Offcanvas
Offcanvas

Κύπρος

Ενώπιον της ΝΥ το αίτημα της kition για επάνοδό της στο λιμάνι Λ/κας

Ενώπιον της ΝΥ το αίτημα της kition για επάνοδό της στο λιμάνι Λ/κας

Σύμφωνα με Α. Βαφεάδη η μαρίνα αυτή τη στιγμή βρίσκεται υπό τη διαχείριση του Υπουργείου Μεταφορών, το οποίο αναμένει από το CMMI να υποβάλει το επιχειρηματικό τους πλάνο

Το Υπουργείο Μεταφορών αναμένει τη γνωμάτευση της Νομικής Υπηρεσίας επί του αιτήματος επανεμπλοκής της εταιρείας Κίτιον στη διαχείριση του λιμένος και της μαρίνας της Λάρνακας πριν προβεί σε οποιαδήποτε ενέργεια, δήλωσε την Πέμπτη ο Υπουργός Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων Αλέξης Βαφεάδης, στο περιθώριο της συνεδρίας της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Ελέγχου, στην οποία και συμμετείχε.

Πρόσθεσε σχετικά με τη διαχείριση της μαρίνας ότι αυτή τη στιγμή βρίσκεται υπό τη διαχείριση του Υπουργείου Μεταφορών, το οποίο αναμένει από το CMMI να υποβάλει το επιχειρηματικό τους πλάνο ώστε να συζητηθούν τα επόμενα βήματα.

Ειδικότερα, ερωτηθείς σχετικά με αίτημα από την εταιρεία που είχε ανέλαβε τη διαχείριση του λιμένος και της μαρίνας της Λάρνακας για εκ νέου διεκδίκηση και αν πρόκειται για κάτι που έχει αποκλείσει το Υπουργείο, ο κ. Βαφεάδης είπε ότι έχει υποβληθεί μια επιστολή αρχές Αυγούστου στο Υπουργείο, με την οποία η εταιρεία Κίτιον ζητούσε το έργο να της ανατεθεί εκ νέου.

«Εμείς καθηκόντως έχουμε στείλει αυτή την επιστολή στη Νομική Υπηρεσία, ζητώντας γνωμάτευση κατά πόσο αυτό το αίτημα εμπίπτει στα πλαίσια της νομιμότητας και κατά πόσο μπορούμε να το εξετάσουμε. Δεν έχουμε πάρει την απάντηση της Νομικής Υπηρεσίας, αντιλαμβάνομαι ότι έχει ετοιμαστεί και θα μας αποσταλεί, αν δεν έχει ήδη αποσταλεί, αλλά δεν έχει φτάσει στο γραφείο μου ακόμα. Όταν παραλάβουμε την επιστολή της Νομικής Υπηρεσίας θα αξιολογήσουμε ποια θα είναι τα επόμενα βήματα», σημείωσε. 

Σε ερώτηση αν μπορούν να ανατραπούν οι δρομολογηθείσες διαδικασίες και οι συναντήσεις που προηγήθηκαν μεταξύ της Κυβέρνησης και των φορέων της Λάρνακας, ο Υπουργός είπε ότι το τι έχει συμβεί από την ημερομηνία τερματισμού μέχρι σήμερα είναι γνωστό.

«Είμαστε σε πλήρη συνεννόηση με την τοπική κοινωνία για τα επόμενα βήματα. Εμείς λέμε ότι δεν υπάρχει νόημα να αξιολογήσουμε ένα αίτημα, το οποίο ενδεχομένως να είναι εκτός πλαισίου νομιμότητας. Όταν έχουμε αυτή τη θέση τότε καθηκόντως και πάλι θα το δούμε και θα συζητήσουμε και με την τοπική κοινωνία για να δούμε ποιες είναι οι θέσεις αυτές, διότι σε συνεργασία με την τοπική κοινωνίας εμείς προχωρούμε αυτό το έργο», ανέφερε σχετικά. 

Σε παρατήρηση ότι ο Δήμαρχος Λάρνακας φέρεται να είναι υπέρ της επαναφοράς της Κίτιον, ο κ. Βαφεάδης είπε ότι δεν έχει ενημέρωση από τον Δήμαρχο ότι έχει πάρει οποιαδήποτε θέση. 

Ερωτηθείς αν είναι προκλητικό μία εταιρεία, η οποία δεν τα κατάφερε, να ζητά να ξαναπάρει πίσω το έργο, ο Υπουργός Μεταφορών είπε ότι αντιλαμβάνεται αυτούς τους προβληματισμούς, αλλά θέση του Υπουργείου είναι ότι δεν έχουμε καν μπει στο θέμα.

«Διότι αν εκπίπτει της νομιμότητας, γιατί να ασχοληθούμε; Όταν έχουμε τη γνωμάτευση της Νομικής Υπηρεσίας, τότε θα ξέρουμε μέσα σε ποια πλαίσια μπορούμε να κινηθούμε», ανέφερε, προσθέτοντας ότι η διαχείριση του έργου παραμένει στην Αρχή Λιμένων. 

Σε ερώτηση για τη διαχείριση της μαρίνας, είπε ότι η μαρίνα είναι αυτή τη στιγμή υπό τη διαχείριση του Υπουργείου Μεταφορών, το οποίο, όπως είπε, αναμένει από το CMMI να υποβάλει το επιχειρηματικό τους πλάνο ώστε να συζητηθούν τα επόμενα βήματα.

«Ισχύει δέσμευσή μας ότι θα βρούμε τρόπο με το CMMI να αναλάβουν αυτοί τη διαχείριση της μαρίνας», συμπλήρωσε επί του θέματος. 

Πηγή: ΚΥΠΕ

 

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

Πετρέλαιο: Πάνω από τα $101 το Brent – Νέα ένταση ΗΠΑ και Ιράν μετά τις δηλώσεις Μπέσεντ

Πετρέλαιο: Πάνω από τα $101 το Brent – Νέα ένταση ΗΠΑ και Ιράν μετά τις δηλώσεις Μπέσεντ

Ο Αμερικανός υπουργός Οικονομικών Σκοτ Μπέσεντ δήλωσε ότι από την Τετάρτη θα τεθούν ουσιαστικά εκτός λειτουργίας όλες οι…

Η μεγάλη στροφή της ΕΚΤ στα ψηφιακά ομόλογα

Η μεγάλη στροφή της ΕΚΤ στα ψηφιακά ομόλογα

Τι περιλαμβάνει το νέο λεξικό ψηφιακής οικονομίας

Εξοπλισμοί: Η Ευρώπη δεν πρέπει να διακόψει τους δεσμούς με τις ΗΠΑ στον τομέα των όπλων

Εξοπλισμοί: Η Ευρώπη δεν πρέπει να διακόψει τους δεσμούς με τις ΗΠΑ στον τομέα των όπλων

Η Ευρώπη δεν μπορεί να εξοπλιστεί μόνη της και η αυξανόμενη παραγωγή όπλων είναι μια συμμαχική προσπάθεια, λέει ο κορυφαίος…

AI trade: Η Meta πυροδοτεί νέο ράλι στα chips – Το Muse εκτοξεύει τις προσδοκίες

AI trade: Η Meta πυροδοτεί νέο ράλι στα chips – Το Muse εκτοξεύει τις προσδοκίες

Η επιτυχία του νέου προσωπικού AI agent της Meta επαναφέρει το επενδυτικό ενδιαφέρον για την τεχνητή νοημοσύνη – Άλμα 11%…

Κρατικά οικόπεδα στο 25% της αξίας τους - Επιφυλάξεις Κυναιγείρου για το ενδιαφέρον των αγοραστών

Κρατικά οικόπεδα στο 25% της αξίας τους - Επιφυλάξεις Κυναιγείρου για το ενδιαφέρον των αγοραστών

Χαιρετίζει το νέο σχέδιο, αλλά εκτιμά ότι η χαμηλή τιμή της γης από μόνη της δύσκολα θα προσελκύσει ενδιαφέρον σε ορεινές…

Ιδού τα πιο φθηνά και πιο ακριβά πρατήρια καυσίμων – Στα €2 το πετρέλαιο κίνησης

Ιδού τα πιο φθηνά και πιο ακριβά πρατήρια καυσίμων – Στα €2 το πετρέλαιο κίνησης

Η τιμή της βενζίνης αυξήθηκε 27,5% και του πετρελαίου κίνησης 38% από την 1η Μαρτίου

Νέο τερματικό ΚΟΔΑΠ: Άμεση διάθεση αποθεμάτων σε περίπτωση διακοπής του εφοδιασμού

Νέο τερματικό ΚΟΔΑΠ: Άμεση διάθεση αποθεμάτων σε περίπτωση διακοπής του εφοδιασμού

«Η ολοκλήρωση του τερματικού αποτελεί, συνεπώς, μια ουσιαστική επένδυση στην ενεργειακή ασφάλεια και την ανθεκτικότητα της…

Στην εποχή του tokenisation η ΕΚΤ: Επενδύει μέρος των κεφαλαίων της σε ψηφιακούς τίτλους μέσω της πλατφόρμας Pontes

Στην εποχή του tokenisation η ΕΚΤ: Επενδύει μέρος των κεφαλαίων της σε ψηφιακούς τίτλους μέσω της πλατφόρμας Pontes

Η Ευρωπαϊκή Κεντρική τράπεζα ξεκινά προπαρασκευαστικές εργασίες για να επενδύσει μέρος του μη νομισματικού χαρτοφυλακίου…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X