυρήνα προσέλκυσης τόσο των ντόπιων όσο και των ξένων στο παραλιακό μέτωπο της Λάρνακας».

Όσον αφορά το θέμα του λιμανιού, ο Δήμαρχος είπε ότι «θα πρέπει να τεθεί ένας χρονικός ορίζοντας 3 – 4 μηνών μέχρι να ξεκαθαρίσει τι θα γίνει με το συγκεκριμένο θέμα, ώστε να δούμε τι είδους αναπτύξεις μπορεί να «σηκώσει» το λιμάνι της Λάρνακας για να είναι βιώσιμο».

Ο Δήμος, πρόσθεσε, «θέλει το λιμάνι να είναι τουριστικό αλλά και βιομηχανικό με καθαρές χρήσεις δηλαδή εισαγωγή αυτοκινήτων και φορτίων με σίδηρο, άλας και άλλα υλικά».

Από την πλευρά του ο Νάκης Αντωνίου, Πρόεδρος του ΕΒΕ Λάρνακας ανέφερε πως «οι χθεσινές ανακοινώσεις που έγιναν για το λιμάνι και μαρίνα της πόλης, είναι ακριβώς αυτό που ζητήσαμε από τον Υπουργό Μεταφορών ως ΕΒΕΛ όσο και ως Ad Hoc Επιτροπή. Ο Υπουργός πέρασε τις επιθυμίες μας στον Πρόεδρο της Δημοκρατίας και αποφάσισαν να ικανοποιήσουν την πόλη και αυτή τη φορά ο Δήμος και οι Φορείς θα εμπλακούν στην υλοποίηση των έργων που θα γίνουν στη μαρίνα».

Μέχρι στιγμής, συνέχισε «ό,τι ζητήσαμε από την κυβέρνηση ως Λάρνακα μας το έδωσαν, αφού σε συναντήσεις που είχαμε κατά καιρούς με τον Υπουργό Μεταφορών, τον Γενικό Διευθυντή του Υπουργείου και τους Υπηρεσιακούς λειτουργούς, έδειξαν πολύ καλή διάθεση για να βοηθήσουν τη Λάρνακα».

«Πιστεύουμε ότι πλέον φυσά άλλος αέρας για τη πόλη μας και είμαστε πολύ αισιόδοξοι για το μέλλον» σημείωσε.

Απαντώντας σε σχετική ερώτηση ο κ. Αντωνίου είπε πως «ο τόπος που βρίσκεται η μαρίνα της Λάρνακας είναι τέλειος αφού με τον ελλιμενισμό ενός σκάφους, οι επιβαίνοντες σε πέντε λεπτά περπατητοί βρίσκονται στο κέντρο της πόλης».

«Στην περιοχή της μαρίνας υπάρχουν εστιατόρια, ξενοδοχεία, καταστήματα και οτιδήποτε μπορεί να χρειαστεί ένας επισκέπτης και ταυτόχρονα οι παραλίες της Λάρνακας είναι κλειστές ασφαλισμένες και προσφέρουν τον ιδανικό χώρο για κολύμπι και ναυτικά αθλήματα», πρόσθεσε.

Αναφορικά με το λιμάνι της πόλης, ο Πρόεδρος του ΕΒΕΛ είπε πως «θέλουμε ένα λιμάνι το οποίο θα εξυπηρετεί τη βιομηχανία, με ήπια φορτία αλλά και τα κρουαζιερόπλοια, προσφέροντας στους τουρίστες που θα επιλέξουν αυτό τον τρόπο ταξιδιού, μια εναλλακτική επιλογή για τις διακοπές τους».

Πηγή: ΚΥΠΕ

Διαβάστε επίσης: Ολική αποτυχία ή σωτηρία η εγκατάλειψη της κοινής ανάπτυξης στη Λάρνακα;

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

Ωρομίσθιοι: Προειδοποιούν με κινητοποιήσεις αν δεν υπάρξει συμφωνία έως τις 28 Σεπτεμβρίου

Ωρομίσθιοι: Προειδοποιούν με κινητοποιήσεις αν δεν υπάρξει συμφωνία έως τις 28 Σεπτεμβρίου

Η ΠΑΣΥΕΚ-ΠΕΟ ζητά άμεση κατάληξη στις διαπραγματεύσεις για ανανέωση της συλλογικής σύμβασης και βελτίωση των μισθών, προειδοποιώντας…

Το 61% των εκποιήσεων στην Κύπρο αφορά γεωργική γη - Μόλις 6% οι κύριες κατοικίες

Το 61% των εκποιήσεων στην Κύπρο αφορά γεωργική γη - Μόλις 6% οι κύριες κατοικίες

Ανάλυση της Κεντρικής Τράπεζας για την περίοδο Ιανουαρίου 2022 - Μαρτίου 2026 δείχνει ότι το μεγαλύτερο μέρος των εκποιήσεων…

Μικρές μεταβολές στις ευρωαγορές με το βλέμμα στο πετρέλαιο – Ανησυχία για το γαλλικό χρέος, σε υψηλό 6 ετών τα γαλλικά CDS

Μικρές μεταβολές στις ευρωαγορές με το βλέμμα στο πετρέλαιο – Ανησυχία για το γαλλικό χρέος, σε υψηλό 6 ετών τα γαλλικά CDS

Οι αγορές επιχειρούν πλέον να ισορροπήσουν ανάμεσα στην προοπτική υψηλότερων επιτοκίων για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα και…

Μέτρα για καύσιμα εδώ και τώρα ζητεί ο Σύνδεσμος Καταναλωτών

Μέτρα για καύσιμα εδώ και τώρα ζητεί ο Σύνδεσμος Καταναλωτών

Περαιτέρω μείωση της φορολογίας στα καύσιμα ζητεί ο Μάριος Δρουσιώτης – Πρόταση για αξιοποίηση των αυξημένων εσόδων από τον…

Στη σκιά της συζήτησης για τα €800 εκατ. η συνταξιοδοτική μεταρρύθμιση - Τι απαντά ο Μουσιούττας

Στη σκιά της συζήτησης για τα €800 εκατ. η συνταξιοδοτική μεταρρύθμιση - Τι απαντά ο Μουσιούττας

Ο Υπουργός Εργασίας υπερασπίζεται την κοστολόγηση της μεταρρύθμισης, καλεί τους κοινωνικούς εταίρους να καταθέσουν τις δικές…

Κίνα: Πάνω από 1.000 τόνοι οι εισαγωγές χρυσού – Ρεκόρ με ώθηση από την επενδυτική ζήτηση

Κίνα: Πάνω από 1.000 τόνοι οι εισαγωγές χρυσού – Ρεκόρ με ώθηση από την επενδυτική ζήτηση

Πρόκειται για τον υψηλότερο όγκο που έχει καταγραφεί για την περίοδο Ιανουαρίου-Αυγούστου τουλάχιστον από το 2017, όταν ξεκινά…

ΕΕ: Τα «αγκάθια» για την παράταση των κυρώσεων κατά της Ρωσίας

ΕΕ: Τα «αγκάθια» για την παράταση των κυρώσεων κατά της Ρωσίας

Σε εξέλιξη ο νέος γύρος διαπραγματεύσεων μεταξύ των πρέσβεων των «27»

Έκθεση Howden: Ο πόλεμος γίνεται δομικός κίνδυνος για τα data centers

Έκθεση Howden: Ο πόλεμος γίνεται δομικός κίνδυνος για τα data centers

Οι υποδομές τεχνητής νοημοσύνης γίνονται πλέον υποδομές υψηλού γεωπολιτικού κινδύνου - Το 2025 η συνολική επιφάνεια data…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X