Offcanvas
Offcanvas

Tech

SpaceX: Γιατί ακύρωσε την εκτόξευση του Starship V3 40 δευτερόλεπτα πριν την απογείωση

SpaceX: Γιατί ακύρωσε την εκτόξευση του Starship V3 40 δευτερόλεπτα πριν την απογείωση

Η SpaceX ανέβαλε την εκτόξευση του νέου Starship V3 λίγα δευτερόλεπτα πριν την απογείωση, εν μέσω αυξημένης πίεσης λόγω της επικείμενης IPO και των φιλόδοξων σχεδίων για Σελήνη και Άρη

Η SpaceX ανέβαλε την κρίσιμη δοκιμαστική εκτόξευση του Starship λίγα μόλις δευτερόλεπτα πριν από την απογείωση, όταν ένα εξάρτημα που συγκρατούσε τον βραχίονα του πύργου εκτόξευσης δεν κατάφερε να αποσυρθεί κανονικά.

Ο γιγαντιαίος πύραυλος επρόκειτο να πραγματοποιήσει τη 12η μεγάλη δοκιμαστική αποστολή του από τη βάση Starbase στο νότιο Τέξας. Το επόμενο διαθέσιμο παράθυρο εκτόξευσης ανοίγει στις 5:30 μ.μ. τοπική ώρα την Παρασκευή. Η αντίστροφη μέτρηση είχε φτάσει στα 40 δευτερόλεπτα πριν η διαδικασία διακοπεί οριστικά.

Ο Έλον Μασκ ανέφερε μέσω ανάρτησής του ότι ο υδραυλικός πείρος που συγκρατούσε τον βραχίονα του πύργου δεν αποσύρθηκε όπως προβλεπόταν. Πρόσθεσε ότι, αν το πρόβλημα διορθωθεί άμεσα, η εταιρεία θα επιχειρήσει νέα εκτόξευση την επόμενη ημέρα.

IPO και πίεση για το Starship

Η δοκιμή του Starship είχε προγραμματιστεί μία ημέρα μετά τη δημόσια κατάθεση εγγράφων της SpaceX για αρχική δημόσια προσφορά μετοχών, η οποία θα μπορούσε να πραγματοποιηθεί ακόμη και τον Ιούνιο.

Τα έγγραφα αποκάλυψαν δισεκατομμύρια δολάρια ζημιών, αλλά και το σχέδιο διατήρησης του ελέγχου της εταιρείας από τον Έλον Μασκ μέσω ειδικών μετοχών αυξημένης ισχύος ψήφου.

Η SpaceX στοχεύει να αντλήσει έως και 75 δισ. δολάρια για να χρηματοδοτήσει την ανάπτυξη του Starship, του δορυφορικού δικτύου Starlink αλλά και νέων δραστηριοτήτων γύρω από την τεχνητή νοημοσύνη.

Η τρίτη γενιά του Starship

Η αποστολή θα σηματοδοτούσε την πρώτη πτήση της τρίτης γενιάς του πυραύλου, γνωστής ως Version 3 ή V3.

Η νέα έκδοση θεωρείται σημαντικά αναβαθμισμένη σε σχέση με τα προηγούμενα πρωτότυπα, με ισχυρότερους κινητήρες Raptor, μεγαλύτερη ώθηση κατά την απογείωση και βελτιώσεις που στοχεύουν στην πλήρη επαναχρησιμοποίηση του συστήματος.

Η SpaceX επιδιώκει να δημιουργήσει τον πρώτο πλήρως επαναχρησιμοποιούμενο υπερβαρύ πύραυλο στον κόσμο, κάτι που καμία άλλη διαστημική εταιρεία δεν έχει καταφέρει μέχρι σήμερα.

Παράλληλα, η εταιρεία έχει ήδη επιδείξει την ικανότητα «σύλληψης» του ενισχυτή Super Heavy στον πύργο εκτόξευσης μετά την επιστροφή του στη Γη, αν και δεν έχει ακόμη επιτύχει πλήρη ανάκτηση ολόκληρου του συστήματος.

Το μεγάλο στοίχημα της NASA και του Άρη

Το Starship αποτελεί κεντρικό πυλώνα των μελλοντικών σχεδίων της SpaceX. Η NASA έχει ήδη αναθέσει συμβόλαια ύψους περίπου 4 δισ. δολαρίων στην εταιρεία για την αποστολή αστροναυτών στη Σελήνη, ενώ ο Έλον Μασκ συνεχίζει να προωθεί το μακροπρόθεσμο όραμα δημιουργίας ανθρώπινης αποικίας στον Άρη.

Παράλληλα, η SpaceX σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει το Starship για την εκτόξευση έως και ενός εκατομμυρίου δορυφόρων, οι οποίοι θα μπορούσαν να λειτουργήσουν ακόμη και ως διαστημικά κέντρα δεδομένων τεχνητής νοημοσύνης.

Ωστόσο, η ανάπτυξη του Starship συνοδεύεται από συνεχείς τεχνικές δυσκολίες. Οι προηγούμενες δοκιμαστικές πτήσεις της δεύτερης έκδοσης του πυραύλου είχαν σημαδευτεί από εκρήξεις και σοβαρές αστοχίες τόσο στον αέρα όσο και στις εγκαταστάσεις της Starbase.

Αναλυτές της διαστημικής βιομηχανίας χαρακτηρίζουν τη συγκεκριμένη αποστολή ως τη σημαντικότερη μέχρι σήμερα για τη SpaceX, καθώς η επιτυχία του Starship θεωρείται καθοριστική τόσο για τα σχέδια της NASA όσο και για τη μελλοντική αποτίμηση της εταιρείας ενόψει της IPO.

Πηγή: newmoney.gr

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

ΗΑΕ: Τα αεροδρόμια του Ντουμπάι αναμένουν ότι η επιβατική κίνηση θα φτάσει τα 70 εκατ. μέχρι το τέλος του 2026

ΗΑΕ: Τα αεροδρόμια του Ντουμπάι αναμένουν ότι η επιβατική κίνηση θα φτάσει τα 70 εκατ. μέχρι το τέλος του 2026

Το DXB, ο πιο πολυσύχναστος διεθνής ταξιδιωτικός κόμβος στον κόσμο, χειρίστηκε 18,6 εκατομμύρια επιβάτες το πρώτο τρίμηνο…

Πετρέλαιο: Πάνω από τα 102 δολ. το μπρεντ, στα 114 δολ. στη φυσική αγορά – Στα ύψη και το diesel

Πετρέλαιο: Πάνω από τα 102 δολ. το μπρεντ, στα 114 δολ. στη φυσική αγορά – Στα ύψη και το diesel

Δύο παράγοντες απέτρεπαν την περαιτέρω εκτίναξή του έως τώρα. Η απόφαση της Κίνας να μειώσει δραστικά τις εισαγωγές και οι…

ΣΑΗ για GSI: Να ξεκαθαρίσει ποιος θα πληρώσει τον λογαριασμό της διασύνδεσης

ΣΑΗ για GSI: Να ξεκαθαρίσει ποιος θα πληρώσει τον λογαριασμό της διασύνδεσης

Ο Σύνδεσμος Αγοράς Ηλεκτρισμού ζητά να αποσαφηνιστεί το πραγματικό κόστος του Great Sea Interconnector και ποιο μέρος του…

«Μεγάλο σκάνδαλο» με τους χώρους ελλιμενισμού βλέπουν οι βουλευτές - Έσοδα €5 εκατ. δεν μπήκαν ποτέ στα ταμεία

«Μεγάλο σκάνδαλο» με τους χώρους ελλιμενισμού βλέπουν οι βουλευτές - Έσοδα €5 εκατ. δεν μπήκαν ποτέ στα ταμεία

Έξι χώροι ελλιμενισμού παραχωρήθηκαν από το 2018 με ετήσια τέλη από €75.000 έως €262.000, ωστόσο το κράτος δεν εισέπραξε…

Ο οικονομολόγος που «κόπηκε» από το ΔΝΤ και το μακρύ χέρι του Τραμπ

Ο οικονομολόγος που «κόπηκε» από το ΔΝΤ και το μακρύ χέρι του Τραμπ

Το ΔΝΤ απέκλεισε τον καθηγητή του LSE, Ρικάρντο Ρέις που είχε δηλώσει ότι ο εμπορικός πόλεμος του προέδρου των ΗΠΑ θα έβλαπτε…

Τα «ψιλά γράμματα» στα νέα στεγαστικά σχέδια του ΥΠΕΣ

Τα «ψιλά γράμματα» στα νέα στεγαστικά σχέδια του ΥΠΕΣ

Προτεραιότητα σε αυτόχθονες, εκτοπισθέντες και πολύτεκνες οικογένειες, με εισοδηματικά όρια που φτάνουν τις €65.000 - Μέχρι…

Βασιλικό: Αποφάσεις για το Ενιαίο Κέντρο Επιχειρήσεων

Βασιλικό: Αποφάσεις για το Ενιαίο Κέντρο Επιχειρήσεων

Καθορίστηκε ο χώρος λειτουργίας του Κέντρου και συμφωνήθηκε η κατάρτιση Σχεδίου Δράσης και η σύσταση Συντονιστικής Επιτροπής…

Bloomberg: Από το Λονδίνο στην Αθήνα – Γιατί οι υπερπλούσιοι κοιτούν πλέον και προς την Ελλάδα

Bloomberg: Από το Λονδίνο στην Αθήνα – Γιατί οι υπερπλούσιοι κοιτούν πλέον και προς την Ελλάδα

Έχοντας αφήσει πίσω τις εποχές, όπου η δική της οικονομική ελίτ συνέρρεε στο Λονδίνο, η Ελλάδα προσφέρει πλέον φορολογικά…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X