Offcanvas
Offcanvas

Κύπρος

Επιτροπή για Takata: Ξεκινά η δράση με πρώτη συνεδρία στις 3 Απριλίου

Επιτροπή για Takata: Ξεκινά η δράση με πρώτη συνεδρία στις 3 Απριλίου

Ποιοι είναι οι όροι εντολής της Ερευνητικής Επιτροπής που ορίζονται στο διάταγμα

Δημοσιοποιήθηκαν οι όροι εντολής της Ερευνητικής Επιτροπής που συστάθηκε για τους ελαττωματικούς αερόσακους και οι οποίοι περιλαμβάνονται σε διάταγμα ενώ πραγματοποιείται στις 3 Απριλίου η πρώτη συνεδρία της Επιτροπής στην οποία θα κληθούν να καταθέσουν οι εκπρόσωποι του Συνδέσμου Εισαγωγέων Μηχανοκινήτων και Ηλεκτρικών Οχημάτων (ΣΕΜΗΟ). 

Οι συνεδρίες της Επιτροπής θα είναι δημόσιες και θα διεξάγονται στην Αίθουσα ΥΠΕΡΕΙΔΗΣ του Γραφείου Τύπου και Πληροφοριών (PIO) της Κυπριακής Δημοκρατίας.

Σύμφωνα με τους όρους, η Ερευνητική Επιτροπή εντέλλεται όπως προβεί στη διεξαγωγή πλήρους και ενδελεχούς έρευνας με αντικείμενο τη διακρίβωση όλων εκείνων των συνθηκών, γεγονότων, ενεργειών, πράξεων ή παραλείψεων, αποφάσεων και ευθυνών, καθώς και τη διακρίβωση του ενωσιακού και εθνικού δικαίου, σε σχέση με τη διάθεση στη κυπριακή αγορά οχημάτων από την Ε.Ε. και την εισαγωγή οχημάτων από τρίτες χώρες καθώς και των θεμάτων ανάκλησης όλων των πιο πάνω οχημάτων, για την περίοδο που αρχίζει από την ένταξη της Δημοκρατίας στην Ε.Ε., μέχρι την έκδοση του παρόντος Διατάγματος. 

Η Ερευνητική Επιτροπή εντέλλεται, μεταξύ άλλων, όπως διερευνήσει τη διάθεση στην κυπριακή αγορά οχημάτων από την Ε.Ε. ή/και την εισαγωγή οχημάτων, είτε αυτά φέρουν έγκριση τύπου, είτε φέρουν έγκριση τύπου Ε.Ε., είτε μεμονωμένη έγκριση, είτε δεν φέρουν οποιαδήποτε έγκριση.

Επίσης τις ρυθμίσεις και διαδικασίες που ακολουθήθηκαν στη Δημοκρατία για τις ανακλήσεις οχημάτων που προέρχονται από άλλα κράτη μέλη της Ε.Ε., τις ρυθμίσεις και διαδικασίες που ακολουθήθηκαν στη Δημοκρατία για τις ανακλήσεις οχημάτων, που προέρχονται από τρίτες χώρες αλλά και τα γεγονότα, τις συνθήκες και τους λόγους που οδήγησαν στην έκδοση της εγκυκλίου του Τμήματος Οδικών Μεταφορών, ημερ. 21 Μαρτίου 2017, που αφορούσε στις ανακλήσεις οχημάτων, καθώς και την εν γένει διαδικασία έκδοσης, παρακολούθησης και εφαρμογής της εν λόγω εγκυκλίου. 

Θα διερευνήσει επίσης κατά πόσο επιβάλλετο να ασκηθεί και εάν ασκήθηκε εποπτεία, είτε βάσει του ενωσιακού δικαίου, επί της διάθεσης στη κυπριακή αγορά, οχημάτων από άλλα κράτη μέλη της Ε.Ε., εισαγωγής οχημάτων από τρίτες χώρες καθώς και επί των ανακλήσεων οχημάτων, είτε αυτά φέρουν έγκριση τύπου, είτε φέρουν έγκριση τύπου Ε.Ε., είτε μεμονωμένη έγκριση, είτε δεν φέρουν οποιαδήποτε έγκριση. 

Επίσης θα διερευνήσει τη νομιμότητα και/ή ορθότητα και/ή κατά πόσο υπήρχαν και/ή ασκήθηκαν και/ή τηρήθηκαν αποτελεσματικοί μηχανισμοί ελέγχου και/ή εποπτείας από τις αρμόδιες κατά περίπτωση αρχές, και/ή υπηρεσίες και/ή όργανα και/ή αξιωματούχους και/ή υπαλλήλους του δημόσιου τομέα. 

Τα μέλη της εξάλλου θα κληθούν να διερευνήσουν τον τρόπο αντίδρασης, τις ενέργειες ή παραλείψεις οποιουδήποτε προσώπου περιλαμβανομένων αλλά όχι περιορισμένων των διανομέων, αντιπροσώπων του κατασκευαστή, εισαγωγέων, επί καινούργιων και μεταχειρισμένων οχημάτων, τα οποία διατίθενται στη Δημοκρατία, τόσο επί αυτών που προέρχονται από την Ε.Ε., όσο και επί αυτών που προέρχονται από τρίτες χώρες, είτε αυτά φέρουν έγκριση τύπου, είτε φέρουν έγκριση τύπου Ε.Ε., είτε μεμονωμένη έγκριση, είτε δεν φέρουν οποιαδήποτε έγκριση καθώς και επί των ανακλήσεων των εν λόγω οχημάτων. 

Επίσης κατά πόσο από τα ευρήματα της έρευνας, προκύπτουν οποιαδήποτε στοιχεία ή γεγονότα τα οποία δυνατό να καταδεικνύουν ευθύνες σε οποιοδήποτε εμπλεκόμενο πρόσωπο, οι οποίες προκύπτουν από πράξεις ή παραλείψεις του. 

Θα γίνει επίσης αξιολόγηση και θα διατυπωθούν εισηγήσεις για τον τρόπο βελτίωσης και ενίσχυσης του νομοθετικού και ρυθμιστικού πλαισίου περιλαμβανομένης της κείμενης νομοθεσίας καθώς και του τρόπου εφαρμογής της προς αποφυγή παρόμοιων ζητημάτων στο μέλλον.

Θα διερευνήσει και οποιεσδήποτε άλλες συναφείς πτυχές ή ζητήματα ή θέματα που σχετίζονται με τα πιο πάνω, κατά την κρίση της Ερευνητικής Επιτροπής. 

Στο Διάταγμα αναφέρεται ότι κάθε πρόσωπο, το οποίο έχει γνώση και/ή κατέχει στοιχεία ή/και πληροφορίες για τα υπό διερεύνηση ζητήματα που μπορούν να βοηθήσουν το έργο της Επιτροπής, παρακαλείται όπως τα κοινοποιήσει στην Επιτροπή εντός 10 ημερών από σήμερα είτε στην ηλεκτρονική της διεύθυνση είτε ιδιοχείρως ή ταχυδρομικώς προς τη Γραμματεία της Επιτροπής.

Κάθε πρόσωπο, του οποίου η συμπεριφορά αποτελεί αντικείμενο της Έρευνας της Επιτροπής ή το οποίο ενδεχομένως εμπλέκεται με οποιονδήποτε τρόπο στα υπό διερεύνηση ζητήματα, δικαιούται να αντιπροσωπεύεται κατά τη διεξαγωγή των δημοσίων συνεδριάσεων της Επιτροπής από δικηγόρο ή άλλο δεόντως εξουσιοδοτημένο πρόσωπο. Προς τούτο, το εν λόγω πρόσωπο θα πρέπει να κοινοποιήσει στην Επιτροπή εντός 5 ημερών από σήμερα σχετικό ενδιαφέρον στην ηλεκτρονική διεύθυνση της Επιτροπής εκθέτοντας και τον λόγο που ζητείται η εκπροσώπησή του.

Συνεδριάσεις

Οι συνεδρίες της Επιτροπής θα είναι δημόσιες και θα διεξάγονται στην Αίθουσα ΥΠΕΡΕΙΔΗΣ του Γραφείου Τύπου και Πληροφοριών (PIO) της Κυπριακής Δημοκρατίας.

Οι πρώτες συνεδρίες θα λάβουν χώρα στις 3 και 9 Απριλίου 2025 και ώρα 9.30 π.μ. και κατ’ αυτές θα κληθούν να καταθέσουν, ως πρώτη ομάδα, εκπρόσωποι του Συνδέσμου Εισαγωγέων Μηχανοκινήτων και Ηλεκτρικών Οχημάτων (ΣΕΜΗΟ) και, ακολούθως, θα κληθούν να καταθέσουν, ως δεύτερη ομάδα, εκπρόσωποι της Παγκύπριας Συντεχνίας Εμπορίας Αυτοκινήτων (ΠΑ.Σ.Ε.Α.) στις 10 και 15 Απριλίου 2025 και ώρα 9.30 π.μ. Θα επακολουθήσουν και άλλες συνεδρίες σε ημερομηνίες και ώρα που θα καθοριστούν στο κατάλληλο στάδιο.

Η ηλεκτρονική διεύθυνση της Επιτροπής είναι erevnitikiohimaton@law.gov.cy. Η Επιτροπή στεγάζεται στο Γραφείο Τύπου και Πληροφοριών (PIO), όπου στεγάζεται και η Γραμματεία της Επιτροπής.

Πηγή: ΚΥΠΕ

Διαβάστε επίσης: Ξεκινούν τα έργα στα αεροδρόμια: €170 εκατ. για αναβάθμιση και επέκταση

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

Ποιες χώρες έχουν τα περισσότερα ρομπότ

Ποιες χώρες έχουν τα περισσότερα ρομπότ

Τα ρομπότ είναι εδώ για να μείνουν και ο αγώνας για την επικράτηση στον κλάδο μαίνεται, καθώς η τεχνητή νοημοσύνη και τα…

Κρίσιμες πρώτες ύλες: Ο ευρωπαϊκός χάρτης και οι προκλήσεις

Κρίσιμες πρώτες ύλες: Ο ευρωπαϊκός χάρτης και οι προκλήσεις

Οι κρίσιμες πρώτες ύλες είναι καθοριστικής σημασίας για την ανταγωνιστικότητα των ευρωπαϊκών βιομηχανιών

Πόσα ξοδεύει ο Λευκός Οίκος – Το κόστος λειτουργίας για προσωπικό, υποδομές και ασφάλεια

Πόσα ξοδεύει ο Λευκός Οίκος – Το κόστος λειτουργίας για προσωπικό, υποδομές και ασφάλεια

Οι δαπάνες του Λευκού Οίκου περιλαμβάνουν ένα ευρύ φάσμα αναγκών που απαιτούνται για την καθημερινή λειτουργία της αμερικανικής…

Baker Tilly: Στην 7η θέση παγκοσμίως στις M&A μεσαίας αγοράς

Baker Tilly: Στην 7η θέση παγκοσμίως στις M&A μεσαίας αγοράς

Στην 5η θέση διεθνώς στις συναλλαγές small-cap – Οι επιδόσεις του δικτύου κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026, σύμφωνα με τα στοιχεία…

Πιο ισχυρό το κυπριακό διαβατήριο το 2026

Πιο ισχυρό το κυπριακό διαβατήριο το 2026

Κερδίζει μία θέση στη διεθνή κατάταξη και εξασφαλίζει πρόσβαση σε 175 προορισμούς χωρίς να απαιτείται προηγουμένως βίζα -…

Meridiam–GSI: Τι προκύπτει – και τι όχι – από την απάντηση της Κομισιόν

Meridiam–GSI: Τι προκύπτει – και τι όχι – από την απάντηση της Κομισιόν

Η απουσία επίσημης κοινοποίησης δεν αποτελεί διαπίστωση παράβασης – Ο νομικός Παντελής Χριστοφίδης εξηγεί στο Economy Today…

Η Τουρκία χτυπάει Ντουμπάι και Λονδίνο: Φορολογικά κίνητρα για επαναπατρισμό πλούσιων κατοίκων και επενδυτών

Η Τουρκία χτυπάει Ντουμπάι και Λονδίνο: Φορολογικά κίνητρα για επαναπατρισμό πλούσιων κατοίκων και επενδυτών

Η Άγκυρα επιχειρεί να μετατρέψει τη γεωγραφική της θέση σε πλεονέκτημα, προσφέροντας σημαντικές φορολογικές ελαφρύνσεις,…

Από τα €150,6 εκατ. στα €112 εκατ. οι κρατικές πιστώσεις για έρευνα στην Κύπρο

Από τα €150,6 εκατ. στα €112 εκατ. οι κρατικές πιστώσεις για έρευνα στην Κύπρο

Η χρηματοδότηση για Έρευνα και Ανάπτυξη μειώθηκε αισθητά το 2025, ενώ σε επίπεδο ΕΕ οι δαπάνες συνέχισαν να αυξάνονται

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X