Offcanvas
Offcanvas

Κύπρος

Στο τραπέζι φόρμουλες για αλλαγές στην ΑΤΑ – Τι θα επιδιώξει ο Πρόεδρος

Στο τραπέζι φόρμουλες για αλλαγές στην ΑΤΑ – Τι θα επιδιώξει ο Πρόεδρος

Με δεδηλωμένη θέση και η κυβέρνηση στον διάλογο για το μέλλον της ΑΤΑ ενόψει της λήξης το καλοκαίρι της μεταβατικής συμφωνίας των κοινωνικών εταίρων

Η μείωση του ΦΠΑ στο ρεύμα από το 19% στο 9% ξεχώρισε από τη χθεσινή συνέντευξη Τύπου του Προέδρου της Δημοκρατίας, αλλά αξιοσημείωτες ήταν και οι αναφορές που έγιναν για το μέλλον της ΑΤΑ.

Στο πλαίσιο των ερωτοαπαντήσεων που ακολούθησαν ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας δεν έκρυψε πως η κυβέρνηση έχει συγκεκριμένη θέση για την Αυτόματη Τιμαριθμική Αναπροσαρμογή, αλλά και πως επεξεργάζεται ήδη συγκεκριμένες φόρμουλες προς αυτήν την κατεύθυνση. Αποκάλυψε μάλιστα πως για τις θέσεις της ενημέρωσε και τις συντεχνίες στην πρόσφατη συνάντηση που είχαν.

Συγκεκριμένα απαντώντας σε ερώτηση του Πανίκου Χατζηπαναγή (ΡΙΚ) για το θέμα είπε πως για την ΑΤΑ ξεκινούν οι διαπραγματεύσεις για καθορισμό της νέας αυτόματης τιμαριθμικής αύξησης. «Η θέση της κυβέρνησης, όπως έχω μεταφέρει και στις συντεχνίες πρόσφατα που συναντηθήκαμε εδώ στο Προεδρικό, είναι ότι η ΑΤΑ θα πρέπει να βοηθά περισσότερο τους χαμηλόμισθους και όχι τους υψηλόμισθους. Άρα υπάρχουν διάφορες φόρμουλες που επεξεργαζόμαστε και αυτό είναι που θα προχωρήσουμε», είπε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας.

Η συζήτηση και ο διάλογος για την ΑΤΑ δεν αποκλείεται να αρχίσει λίγο μετά το Πάσχα καθώς στο τέλος Ιουνίου λήγει η μεταβατική συμφωνία των κοινωνικών εταίρων για την ΑΤΑ που προβλέπει καταβολή του 66,7% της αύξησης του πληθωρισμού από το 50% που ίσχυε προηγουμένως. Η νέα μεταβατική συμφωνία με αύξηση του ποσοστού καταβολής της ΑΤΑ ήταν μια από τις πρώτες πράξεις της παρούσας κυβέρνησης, καθώς το θέμα κυριάρχησε στην προεκλογική ατζέντα λόγω και των παγκύπριων απεργιακών κινητοποιήσεων που προηγήθηκαν. 

Προεκλογικά, πάντως, ο Πρόεδρος Χριστοδουλίδης είχε προβεί σε δηλώσεις για κλιμακωτή ΑΤΑ με στόχο να επωφελούνται από τον θεσμό οι πιο χαμηλόμισθοι. Το συνδικαλιστικό κίνημα επιμένει την ίδια ώρα στο αίτημα του για πλήρη απόδοση της ΑΤΑ στο 100% του πληθωρισμού, αλλά και για διεύρυνση του θεσμού ώστε να επωφελούνται όλοι οι εργαζόμενοι αφού σήμερα τιμάριθμο λαμβάνουν οι κυβερνητικοί υπάλληλοι και όσοι στον ιδιωτικό τομέα είναι οργανωμένοι και καλύπτονται από συλλογικές συμβάσεις. Οι συντεχνίες φέρονται επίσης να απορρίπτουν τις θέσεις για κλιμακωτή ΑΤΑ αφού όπως υποστηρίζουν ο θεσμός δεν είναι εργαλείο άσκησης κοινωνικής πολιτικής αλλά μηχανισμός αναπλήρωσης της αγοραστικής δύναμης των μισθών.

Από την άλλη οι εργοδοτικές οργανώσεις ζητούν, εφόσον δεν καταργηθεί η ΑΤΑ που είναι το διαχρονικό του αίτημα, να υπάρξουν σημαντικές αλλαγές στην απόδοσή της ή και αντικατάσταση της  με άλλο μηχανισμό που να λαμβάνει υπόψη πέραν του πληθωρισμού κι άλλες παραμέτρους όπως η παραγωγικότητα. Τα χρονοδιαγράμματα ολοκλήρωσης του διαλόγου, αν οι επαφές για νέα συμφωνία αρχίσουν σύντομα δεν είναι ιδιαίτερα πιέστηκα καθώς η επόμενη καταβολή ΑΤΑ, εφόσον πληρούνται οι προϋποθέσεις που θέτει το πλαίσιο της συμφωνίας, είναι η 1η Ιανουαρίου του 2026.

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

ΗΠΑ: Στοίχημα $20 δισ. για την επιστροφή της αμερικανικής ναυπηγικής βιομηχανίας

ΗΠΑ: Στοίχημα $20 δισ. για την επιστροφή της αμερικανικής ναυπηγικής βιομηχανίας

Με νέο θεσμικό πλαίσιο η Ουάσιγκτον επιχειρεί να ανακτήσει χαμένο έδαφος στη ναυτιλία, ενισχύοντας τα ναυπηγεία, τον εμπορικό…

Έλληνας: Ευκαιρία για το «Καλυψώ» μετά το πράσινο φως στον «Κρόνο»

Έλληνας: Ευκαιρία για το «Καλυψώ» μετά το πράσινο φως στον «Κρόνο»

Η τελική επενδυτική απόφαση ανοίγει, σύμφωνα με τον ειδικό σε θέματα ενέργειας, τον δρόμο για αξιοποίηση και του υπόλοιπου…

Οι Χούθι αλλάζουν τον χάρτη των tankers – Έως 9 δολάρια το βαρέλι το κόστος μεταφοράς

Οι Χούθι αλλάζουν τον χάρτη των tankers – Έως 9 δολάρια το βαρέλι το κόστος μεταφοράς

Η απειλή στο Μπαμπ ελ Μαντέμπ, σε συνδυασμό με τους περιορισμούς στο Ορμούζ, στέλνει τα δεξαμενόπλοια σε πολύ μεγαλύτερες…

Porsche: Λειτουργικά κέρδη 1,35 δισ. στο α’ εξάμηνο – Διατηρεί αμετάβλητους τους στόχους για το 2026

Porsche: Λειτουργικά κέρδη 1,35 δισ. στο α’ εξάμηνο – Διατηρεί αμετάβλητους τους στόχους για το 2026

Η λειτουργική κερδοφορία αυξήθηκε κατά 34%, χάρη στις περικοπές κόστους και στις πωλήσεις ακριβότερων μοντέλων, ωστόσο η…

«Βάλε φρένο στην AI» - Έκκληση κορυφαίων στελεχών στον Τραμπ

«Βάλε φρένο στην AI» - Έκκληση κορυφαίων στελεχών στον Τραμπ

Ανοιχτή επιστολή στον Τραμπ με αίτημα να μπει φρένο στον ρυθμό αυτοβελτίωσης της Τεχνητής Νοημοσύνης - Την επιστολή υπογράφουν…

FT για λαγοκέφαλο: Το τοξικό ψάρι που απειλεί την ελληνική οικονομία

FT για λαγοκέφαλο: Το τοξικό ψάρι που απειλεί την ελληνική οικονομία

Οι FT περιγράφουν μια κρίση που συνδέεται με την κλιματική αλλαγή και φέρνει την Ελλάδα αντιμέτωπη με ένα ολοένα μεγαλύτερο…

Δαμιανός: Τα επόμενα δύο χρόνια θα κρίνουν το μέλλον της κυπριακής ενεργειακής στρατηγικής

Δαμιανός: Τα επόμενα δύο χρόνια θα κρίνουν το μέλλον της κυπριακής ενεργειακής στρατηγικής

Ο Υπουργός Ενέργειας συνδέει την επόμενη διετία με την εμπορική αξιοποίηση των κοιτασμάτων φυσικού αερίου και την ενίσχυση…

Λιγότερα τα εργατικά ατυχήματα πέρσι – Ποιοι τομείς ανησυχούν το Υπουργείο Εργασίας

Λιγότερα τα εργατικά ατυχήματα πέρσι – Ποιοι τομείς ανησυχούν το Υπουργείο Εργασίας

Σύμφωνα με το Τμήμα Επιθεώρησης Εργασίας ο Δείκτης Ατυχημάτων το 2025 κατέγραψε μείωση κατά 7,2% σε σύγκριση με το 2024,…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X