Offcanvas
Offcanvas

Κόσμος

Project Sunrise: Η Qantas χάνει ξανά το χρονοδιάγραμμα για τις μεγαλύτερες πτήσεις του κόσμου

Project Sunrise: Η Qantas χάνει ξανά το χρονοδιάγραμμα για τις μεγαλύτερες πτήσεις του κόσμου

Η Qantas και η Airbus ανακοίνωσαν νέα καθυστέρηση στο Project Sunrise, μεταθέτοντας για το 2027 την παράδοση των ultra long-haul A350 που θα εκτελούν τις μεγαλύτερες απευθείας πτήσεις παγκοσμίως

Η Qantas Airways βρίσκεται ξανά αντιμέτωπη με καθυστερήσεις στο φιλόδοξο σχέδιό της να εγκαινιάσει τις μεγαλύτερες απευθείας πτήσεις στον κόσμο, καθώς η Airbus ανακοίνωσε νέα αναβολή στην παράδοση των A350-1000 που προορίζονται για το πρόγραμμα «Project Sunrise».

Το πρώτο από τα 12 ειδικά διαμορφωμένα Airbus A350-1000 αναμένεται πλέον να παραδοθεί τον Απρίλιο του 2027, αντί για τα τέλη του 2026 όπως προέβλεπε ο αρχικός σχεδιασμός. Η Airbus απέδωσε τη νέα καθυστέρηση σε συνεχιζόμενα προβλήματα στην εφοδιαστική αλυσίδα, χωρίς να δώσει περισσότερες λεπτομέρειες.

Νέο πλήγμα στο Project Sunrise

Η αυστραλιανή αεροπορική εταιρεία σχεδίαζε να ξεκινήσει απευθείας πτήσεις που θα συνδέουν το Σίδνεϊ με το Λονδίνο και τη Νέα Υόρκη χωρίς ενδιάμεσες στάσεις — ένα σχέδιο που έχει γίνει γνωστό ως «Project Sunrise».

Το αρχικό χρονοδιάγραμμα προέβλεπε την παραλαβή του πρώτου αεροσκάφους μέσα στο 2026, ώστε να ακολουθήσουν μήνες δοκιμαστικών πτήσεων πριν από την εμπορική λειτουργία το 2027.

Ωστόσο, η Airbus επιβεβαίωσε ότι το πρόγραμμα μετατίθεται εκ νέου, συνεχίζοντας μια μακρά σειρά καθυστερήσεων που ξεκίνησαν με την πανδημία Covid-19 και επιδεινώθηκαν από τα προβλήματα στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα.

Το μεγάλο στοίχημα της Qantas

Η Qantas θεωρεί το Project Sunrise στρατηγικής σημασίας για την ενίσχυση της θέσης της στη διεθνή αγορά αερομεταφορών, σε μια περίοδο όπου το κόστος λειτουργίας αυξάνεται σημαντικά και ο ανταγωνισμός εντείνεται.

Οι ultra long-haul πτήσεις αναμένεται να προσφέρουν στην εταιρεία σημαντικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα, επιτρέποντας συνδέσεις σχεδόν με κάθε μεγάλο προορισμό του πλανήτη απευθείας από την ανατολική ακτή της Αυστραλίας.

Το σχέδιο είχε παρουσιαστεί πριν από σχεδόν μία δεκαετία από τον τότε διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρείας, Άλαν Τζόις, ως ένα από τα πιο φιλόδοξα εγχειρήματα στην ιστορία της παγκόσμιας αεροπορίας.

Αεροσκάφη σχεδιασμένα για πτήσεις 20 ωρών

Τα νέα Airbus A350-1000 της Qantas διαθέτουν επιπλέον δεξαμενές καυσίμων ώστε να μπορούν να πραγματοποιούν πτήσεις διάρκειας έως και 20 ωρών χωρίς στάση και με πλήρες φορτίο επιβατών.

Η εταιρεία εκτιμά ότι όταν και τα 12 αεροσκάφη τεθούν πλήρως σε λειτουργία, το πρόγραμμα θα αποφέρει λειτουργικά κέρδη τουλάχιστον 400 εκατ. αυστραλιανών δολαρίων ετησίως.

Παρά τη νέα καθυστέρηση, η Qantas εμφανίζεται αισιόδοξη ότι μετά την παράδοση του πρώτου αεροσκάφους τον Απρίλιο του 2027, τα επόμενα τέσσερα A350 θα παραδοθούν γρήγορα, επιτρέποντας στο πρόγραμμα να επανέλθει στο χρονοδιάγραμμα μέχρι τον Νοέμβριο του ίδιου έτους.

Προς το παρόν, πάντως, η εταιρεία δεν έχει αποκαλύψει πότε ακριβώς θα πραγματοποιηθεί η πρώτη εμπορική πτήση του Project Sunrise.

Πηγή: newmoney.gr

Διαβάστε επίσης: Περαιτέρω επιδείνωση του ΣΠΟΔ τον Απρίλιο - Στο -1,72% η ετήσια μεταβολή

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

Η ΚΤΚ χαιρετίζει τον διορισμό Καρατζιά στην Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς

Η ΚΤΚ χαιρετίζει τον διορισμό Καρατζιά στην Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς

Παράλληλα ευχαριστεί τον απερχόμενο πρόεδρο της ΕΚΚ Γιώργο Θεοχαρίδη για τη συνεργασία και καλωσορίζει τον Πανίκκο Βάκκου…

ΚΟΕ: Επιταχύνθηκε η αύξηση της παραγωγικότητας στην Κύπρο την περίοδο 2022-2025

ΚΟΕ: Επιταχύνθηκε η αύξηση της παραγωγικότητας στην Κύπρο την περίοδο 2022-2025

Σε ολόκληρη την περίοδο 1996–2025, η παραγωγικότητα της εργασίας στην Κύπρο αυξήθηκε με μέσο ετήσιο ρυθμό 1,44%, παρουσιάζοντας…

ΗΑΕ: Τα αεροδρόμια του Ντουμπάι αναμένουν ότι η επιβατική κίνηση θα φτάσει τα 70 εκατ. μέχρι το τέλος του 2026

ΗΑΕ: Τα αεροδρόμια του Ντουμπάι αναμένουν ότι η επιβατική κίνηση θα φτάσει τα 70 εκατ. μέχρι το τέλος του 2026

Το DXB, ο πιο πολυσύχναστος διεθνής ταξιδιωτικός κόμβος στον κόσμο, χειρίστηκε 18,6 εκατομμύρια επιβάτες το πρώτο τρίμηνο…

Πετρέλαιο: Πάνω από τα 102 δολ. το μπρεντ, στα 114 δολ. στη φυσική αγορά – Στα ύψη και το diesel

Πετρέλαιο: Πάνω από τα 102 δολ. το μπρεντ, στα 114 δολ. στη φυσική αγορά – Στα ύψη και το diesel

Δύο παράγοντες απέτρεπαν την περαιτέρω εκτίναξή του έως τώρα. Η απόφαση της Κίνας να μειώσει δραστικά τις εισαγωγές και οι…

ΣΑΗ για GSI: Να ξεκαθαρίσει ποιος θα πληρώσει τον λογαριασμό της διασύνδεσης

ΣΑΗ για GSI: Να ξεκαθαρίσει ποιος θα πληρώσει τον λογαριασμό της διασύνδεσης

Ο Σύνδεσμος Αγοράς Ηλεκτρισμού ζητά να αποσαφηνιστεί το πραγματικό κόστος του Great Sea Interconnector και ποιο μέρος του…

«Μεγάλο σκάνδαλο» με τους χώρους ελλιμενισμού βλέπουν οι βουλευτές - Έσοδα €5 εκατ. δεν μπήκαν ποτέ στα ταμεία

«Μεγάλο σκάνδαλο» με τους χώρους ελλιμενισμού βλέπουν οι βουλευτές - Έσοδα €5 εκατ. δεν μπήκαν ποτέ στα ταμεία

Έξι χώροι ελλιμενισμού παραχωρήθηκαν από το 2018 με ετήσια τέλη από €75.000 έως €262.000, ωστόσο το κράτος δεν εισέπραξε…

Ο οικονομολόγος που «κόπηκε» από το ΔΝΤ και το μακρύ χέρι του Τραμπ

Ο οικονομολόγος που «κόπηκε» από το ΔΝΤ και το μακρύ χέρι του Τραμπ

Το ΔΝΤ απέκλεισε τον καθηγητή του LSE, Ρικάρντο Ρέις που είχε δηλώσει ότι ο εμπορικός πόλεμος του προέδρου των ΗΠΑ θα έβλαπτε…

Τα «ψιλά γράμματα» στα νέα στεγαστικά σχέδια του ΥΠΕΣ

Τα «ψιλά γράμματα» στα νέα στεγαστικά σχέδια του ΥΠΕΣ

Προτεραιότητα σε αυτόχθονες, εκτοπισθέντες και πολύτεκνες οικογένειες, με εισοδηματικά όρια που φτάνουν τις €65.000 - Μέχρι…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X