Πολιτική προστασίας του ανταγωνισμού και πολιτική προστασίας των καταναλωτών ζητούν οι Βουλευτές της Επιτροπής Εμπορίου σε συζήτηση που έγινε την Τρίτη για το ζήτημα της τιμής των καυσίμων και των ελέγχων που γίνονται από τις αρμόδιες εποπτικές και ρυθμιστικές αρχές.
Ο Πρόεδρος της Επιτροπής, Βουλευτής του ΔΗΣΥ, Κυριάκος Χατζηγιάννης, εντός της Επιτροπής, είπε ότι μέχρι σήμερα δεν έχουν υλοποιηθεί αποτελεσματικά μέτρα που να δίνουν απάντηση στους Κύπριους καταναλωτές γιατί υπάρχει στην Κύπρο ολιγοπώλιο, για τη δομή διάθεσης των καυσίμων, για την έλλειψη αποτελεσματικού ελέγχου ανταγωνισμού. «Πρέπει να δημιουργήσουμε πιο αποτελεσματικούς μηχανισμούς για να υπερασπιζόμαστε σωστά τον ανταγωνισμό και τον καταναλωτή», είπε.
Για την επόμενη φορά που θα συζητηθεί το θέμα στην Επιτροπή, ζήτησε πολιτική τοποθέτηση του πολιτικού προϊστάμενου, για το κατά πόσο υπάρχει η πολιτική βούληση για εξορθολογισμό της αγοράς καυσίμων με τρόπο που να μειωθεί η τιμή για τους καταναλωτές.
Μετά από αναφορά του Βουλευτή του ΑΚΕΛ, Κώστα Κώστα για σχετική έκθεση του 2021 του τέως Γενικού Ελεγκτή για το θέμα, ο Γενικός Ελεγκτής Ανδρέας Παπακωνσταντίνου είπε ότι η Ελεγκτική Υπηρεσία δεν έκανε επιπλέον έλεγχο από τότε. Σημείωσε ότι θέλει να ακούσει τι έχει να πει η Επιτροπή Προστασίας του Ανταγωνισμού και θα κρίνουν ανάλογα αν θα προσθέσουν επιπρόσθετους ελέγχους το 2025 για το θέμα των καυσίμων. Εξέφρασε προβληματισμό για τις εξαγορές που ανακοινώνονται, λέγοντας ότι επιδεινώνουν το περιβάλλον για τον ανταγωνισμό.
Όπως είπε, υπάρχουν 3-4 μεγάλες εταιρείες που ελέγχουν την αγορά, σημειώνοντας ότι τα πρατήρια είναι «μικροί παίχτες» και δεν έχουν μεγάλη αγοραστική δύναμη για να ασκήσουν πίεση για πιο ανταγωνιστικές τιμές στις εταιρείες καυσίμων. Αναφορικά με την ύπαρξη υπερκερδών, είπε ότι εκ πρώτης όψεως και με βάση τους ελεγμένους λογαριασμούς του 2022, φαίνεται ότι η κερδοφορία για τις 3 από τις 4 εταιρείες δεν είναι «τόσο υπερβολική». Πρόσθεσε ότι η Κύπρος αγοράζει πριν τους φόρους σχετικά ακριβά σε σχέση με τον μέσο όρο της ΕΕ, αλλά μετά τους φόρους έχει πιο χαμηλή τελική τιμή, αναφέροντας ότι αυτό έγκειται στις κατά καιρούς πολιτικές αποφάσεις.
Τέλος, ο Γενικός Ελεγκτής είπε ότι χρειάζεται να επανεξεταστεί η φόρμουλα με την οποία καθορίζεται η λογική τιμή καυσίμων.
Εκ μέρους του Υπουργείου Εμπορίου, η Αλίκη Ιορδάνους είπε ότι οι εισαγωγές καυσίμων στην Κύπρο γίνονται από συγκεκριμένες αγορές και γι’ αυτό δεν υπάρχει μεγάλη ευχέρεια για διαφορετικές τιμές. Σε λιανικό επίπεδο, είπε ότι το θέμα πρέπει να εξεταστεί από την ΕΠΑ, κατά πόσο λειτουργεί ο ανταγωνισμός. Σημείωσε ότι το Υπουργείο προβαίνει σε αξιολόγηση τιμών, με μεθοδολογία που αναθεωρήθηκε το 2022, ενώ προωθείται νέα μεθοδολογία για εξέταση των δεδομένων σε πραγματικό χρόνο.
Η Πρόεδρος της ΕΠΑ δεν παρευρέθηκε στη συνεδρίαση, λόγω απουσίας της στο εξωτερικό, με τον εκπρόσωπό της εντός της Επιτροπής να αναφέρει ότι θα μεταφέρει τις απόψεις που ακούστηκαν.
Ο Πρόεδρος του Κυπριακού Συνδέσμου Καταναλωτών, Μάριος Δρουσιώτης είπε ότι δεν υπάρχει πολιτική προστασίας των καταναλωτών και του ανταγωνισμού. «Μόνο για το 2024 εκδώσαμε 5 δημόσιες ανακοινώσεις με στοιχεία που αποδεικνύουμε ότι κάτι δεν πάει καλά στην εμπορία καυσίμων και, δυστυχώς, παρόλες τις προσπάθειές μας, δεν παίρνουμε απαντήσεις», είπε.
Ο εκπρόσωπος του Συνδέσμου Πρατηριούχων, Χριστόδουλος Χριστοδούλου, διέψευσε προηγούμενη δήλωση της Προέδρου της ΕΠΑ ότι δεν είχε έναυσμα για έλεγχο, καθώς δεν έχει ενώπιον της καταγγελία για να προχωρήσει για το θέμα του ανταγωνισμού στα καύσιμα. Όπως είπε, ο Σύνδεσμος κατέθεσε καταγγελία στην ΕΠΑ από τον Μάρτιο 2023, την οποία η ΕΠΑ απέρριψε τον Δεκέμβριο, ως ελλιπή. «Ζήτησε στοιχεία 3 φορές, τα παρουσιάσαμε και στην τελική επιστολή είπε ότι δεν είναι συμπληρωμένη η καταγγελία για να εξεταστεί. 1200 σελίδες και έχει απορριφθεί. Για ποιο λόγο;», διερωτήθηκε.
Σε δηλώσεις του μετά την ολοκλήρωση της συνεδρίασης, ο Πρόεδρος της Επιτροπής, Βουλευτής του ΔΗΣΥ, Κυριάκος Χατζηγιάννης είπε ότι για άλλη μια φορά διαπιστώθηκε η απουσία πολιτικής προστασίας του ανταγωνισμού και η απουσία προστασίας των καταναλωτών. «Δύο βασικές πολιτικές σε αυτή τη χώρα που θα έπρεπε να είναι προϋπόθεση στην αντιμετώπιση της ακρίβειας, αντί να δίνονται επιδόματα», είπε.
Πρόσθεσε ότι η ΕΠΑ επανειλημμένως απουσιάζει από τις συνεδριάσεις και δεν υπάρχει λογοδοσία με ποιες προτεραιότητες διενεργεί τους ελέγχους της, σημειώνοντας ότι η ΕΠΑ αρνείται να κάνει ελέγχους για θέματα που απασχολούν τους καταναλωτές, όπως τα καύσιμα και τα επιτόκια. Σημείωσε ότι είναι πολύ ανησυχητικό το πώς λειτουργούν οι θεσμοί σε αυτή τη χώρα, όταν «κάποιοι είναι υπάκουοι των συμφερόντων». Το στοίχημα, είπε, είναι να λειτουργήσει σωστά η αγορά, για να υπάρξει και έλεγχος των τιμών.
Ο Βουλευτής του ΑΚΕΛ, Κώστας Κώστα, είπε ότι ήταν ακόμα μια συζήτηση χωρίς αποτέλεσμα, χωρίς παραδοχές, χωρίς ανάληψη ευθυνών, με την ΕΠΑ και την Υπηρεσία Προστασίας Καταναλωτή να λένε ότι δεν υπάρχει πρόβλημα, την ώρα που «κάποιοι συνεχίζουν να κλέβουν τους πολίτες».
Δήλωσε ότι τον Δεκέμβριο του 2022 ο τέως Γενικός Ελεγκτής στην έκθεση του για το Υπουργείο Εμπορίου λέει ξεκάθαρα ότι δεν υπάρχει ανταγωνισμός στις τιμές των καυσίμων, ότι δεν ελέγχεται τυχόν αισχροκέρδεια και υπερκέρδη από το Υπουργείο και δεν ελέγχονται οι λογαριασμοί των εταιρειών που στέλνονται στο Υπουργείο. Πρόσθεσε ότι το πιο σημαντικό της έκθεσης ήταν ότι αναφέρει ότι αποδεδειγμένα οι εταιρείες πετρελαιοειδών χειραγωγούν τις τιμές σε όλα τα πρατήρια. «Η έκθεση στάλθηκε ως καταγγελία στην ΕΠΑ για να γίνει έλεγχος αν χειραγωγούνται οι τιμές. Σήμερα καμιά κουβέντα ούτε από ΕΠΑ, ούτε από Υπηρεσία Προστασίας Καταναλωτή», είπε.
Ο Βουλευτής της ΔΗΠΑ, Μιχάλης Γιακουμή είπε ότι είναι χιλιοειπωμένο ότι υπάρχει πρόβλημα στην αγορά με τις τιμές των καυσίμων και πρέπει η ΕΠΑ να λάβει σοβαρότερα μέτρα και να ρυθμίσει καλύτερα την αγορά για να υπάρξει καλύτερος ανταγωνισμός στην αγορά των καυσίμων.
- Διαβάστε επίσης: Τι λένε οι Κύπριοι για την κατάργηση των κερμάτων 1 και 2 λεπτών
Πηγή: ΚΥΠΕ