Offcanvas
Offcanvas

Κόσμος

Renault: Έκδοση-μαμούθ ομολόγων Samurai σχεδόν $1 δισ. στην Ιαπωνία

Renault: Έκδοση-μαμούθ ομολόγων Samurai σχεδόν $1 δισ. στην Ιαπωνία

Η Renault άντλησε σχεδόν 1 δισ. δολάρια μέσω ομολόγων Samurai στην Ιαπωνία, καθώς οι επενδυτές στρέφονται σε εταιρικό χρέος υψηλότερης απόδοσης amid αναταράξεις στις αγορές ομολόγων

Η Renault προχώρησε στη δεύτερη μεγαλύτερη έκδοση ομολόγων Samurai στην ιστορία της, αξιοποιώντας την αυξημένη ζήτηση των επενδυτών για εταιρικά ομόλογα υψηλότερης απόδοσης εν μέσω έντονης μεταβλητότητας στις αγορές κρατικού χρέους.

Το ομόλογο Samurai είναι ένα ομόλογο σε γεν που εκδίδεται στο Τόκιο από μια μη ιαπωνική εταιρεία ή κυβέρνηση. Αυτό το μέσο επιτρέπει σε ξένες οντότητες να αντλούν κεφάλαια απευθείας από Ιάπωνες επενδυτές, τηρώντας αυστηρά τους ιαπωνικούς χρηματοοικονομικούς κανονισμούς.

Η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία διέθεσε ομόλογα Samurai ύψους 159 δισ. γεν — περίπου 999 εκατ. δολάρια — σύμφωνα με πηγές που γνωρίζουν τη συναλλαγή. Από το ποσό αυτό, τα 100 δισ. γεν απευθύνθηκαν σε ιδιώτες επενδυτές.

Η νέα έκδοση ξεπέρασε το μέγεθος της αντίστοιχης περσινής έκδοσης της Renault, ενώ μόνο η λιανική έκδοση ύψους 210 δισ. γεν το 2022 ήταν μεγαλύτερη, σύμφωνα με στοιχεία που συγκέντρωσε το Bloomberg.

Άνοδος αποδόσεων και στροφή στα εταιρικά ομόλογα

Οι ανησυχίες για τον πληθωρισμό, καθώς ο πόλεμος με το Ιράν διατηρεί υψηλές τις τιμές καυσίμων, έχουν προκαλέσει έντονες διακυμάνσεις στα κρατικά ομόλογα διεθνώς.

Στην Ιαπωνία, οι αποδόσεις των κρατικών τίτλων κινούνται πλέον σε υψηλά πολλών δεκαετιών, ωθώντας επενδυτές να αναζητούν καλύτερες αποδόσεις σε σχετικά σταθερές εταιρικές εκδόσεις.

Σε αυτό το περιβάλλον, εταιρείες με ισχυρό όνομα και σταθερή παρουσία στην αγορά Samurai bonds — όπως η Renault — θεωρούνται πιο ελκυστικές επιλογές για επενδυτές που επιδιώκουν υψηλότερες αποδόσεις χωρίς ακραίο ρίσκο.

Η Renault αποτελεί έναν από τους πιο σταθερούς εκδότες Samurai bonds από το 2001 και συγκαταλέγεται στους μεγαλύτερους εκδότες της αγοράς την τελευταία δεκαετία, πίσω μόνο από κρατικούς και χρηματοπιστωτικούς οργανισμούς.

Αποδόσεις πάνω από τα ιαπωνικά ομόλογα

Τα ομόλογα λήξης 2030 της Renault τιμολογήθηκαν με απόδοση 3,02%, αισθητά υψηλότερη από την απόδοση 2,775% των 10ετών ιαπωνικών κρατικών ομολόγων.

Η εταιρεία προσέφερε επίσης τετραετή ομόλογα τόσο σε ιδιώτες όσο και σε θεσμικούς επενδυτές.

Διαχειριστές κεφαλαίων σχολίασαν θετικά τη συναλλαγή, σημειώνοντας ότι εταιρείες με ισχυρή αναγνωρισιμότητα και σταθερή παρουσία στις αγορές χρέους τείνουν να προσελκύουν πιο εύκολα τη ζήτηση των επενδυτών.

Παράλληλα, αναλυτές υπογραμμίζουν ότι η Renault έχει επηρεαστεί λιγότερο από άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες από τη σταδιακή απόσυρση των αμερικανικών κινήτρων για αγορές ηλεκτρικών οχημάτων.

Οι ξένες εταιρείες αυξάνουν σημαντικά τις εκδόσεις ομολόγων σε γεν μέσα στο 2026. Οι συνολικές εκδόσεις έχουν ήδη ξεπεράσει τα 1,7 τρισ. γεν έως τις 21 Μαΐου, έναντι περίπου 456 δισ. γεν την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι.

Στην αγορά Samurai bonds έχουν εισέλθει φέτος και μεγάλοι διεθνείς όμιλοι όπως η Alphabet, μητρική της Google, ενισχύοντας περαιτέρω τη δυναμική της αγοράς.

Πηγή: newmoney.gr

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

ΗΑΕ: Τα αεροδρόμια του Ντουμπάι αναμένουν ότι η επιβατική κίνηση θα φτάσει τα 70 εκατ. μέχρι το τέλος του 2026

ΗΑΕ: Τα αεροδρόμια του Ντουμπάι αναμένουν ότι η επιβατική κίνηση θα φτάσει τα 70 εκατ. μέχρι το τέλος του 2026

Το DXB, ο πιο πολυσύχναστος διεθνής ταξιδιωτικός κόμβος στον κόσμο, χειρίστηκε 18,6 εκατομμύρια επιβάτες το πρώτο τρίμηνο…

Πετρέλαιο: Πάνω από τα 102 δολ. το μπρεντ, στα 114 δολ. στη φυσική αγορά – Στα ύψη και το diesel

Πετρέλαιο: Πάνω από τα 102 δολ. το μπρεντ, στα 114 δολ. στη φυσική αγορά – Στα ύψη και το diesel

Δύο παράγοντες απέτρεπαν την περαιτέρω εκτίναξή του έως τώρα. Η απόφαση της Κίνας να μειώσει δραστικά τις εισαγωγές και οι…

ΣΑΗ για GSI: Να ξεκαθαρίσει ποιος θα πληρώσει τον λογαριασμό της διασύνδεσης

ΣΑΗ για GSI: Να ξεκαθαρίσει ποιος θα πληρώσει τον λογαριασμό της διασύνδεσης

Ο Σύνδεσμος Αγοράς Ηλεκτρισμού ζητά να αποσαφηνιστεί το πραγματικό κόστος του Great Sea Interconnector και ποιο μέρος του…

«Μεγάλο σκάνδαλο» με τους χώρους ελλιμενισμού βλέπουν οι βουλευτές - Έσοδα €5 εκατ. δεν μπήκαν ποτέ στα ταμεία

«Μεγάλο σκάνδαλο» με τους χώρους ελλιμενισμού βλέπουν οι βουλευτές - Έσοδα €5 εκατ. δεν μπήκαν ποτέ στα ταμεία

Έξι χώροι ελλιμενισμού παραχωρήθηκαν από το 2018 με ετήσια τέλη από €75.000 έως €262.000, ωστόσο το κράτος δεν εισέπραξε…

Ο οικονομολόγος που «κόπηκε» από το ΔΝΤ και το μακρύ χέρι του Τραμπ

Ο οικονομολόγος που «κόπηκε» από το ΔΝΤ και το μακρύ χέρι του Τραμπ

Το ΔΝΤ απέκλεισε τον καθηγητή του LSE, Ρικάρντο Ρέις που είχε δηλώσει ότι ο εμπορικός πόλεμος του προέδρου των ΗΠΑ θα έβλαπτε…

Τα «ψιλά γράμματα» στα νέα στεγαστικά σχέδια του ΥΠΕΣ

Τα «ψιλά γράμματα» στα νέα στεγαστικά σχέδια του ΥΠΕΣ

Προτεραιότητα σε αυτόχθονες, εκτοπισθέντες και πολύτεκνες οικογένειες, με εισοδηματικά όρια που φτάνουν τις €65.000 - Μέχρι…

Βασιλικό: Αποφάσεις για το Ενιαίο Κέντρο Επιχειρήσεων

Βασιλικό: Αποφάσεις για το Ενιαίο Κέντρο Επιχειρήσεων

Καθορίστηκε ο χώρος λειτουργίας του Κέντρου και συμφωνήθηκε η κατάρτιση Σχεδίου Δράσης και η σύσταση Συντονιστικής Επιτροπής…

Bloomberg: Από το Λονδίνο στην Αθήνα – Γιατί οι υπερπλούσιοι κοιτούν πλέον και προς την Ελλάδα

Bloomberg: Από το Λονδίνο στην Αθήνα – Γιατί οι υπερπλούσιοι κοιτούν πλέον και προς την Ελλάδα

Έχοντας αφήσει πίσω τις εποχές, όπου η δική της οικονομική ελίτ συνέρρεε στο Λονδίνο, η Ελλάδα προσφέρει πλέον φορολογικά…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X